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LE MANS4 LM704 205/60R16 92H 製品画像

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タイヤ幅:205 偏平率:60% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:92H 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ LE MANS4 LM704 205/60R16 92Hのスペック・仕様

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LE MANS4 LM704 205/60R16 92Hダンロップ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2016年 2月

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アテンザスポーツワゴンのタイヤ

2013/08/01 12:51(1年以上前)


タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 205/60R16 92H

スレ主 CBR250FRさん
クチコミ投稿数:58件 絶景に行こう 

アテンザスポーツワゴンに乗っています。
現在は新車時についてきたタイヤで195/65R16です。

このサイズだと選択肢がほとんど無く、
EAGLE LS EXE 195/65R16 92Vが候補になっています。
(同サイズで他のエコタイヤはウエットグリップがcしかありませんでした。)

この掲示板でLE MANS4 LM704の評判がよさそうなので、205/60R16のサイズでこちらを選択するか悩んでいます。

あとはBluEarth RV-01 205/60R16 92Hもランキングを見るとよさそうに感じました。

サイズを変更して銘柄を変える方がよいのか悩ましいところです。

なにかアドバイスを頂ければと思い書き込みしました。

宜しくお願いします。

書込番号:16425265

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:11342件Goodアンサー獲得:2117件

2013/08/01 13:27(1年以上前)

>サイズを変更して銘柄を変える方がよいのか悩ましいところ

何を求めるのかによって変わりますね。

新車装着タイヤからの変更であり、今まで何も問題を感じなかったのであれば、同サイズのLS EXEで十分です。


>この掲示板でLE MANS4 LM704の評判がよさそう

静粛性・乗り心地・価格・転がり抵抗・ウェットグリップで定評がありますから、必然といえば必然です。


>あとはBluEarth RV-01 205/60R16 92Hもランキングを見るとよさそうに感じました。

ミニバン用タイヤです。
最近はミニバンが主流ですから、これもランキング上位に上がってきても不思議ではないです。
現在のタイヤに偏摩耗は見られますか?
もし、偏摩耗が気にならない程度であれば、ミニバン用タイヤは乗用車カテゴリータイヤと比べて乗り心地がしっかり目(硬め)ですから、乗り心地を重視されるのであれば除外しても構わないかと思います。


205/60R16にする場合は、ホイールのインチはそのままに、幅を広げ、偏平率を低くするわけですから、
<デメリット>
・燃費低下
・静粛性低下
・乗り心地低下
・価格の向上(それほど変わりませんが)
<メリット>
・コーナーリング時の安定感が増す
・見た目が良くなる
・グリップ・ハンドリングが向上する

(同じ銘柄のタイヤでサイズを変更した場合)
という傾向になります。


ただ、LEMANS4 LM704は先に記載したとおり、静粛性と乗り心地に定評がありますので、新車装着タイヤと比較すると逆に改善されることも考えられます。

BluEarth RV-01 205/60R16 92Hですと、乗り心地は硬く感じるでしょう。


乗られているお車のキャラクターから考えて、205/60R16のLEMANS4 LM704でもよろしいかとも思います。

書込番号:16425361

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2013/08/01 14:44(1年以上前)

CBR250FRさん

ウエット性能が重要という事は分かったのですが、それ以外にタイヤに求める性能はありますか?

書込番号:16425538

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スレ主 CBR250FRさん
クチコミ投稿数:58件 絶景に行こう 

2013/08/01 15:19(1年以上前)

Berry Berryさん

アドバイスありがとうございます。
サイズ変更によりデメリットが気になるところではありますが、LEMANS4 LM704で乗り心地はよいということですね。

ブルーアースはミニバン用との事ですので、候補から外します。

もう少し悩んでみます。

書込番号:16425611

ナイスクチコミ!0


スレ主 CBR250FRさん
クチコミ投稿数:58件 絶景に行こう 

2013/08/01 15:21(1年以上前)

スーパーアルテッツァさん

もう少し情報を整理して書けばよかったですね。

現在のタイヤは下記のタイヤを履いています。
http://kakaku.com/item/K0000541198/?lid=ksearch_kakakuitem_image

タイヤを交換するのがはじめてなので、タイヤによってどの程度の差があるか分かりませんが順位をつけると
1乗り心地
2グリップ力
3カーブでふらつかない(=ハンドリング?)
の順番で重視しようと思います。

高速道度でも長距離の移動が多く、乗り心地がいい方が楽かなと思っています。
また、アウトドアが好きなので山なども走る事が多いです。
街乗りは少ないです。

最初はEAGLE LS EXEしか選択肢がないと思っていました。
少しのサイズ変更なのでLE MANS4 LM704を候補に入れてもいいのかな?と悩んでいたところです。

宜しくお願いします。

書込番号:16425617

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2013/08/01 20:19(1年以上前)

