『4月のアイドリングストップ対応について』のクチコミ掲示板

[MOON_SKY]

某雑誌（名前忘れました・・・）に
４月にアイドリングストップ対応と記載され、デザインも一緒に載っておりました。

燃費がよくなることやライト周りがかっこいいこともあり
減税との兼ね合いで悩んでおります。

性能（機能）はどの程度かわるのでしょうか？
また、現行モデルの１列目以外のシートは、セレナに比べて背が低いことや
サードシートが分割できないことなど好きでありませんが
シートやシートアレンジはよくならないのでしょうか。

どの程度機能がかわるかも情報お持ちでしたらお教えいただけますでしょうか。

他社（セレナ、ヴォクシー）も検討しておりますが
ステップワゴンの場合、値引きも少なくなることからアドバイスをいただければと思います。

書込番号：14205402

[（新）おやじＢ〜]

＞また、現行モデルの１列目以外のシートは、セレナに比べて背が低いことや
サードシートが分割できないことなど好きでありませんが
シートやシートアレンジはよくならないのでしょうか。

昨日(25日売り）の雑誌に、いろいろ載っていた様な・・・

立ち読み程度で見ていたので、細かい事までは覚えていませんが「キャプテン・シート復活」などとの明記が有ったと思いますし、カタログらしい写真も載っていました。

数冊同様の内容だったのでほぼ間違いないかと思いますが、先ずは本屋さんにＧＯで・・・（笑

書込番号：14205604

[今夜がタカタ]

シートやシートアレンジは上位グレードのみ二列目セパレートとグランスムースシートが選べるくらいで大きく変わりません。
安全面では二列目三列目に真ん中席用シートベルトとヘッドレストがつきます。

性能は？と行ってもどの性能かいろいろありますが、アイストとCVT以外はほとんど変わりません
悪く言えば見た目重視の子供だましかな
でも自分は妥協して買うかもしれません

たぶんですが、アイスト付いた燃費も実際にはそんなに大きく変わらないと思いますよ。

ディーラーにいけば社内用の資料見せてくれるので、現行のパンフレットと並べて比較すれば雑誌より解りやすいですよ。雑誌も見ましたが良いようにしか書いてませんのでσ(^_^)

グレードごとの値段が現行より数万でも安くなれば売れると思うのになぁ

書込番号：14208736

[kkkkknnnnn]

燃費はJC08モードで15km/L、10・15モードで16km/Lだそうですね。

現時点では、なんだか情報もゴチャゴチャです。
新型エンジンを搭載するかしないかなど（ベストカーには「DOHC」と記載されていましたが、SOHCで現行エンジンの改良版だ、という情報もありますし・・・）。

ただ、もし新型エンジン搭載でJC08モードで雑誌記載の通り15km/Lだったら正直「期待はずれ」ですね・・・
新型エンジン、搭載してほしいような、してほしくないような・・・

それから噂の「クールスピリット」、恐らくMOPフル装備だと思うので、値段はかなり高くなるでしょう。

書込番号：14212623

[ハルイト]

社内資料を見せてもらった時に仕様を確認しました。

ＳＯＨＣですね。

ＮＢＯＸから搭載された新型ＤＯＨＣは、ＦＭＣからの搭載になるのでしょうね。
http://www.honda.co.jp/news/2011/4111130a.html

書込番号：14213406

[MOON_SKY]

●kkkkknnnnnさん
　燃費はJC08モードで15km/L、10・15モードで16km/Lですか？
　セレナより少しいいって感じですね！
　値段が高ければがっかりですが・・・
　すべてのグレードでアイドリングストップは対応なんでしょうか？

●ハルイトさん
　ＳＯＨＣで新型エンジンではないのですよね。
　ステップワゴンのデザインは好きなのですが
　内装は高級感が欲しいところで３列目は分割シートにして欲しいです。

　マイナーチェンジのためあまり期待できないですかね！
　FMCまで待ったほうがいいのかなー。

そのうちノア/ヴォクシーやセレナがハイブリッドになりそうですね！

書込番号：14213757

[taruru-to]

マイナーチェンジでの燃費は4WDではどうなるんでしょうかね？
リッター15とかはFF車ですよね？
個人的にはマイナーチェンジ期待してます！

書込番号：14218279　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＡしょうさん]

セレナＨＳＶと悩むところですね。
結局値引き後の価格で決めてしまいそうです。

書込番号：14234641