『保証延長』のクチコミ掲示板

[hayatepapa]

この度２度目の車検を受けました。
ディーラーから延長保証に入りませんか？って言われたんですが皆様どうしてますか？
保証が２年延びて４９０６０円です。

因みに今回の車検でエンジンからオイルの滲み、パワステオイルの漏れ、リアのスタビのブッシュが減ってるって言われました。
今はまだ保証期間なので全て無償で修理してもらえるそうです。
こういうの考えると入った方がいいかなぁ・・・

書込番号：23222043

[たぬし]

大切な車に年間２５０００円で入れるなら安いもんだと思うけど。
ディーラーメンテしているようなら入らない理由がわからない。

書込番号：23222094

[JTB48]

＞因みに今回の車検でエンジンからオイルの滲み、パワステオイルの漏れ、リアのスタビのブッシュが減ってるって言われました。

大変失礼な言い方ですが加入されていた方が良いような感じがします。いわゆるハズレ車のようです。

書込番号：23222140

[MiuraWind]

>いわゆるハズレ車のようです。

そんなヤジで茶化すしか出来ないのは残念です。
いわゆる程度が低いハズレレスです。
オーナーに
アンタのクルマはハズレだ
とか言う神経が非常に残念です。

延長保証は最大7年まで行けたと思います。DOPのナビも含まれるかと。
長く乗るならおすすめです。

書込番号：23222176　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

２回目でしたらまだまだ５年ほどですので

７年目までは延長保証は必須条件だと僕は思います・・・

７年目超えてからは１０万キロ以内でしたら

保証に入られたほうが良いかと思います・・・

１０万キロ超えるとメーカー保証がどこのメーカー様も切れてしまうので

ディーラー様がどこまで親身に見てくれるかだと思います・・・

ただアイサイトだけは保証が切れると最大３０万ほどかかるのでと

ディーラー様のパンフレットに書いてありましたので

長く乗られるなら保証はいずれにしても入られた方が良いですね

ＳＴiに長く乗られる方は２極化していると聞いたことがあります・・・

とても優れた整備工場の方が見つかればですけど・・・

だんだんと皆歳と取り少なくなられているようですが

後継者が見えるところは技術引き継いでいるようです・・・

ディーラー様のほうが安心かと思います・・・

・・・

書込番号：23222292

[たつや78]

延長保証に加入して買い換えまて保証修理がなかったならば、お金のムダになりますよ！

書込番号：23222321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞hayatepapaさん

＞今回の車検でエンジンからオイルの滲み、パワステオイルの漏れ、リアのスタビのブッシュが減ってるって言われました。


入っておけばモトが取れる可能性が高いと思います(^^)/

書込番号：23222325

[funaさん]

＞hayatepapaさん
2度目の車検で5年ですよね。それにしては少し具合の悪い箇所が出てきていますが。

高速・街乗り程度なら加入していた方が良いと思います。
多少でもサーキットで乗られるなら保証外ですので、加入しても無駄だと思います。

書込番号：23222416

[seikanoowani]

高性能車乗るための保険代だ、入っとけ

書込番号：23222456　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

もともとは僕の車でないですが大切にしたいので

エンジンのオイル漏れですけど保証期間内なら保証がきくと思います。

しかし１０万キロ超えるとどうなるのかですけど

１０万キロ超えてからリコールでエンジン分解したのですが

リコール後にオイル漏れならですけど

そのときが原因でオイル漏れとなったか検証ができないので

特に聞かずにあきらめて自費で修理しました。

５万ほどなら１０万キロ以内なら入られた方が良いと思います。

ＳＴiですもんね

・・・

書込番号：23222469

[まろくんはづきちゃん]

＞hayatepapaさん
こんにちは！

自動車とか家電って、えてして保証が切れた直後に故障が発生するもの。なんとかタイマーって言いますよね。

冗談はさておき、5年でどれほどの距離を乗られたかは存じませんが、保険だと思って加入した方がいいと思います。
保証使わなくたっていいじゃないですか。壊れなかったということですから。

書込番号：23223678

[火炎]

