タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 165/50R16 75V
今、2007年式のムーブカスタムRSに乗っています。
最初に付いていたBSのタイヤは、ローテーションをし忘れちゃって、
2年持たず、2008年の12月に「Playz PZ-1 165/50R16 75V」に交換し、
今に至ります。
このときの選択肢では、ダンロップからはこのサイズのタイヤが
出てなかったので、BSとYOKOHAMA、TOYOの中から、山越えの峠もよく走るので、
BSを選択したのですが、なんかBSも新タイヤになっているし、ダンロップも
先月発売しているので、BS「Playz PZ-1 165/50R16 75V」の後継である
「Playz PZ-XC 165/50R16 75V」とダンロップ「LE MANS4 LM704 165/50R16 75V」で
迷ってます。
走行は
・毎日通勤で走る(田舎なのでちょっと道が悪いところもあります。)
・高速道路もよく走行します。
・隣県の実家に行くため県境の峠道もよく走行します。
な感じなので、燃費や静音性っていうよりはコーナリング性や安定性の方を重視です。
(軽四なので、元々音そんなに静かじゃないですし)
で、今の「Playz PZ-1 165/50R16 75V」は、グリップ感もよく、安定してるのですが、
ダンロップのこのタイヤはどうなんでしょうか。
値段もあまり変わらないですが、エコタイヤって街乗り重視な感じがして、
私的に峠道での信用がちょっと低めなんです。
「Playz PZ-XC 165/50R16 75V」と「LE MANS4 LM704 165/50R16 75V」では、
どっちが私の利用状況にあってますでしょうか。
ご意見お聞かせいただければうれしいです。
書込番号:12933644
1点
LEMANS4 LM704は静粛性や乗り心地を重視したコンフォートタイヤです。
ハンドリング重視ならPlayz PZ-XCを選択された方が良いでしょう。
尚、Playz PZ-XCはPlayz PZ-1に比較してウェット性能や静粛性、省燃費性能が
良くなっています。
書込番号:12933699
![]()
2点
安定感で見るとINとOUTでパターンが違うPlayz PZ-XCをお勧めします。
LE MANS4 LM704もいいのですが、残念なことにこのサイズは転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能cになってしまいます。
また、今のタイヤと比べて少しフワフワ感が増すと思います。
書込番号:12933791
![]()
1点
インチダウンの165/55R15にしたほうがいいと思います。
書込番号:12934507
0点
>スーパーアルテッツァさん、Berry Berryさん
ありがとうございます。
Playz PZ-1に比較してウェット性能や静粛性、省燃費性能もUPということに
期待して、Playz PZ-XCにすることにしました。
>からうりさん
前回のときもそうなのですが、この車でタイヤ選びのときは、
みなさんインチダウンをお薦めされるのですが、ホイール選びが面倒なんで、
このままいきます。
ダイハツさんもメーカーオプションで選べるようにしてくれればいいんですけど。。。
書込番号:12944626
1点
乗り心地とタイヤの値段がメリットがあると思っただけです。 後あまり銘柄を選べないことです。 4/30日までに注文を入れてください。 ダンロップは5月から7%値上げがあります。
書込番号:12945369
1点
たこのよめさん
初めまして
一年前の質問にコメントなのですが
その後どうなりましたでしょうか、私も今、RS165/50/16で探しています
165/55R15にしたところ燃費が落ちましたので元に戻そうと思っています
もしいいタイヤに出会えたようでしたら
教えてください。
書込番号:15617605
0点
http://toyotires.jp/sp/ne/ne3.htmlがいいと思います。 普通はインチダウンすると燃費が良くなるんですが。 バネ下が軽くなるので。 4本で数キロは違うと思います。ちなみになにをつけたんですか? お店に入る段差などあまり気にしなくていいと思うんですが。乗り心地も気持ち柔らかくなるし。
書込番号:15626173
0点
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