タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-01 195/60R16 89H
19年式ラフェスタHSの純正タイヤ(BS製B250 195/60R16)が劣化のためロードノイズが気になり乗り心地が極端に悪化してきので交換することに。新車時から高速道路でやや安定性を欠くというか頼り無さを感じていたのでミニバン専用タイヤへの交換を検討。
近所の大手量販店を中心に(YH、OB、T館、Tセレクト、ガソリンスタンド)数件を回ってみるとどの店の店頭表示価格も工賃別1本約2万円だったのでやや驚いたが見積りを依頼するもだいたいどこも75000円が限界とのこと。
通販も考え始めた中で意外な頑張りを見せてくれたのが近所のガソリンスタンドでトランパスmpFを全込み70000円提示。最終的には一番値引いてくれたYHのブルーアースRV-01(全込み65000円と窒素ガス補充とローテーション1回無料サービス)に決めましたが弱気になっていたところでのガソリンスタンドの頑張りには感謝しています。
劣化した旧タイヤと比較しての感想になりますがすごく静かで荒れた路面等でのゴトゴトした突き上げもほぼ解消。そしてとにかくよく転がる(発進がスムーズでアクセルを離してからの減速が穏やか)。転がるわりにしっかり止まれるのでエコタイヤの進化に驚きました。あと気になっていた高速道路での安定感が格段にアップしたのでラフェスタにぴったりのタイヤを選べたのではないかと自己満足しています。乗り心地重視のミニバンユーザーの方と全国の数少ない?ラフェスタユーザーの方に是非お勧めしたいタイヤです。
書込番号:13259837
0点
奇遇です。当方も、19年式ラフェスタHSで4月に純正タイヤ→RV-01に履き替えました。
今まで片減りもなく、ミニバンタイヤでなくてもいいかな?とも思いましたが、キャンプ道具満載状態とか、往復1000km超えで高速を走る機会がそれなりにあるので、分相応なチョイスしました。
転がりやすさについては装着後すぐに実感できました。実際、高速を走ったときの純正燃費計表示では、(サンプル数がまだ両手で数えられるくらいですが)3〜4%くらい良い数字が出てます。
突き上げは改善されたというか新車のときのような感じ(?)に戻ったような...若干、軟らかいのかな?とも思いましたが、サイドがしっかりしているせいか、横揺れは随分減ったように思います。また、まっすぐ走る分にはスーッと走るのですが、コーナリング時の食い付き(ギュギュッとくる感じ)がちゃんと伝わってきます。「ソフト」というか「しなやか」という表現が合いそうです。
ロードノイズは、期待したほどではないにせよ(この車自体、元々が結構静かなのですが)、純正タイヤよりは高周波成分が減ったように感じられました。
あと、タイヤパターンが神経質でない所もいいと思います。神経質な(浅い細かい)パターンは磨耗により消えてしまって、性能(特に静粛性?)の落ちが早いのでは?と個人的に思っていますが、このタイヤのパターンはそういう感じがしません。
タイヤサイズのラインナップからすると、Lクラスミニバンがメインのターゲットのようですが、ラフェスタのようなMクラスミニバンでも十分マッチすると思いました。
書込番号:13273229
0点
非常に上手な表現での補足を有難うございます。特にコーナリング時の「しなやかさ」は私が言いたかった事を代弁して頂いたかのような表現です。(これがオレンジオイル配合の効果なのでしょうかね?)
燃費についてはだいたい私も同じ位てす。アクセルの踏込みがエコタイヤに対応できれば(まだ慣れていないのでつい以前の感覚で踏んでしまう)いま少し伸びそうな気がします。
書込番号:13277389
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