WISHの新車
新車価格: 184〜259 万円 2009年4月1日発売〜2017年10月販売終了
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自動車 > トヨタ > WISH 2009年モデル
9月末に子供が生まれ、チャイルドシートを2列目の助手席側に付けています。
WISHはヒンジドア車のため、子供を乗せる際、ドアを全開にする必要があり、やりづらいと感じています。
特に乳児の場合、抱きかかえたままドアを開けてチャイルドシートに乗せるため、誤って子供を落とさないか心配になります。
走行距離は4年半で約13,500kmなのでまだまだ乗ることはできますが、生活環境の変化もあり、また、来年の春に5年目の車検を控え、スライドドア車への買い替えも検討しています。
そこで質問ですが、WISHをはじめとするヒンジドア車で子供(特に乳幼児)を乗せる際のやり易さや、やりづらさなどの実体験やアドバイスをお聞かせください。
書込番号:18206987
0点
こんばんは、初めまして
我が家も子どもが生まれるのをきっかけに、車を買い替えた派ですが、レンタカーや試乗なのでヒンジに子どもを乗せた事があるので、その時の事を思い出しつつ、レビューしますね
ちなみに我が家は大型ミニバンと、中型ミニバンの2台持ちで、それぞれスライドドアです
スライドに慣れたら、やはりヒンジでの乗せ降ろしは、かなり大変でした
晴天で風もなく、という日ばかりなら特に問題も少ないですが、雨の日、そして風が強いとヒンジは、モロに影響受けますよね
そして何より、子どもが大きくなって来ると問題なのが、駐車場などでの思い切りドア開け!!
隣の車に傷つけた!って、もう数え切れないきれないくらい聞きました
主旨と少しズレましたね、スミマセン
買い替えのご予定がおありならば、次回は是非ともスライドドアをオススメします
とにかく、お子さんの乗せ降ろしは、かなり違いますよ!
書込番号:18207241 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
ヒンジドアで子育てしていましたが、なんとかなりますよ。
ただ、スライドドアと比べると不便なところはありますが。
あとは子供が少し大きくなってドアを自分で開けられるようになると、力の加減が難しいのか全開で開けることもありました。
チャイルドロックをしていれば問題ないとは思いますが、スライドドアならその心配はないですね。
逆にスライドドアに挟まれる可能性が出てきますが。
どのみち乗り降りの際は側で見ていないといけないと思います。
その辺りは慣れるしかないですね。
買い換えが可能であれば、買い換えた方がいいでしょうね。
スライドドアは子供だけではなく、大人も乗り降りしやすいですからね。
助手席側ならほとんど標準でパワードアがありますし、乗る人が開け閉めできなくても運転席でできるのは便利ですね。
あと、ヒンジドアで駐車する場合は遠くても極力片側が全開にできる端に駐車するようにしていました。
書込番号:18207922 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
こんにちは。三児の父で以前ヒンジ車のWishほかに乗り、現在はスライドのVOXYに乗っています。
いまのVOXYでも2列目にチャイルドシートを載せています(幼児用前向き)。
子どもの載せおろしにドアの存在を意識しないでいいというのは、確かにスライドドアの利点なのは間違いないです。
でも、ボディサイズがほぼ同等のヒンジ車とスライド車とで比べると、スライド車ゆえのデメリットもいくつか出てきます。
トヨタならWISHとIsisを比べてみると判りやすいかもしれませんね。
たとえばこの辺↓です。
1) 車内後方の室内スペースの横幅はヒンジ車のほうが広く使い勝手は良い。スライド車はそのスライド機構を車体後方の側壁内に仕込んでいるぶん、車内側のスペースを食っている。
2) スライド車ではその機構を余分に積む分、車体の重量増が燃費面でマイナス。ひょっとして重量税の1.5t以下or以上の違いで税額が違う(かも?)。車体価格も高め。
また、当面家族は4人以下の見込みなら、逆に最初から3rdシート無しの5人乗りを前提に設計されたヒンジ車にする、という選択肢もあり得ます。
WISHのような7人乗りのヒンジ車だと、3rdシートの乗降しやすさへの考慮からリアドアが車両後方へ長めにできているのも、隣車ドアパンチに至りやすい一因になっています。
その点、5人乗りで3rdシートが最初から無い前提で設計されたクルマは、リアドアが短めにできていてチャイルドシート乗降には比較的扱いやすい、と言えます。