入りませんでした。
しばらくしてエアコンぶっ壊れました・・・明らかに保険代の方が安いです。

まぁ、そういうことです（笑）

書込番号：23223933

[hayatepapa]

皆様返信遅くなってすいません(;´∀｀)

＞たぬしさん
メンテは全てディーラーでやってもらっています♪
今回の不具合を考えると金額的にも入っておくべきなんでしょうね。


＞JTB４８さん
まぁハズレでもなんでも普通に走ってくれたらそれでいいんですけどね(´▽｀)


＞MiuraWindさん
個人的にはあまりこういうのにイライラしないのですけど、対人関係上手くできない方なのかぁとは思います(笑)
(ここの掲示板見てるから耐性ついたのかもしれません)

ナビは搭載していなのですけど車の部品って安くないですもんね。


＞ぽちどらごんさん
現在まる５年で走行距離もピッタリ５万キロです。
延長保証は必須なんですね〜。
昔から整備は安心のディーラー任せです♪


＞たつや78さん
ここに書き込んだのもそこが気になったからなんですけど、皆さんの意見を聞いてると
今回の不具合箇所を考えても入った方が得策みたいですね。


＞ぜんだま〜んさん
皆さんの意見を聞いてるとそのように思います♪


＞funaさんさん
いつかはサーキットも！とは思ってますがなかなか・・・街乗りメインです(;´∀｀)
私も５年経つのでどこかは不具合出ても仕方ないかなぁとは思っていました。


＞seikanoowaniさん
そうですね♪


＞ツンデレツンさん
世の中色んな方がいらっしゃいますね(´▽｀)


＞まろくんはづきちゃんさん
そういう事よくありますよね(笑)
５年で５万キロです。
保険だと思って・・・で思い出したんですが、普通の故障でも車両保険で直せたりするんですかね？
保険屋に聞いてみよ♪


＞火炎さん
そういうことですね(笑)

書込番号：23225511

[hayatepapa]

＞レスを下さった皆様

保険屋さんに確認したところ車両保険は事故でないと適用にならないそうで、
保険屋さんもディーラー保証延長を勧めてくれました(笑)
冷静に考えるとちょこっと故障してもすぐに数万円かかりそうですもんね。
素直に入ることにします、ありがとうございました(´▽｀)

書込番号：23225692

[ぽちどらごん]

yatepapa さん 様　皆様

こんばんわm(__)m

とりあえずですけど

エンジン卸して修理の場合には１５万ほどはかかります。

知っておかれたほうが良いこともあり書き込みます。

僕が知るスバリストの方はどうも１０万キロ以内で乗り換えられているようです。

１０万キロ超えるといろいろな部品交換が推奨されていて

壊れてからでも良い部品もあるようですが５０万ほどかかると言われました。

ただ元が高い車３５０ほどですのでそう簡単には乗り換えられないので

しばらく気持ちよく水平対向エンジン乗るためには

たとえばタイヤやバッテリー交換のサイクル考えないといけないのと

コストで見てタイヤでもアルミ付きですと２０万ほど見ないといけなくなります。

タイヤもバッテリーも安全見ると４万キロほどではないでしょうか

現在、どのメーカー様も１０万キロか７年保証が一般的なので１２万キロほどが

どこのメーカー様も修理代が少ないようなのでと思います。

なので延長保証は僕は必須条件だと思います。

僕は昔からシビックに乗っていたのですけど・・・

安全運転が第一だと思います・・・

＾＾

書込番号：23226847

[hayatepapa]

＞ぽちどらごんさん
そうですね、それなりに維持費のかかる車ではあります。
タイヤは２年に一回のペースで交換してますし、バッテリーは５年目で初ですかね。
雪国なのでスタッドレスも高い。
今回純正ブレーキパッドの値段にもびっくりしましたが(笑)
我が家は基本何もなければ１０年は乗ると思いますので、今保証延長して７年目以降大きなトラブルが
出ない事を祈ります(;´∀｀)

書込番号：23227568

[hayatepapa]

保証延長入って良かったです♪

先日エアコン壊れました( ;∀;)

２９日に部品無償交換予定です(´▽｀)

書込番号：23429489