CBR250FRさん

205/60R16を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1&pdf_pg=2

この中で転がり抵抗係数A以上、ウエットグリップ性能bのタイヤは下記の通りです。
※価格コム内での価格が安い順に並べています。

◆エナセーブ RV503 ★:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
ミニバン用タイヤ

◆LE MANS4 LM704:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
コンフォートタイヤ

◆ENERGY SAVER+:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
コンフォートタイヤ

◆BluEarth RV-01:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
ミニバン用タイヤ

◆EAGLE LS EXE:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
コンフォートタイヤ

◆BluEarth-A AE50:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
コンフォートタイヤ

◆ECOPIA EX10:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
コンフォートタイヤ

◆VEURO VE303:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
プレミアムコンフォートタイヤ

◆Primacy 3:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
プレミアムコンフォートタイヤ

◆ADVAN dB V551:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
プレミアムコンフォートタイヤ

◆REGNO GR-XT:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
プレミアムコンフォートタイヤ

乗り心地と安定性(ふらつかないハンドリング)は相反する性能ですので、落とし所をどの辺りに持っていくかという事になりそうですね。

・ミニバン用タイヤ
先ず、ミニバン用タイヤであるエナセーブ RV503やBluEarth RV-01はフラツキや偏摩耗を抑えるには最適なタイヤです。
しかし、フラツキを抑えるという事は乗り心地が硬くなるとも言えるのです。
従いまして、これらのミニバン用タイヤは、現在履かせているB250に偏摩耗が見られないなら候補から外して良いと思います。


・コンフォートタイヤ
次にコンフォートタイヤですが、ECOPIA EX10はブリヂストンという事で価格は高めです。
又、静粛性等の快適性能も高くはありませんので、候補から外して良さそうです。

ENERGY SAVER+は唯一の転がり抵抗性能AAと省燃費性能は候補のタイヤで1です。
又、ENERGY SAVER+はライフやハンドリングも良いのですが、少々乗り心地が硬く感じるのではと思います。
静粛性でもENERGY SAVER+はLE MANS4 LM704等のコンフォートタイヤには敵わないでしょう。

残るコンフォートタイヤはLE MANS4 LM704、EAGLE LS EXE、BluEarth-A AE50の3銘柄です。
この3銘柄で乗り心地が良い順に並べると下記のようになるでしょう。

LE MANS4 LM704→BluEarth-A AE50→EAGLE LS EXE

ハンドリングは、上記の順と逆になります。
従いまして、乗り心地最重視でLE MANS4 LM704、乗り心地とハンドリングの両立でBluEarth-A AE50、ハンドリング重視でEAGLE LS EXEという選択になりそうです。
↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので、参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab


・プレミアムコンフォートタイヤ
最後にプレミアムコンフォートタイヤについてです。
上記のコンフォートタイヤよりも格上のタイヤで、静粛性等の快適性能はコンフォートタイヤを上回ります。
しかしながら、価格もコンフォートタイヤよりも高くなってしまいます。
従いまして、予算が許すならプレミアムコンフォートタイヤも候補に入れてみては如何でしょうか。
この中でお勧めはお求めの性能よりPrimacy 3です。
このPrimacy 3は↓のように転がり抵抗係数8.5、ウエットグリップ性能145です。

http://www.tftc.gr.jp/tirepark/performance/images/pdf/michelin_Primacy3.pdf

つまり、Primacy 3は他のプレミアムコンフォートタイヤよりも多少ですが省燃費性能やウエット性能が高いのです。
又、Primacy 3なら乗り心地とハンドリングのバランスが良く、ドライ性能も高いです。
ただ、ライフが短めという欠点もありますが・・・。

その他、プレミアムコンフォートタイヤの中でハンドリング重視ならVEURO VE303、ドライ性能等の運動性能重視ならADVAN dB V551、静粛性最重視ならREGNO GR-XTという選択になるかなと思います。



それと195/65R16のEAGLE LS EXEの選択の余地も十分あると考えます。
先ず195/65R16なら205/60R16よりも乗り心地や静粛性は良くなる傾向です。
新車装着タイヤであるB250からの履き換えならEAGLE LS EXEでも静粛性やドライ&ウエット性能は確実に良化出来るでしょう。
乗り心地についても、高速移動がメインならEAGLE LS EXE位が丁度良いかもしれません。
LE MANS4 LM704は乗り心地が良いので街乗りでは快適でしょう。
しかし、LE MANS4 LM704は高速域では少々フワフワ感が出てしまう可能性があるので、楽に運転とはならない可能性があるからです。



長くなりましたが、一押しは多少高価ですが、高いドライ&ウエット性能に乗り心地とハンドリングのバランスが良いPrimacy 3です。

勿論、安価に高い乗り心地と静粛性を求めてLE MANS4 LM704という選択もありです。

という事で、結論として予算で選択するタイヤが決まるのではと思いますよ。

書込番号:16426405

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スレ主 CBR250FRさん
クチコミ投稿数:58件 絶景に行こう 

2013/08/01 22:21(1年以上前)

スーパーアルテッツァさん

沢山の種類の銘柄・解説ありがとうございます。

・サイズ変更ない方が乗り心地などもよい傾向
・B250よりは改善
・高速移動はEAGLE LS EXEがよい
から、EAGLE LS EXEにしようと思います。

Primacy 3はライフが短いのが気になり、外しました。
かなり距離を走るのでライフが短いのが気になりました。

ありがとうございました。

書込番号:16426815

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