トヨタだとカローラフィールダーとか、ですね。
なお、ヒンジ車でチャイルドシートへの乗降の際に隣車へのドアパンチを防ぐ運用面の工夫として、
駐車位置を工夫するとか、乗降の際に予め同乗者にドアを支えてもらうように頼むといった手段もあります。
子どもの不注意開閉への対策としては、子どもは後席に載せドアの開閉は原則させない(常時チャイルドロックで外から大人が開けるorドアは自分で絶対開けるなときっちり躾ける)、といった策もあります。
ご自身にとって何処を重視し何処が割り切れるか、で選択肢も変わってくるでしょうね。
十分ご検討をお勧めします。
余談、
我が家でWISHからVOXYに乗り換えたのは、家族が増えてチャイルドシート搭載必須の5人乗りには、やはりトールワゴンでないと使い勝手が悪く我慢ならなかった、が理由でした。参考まで。
書込番号:18208174 スマートフォンサイトからの書き込み
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8点
我が家もヒンジドアからスライドドアに買い替えました。
ヒンジドアでもある程度慣れの部分で大丈夫でしたが、やはりスライドドアにすると便利さが格段に違います。
ヒンジドアではある程度ドアを大きく開く必要がありましたので、ショッピングモール等狭い駐車スペースでは隣のクルマとの距離が気になったり、乗り降ろしに苦労する場合が多かったです。
風や風が強い日は余計苦労しました。
スライドドアに乗り換えてみると、この辺の問題が解消されました。
電動の場合、運転席からスライドドアの開閉も出来るのも良い点です。
お子さんが大きくなって自分でドアを開ける、乗り降りする場合はやはりスライドドアの方が安心ですので、買い替えをご検討されているのでしたら、やはりスライドドアをお勧めしたいです。
書込番号:18208194
2点
皆さん、コメントありがとうございます。
皆さんのコメントを総合すると、やはりスライドドア車の方が扱い易いということですね。
ヒンジドア車の場合、ドアを全開にする際、子供が勢いよく開けると隣の車にぶつける、風の強い日だと勢いよく閉まる可能性もあり危険であるなど、今までは良かったものの、子供ができてからは注意が必要になりますね。
出先の駐車場で必ずしも助手席側が広くなっている場所に駐車できるとは限りません。
事実、近所のスーパーへ買い物に行った際、隣の車との間隔が狭く、ぶつからないギリギリのところまで後部ドアを開けて買った商品を積んでいます。
私と妻と子供が乗る場合は、私が子供を乗せるので何とかなりますが、妻一人で対応の場合は、彼女が子供を乗せたり降ろしたりしなければならず、スライドドア車のほうが絶対にいいと思うので情報収集してから妻に話してみたいと思います。
ただでさえ子供が生まれて出費がかさむところへ車の支払いも発生するので、家計にも影響します。
結論はまだ先ですが、@買い換える。 A車検を通してさらに2年乗ってから買い換える。 B当面買い換えない。
の3択になります。
今ならWISHの下取り査定は当初の予測よりもいい値段が出ているようなので、高いうちに下取りし、買い換える車の総額を抑えるのが一番いいかなと感じております。
因みに、今検討中の車はトヨタのVOXYの8人乗りです。
8人フル乗車は年1回程度だと思いますが、今後近くに住む私の両親と一緒に出かける際など、3列目を使わずに2列で対応することを考えると、8人乗りにしておけば2列で5人乗車ができ、3列目は収納してベビーカーを載せることができるのでいいかなと思っています。
書込番号:18211054
2点
車の買い替えは予算の都合もあり、結論まで時間がかかりそうです。
先日、ディーラーへ行って商談メモという形でMOPやDOPを含めた仮見積もりを作ってもらいました。
値引きなしのものと、仮の値引き(約22万円)のものです。
あくまでも仮のもので、検討の目安にということで作成してもらいました。
月々の支払いのことを考えると厳しい部分があるので、新型VOXYではなく、
中古車、もしくはアイシスへの変更も含めて検討しています。
今のところ買い替えは五分五分です。
皆様からのご意見を参考にこれからも検討していきたいと思います。
この件については、結論まで時間がかかることから、ここで一旦区切りを付けたいと思います。
ご回答いただいた方全員にベストアンサーを付けたいところですが、勝手ながら2人の方にベストアンサーを付けさせていただきました。
ご回答いただいた皆さん、ありがとうございました。
書込番号:18242537
1点
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