『新車納車時の走行距離について』のクチコミ掲示板

[tk3yrs]

現在在庫なしでオフィシャルページからも情報抜かれたようですが、、
幸運？にも�V型を2月に契約、3月納車し、1か月ほど経ちました。
評判に違わぬ材料の良さを実感しています。

納車時25km@東京だったのですが、輸入車としてはそんなものなのでしょうか？
これまで国産車で一桁走行の新車しか経験がないもので。
経験者の方の情報があればお願いします。

書込番号：14435365

[カメカメポッポ]

納滞留車の中に希望している車が運良くあったと言う事ですね？

陸送では無く、自走で移動させたのでは？

嫌なら、お店に電話入れたら？

書込番号：14436359

[法曹島]

スプラッシュが新車時に何kmぐらい走行しているのが平均的なのかはわかりませんが、輸入車では２桁は別に珍しくないかと思われます。というより、１桁走行というのはまず無いと思います。販売店レベルでの、自走での勝手な移動というのは、最近はまず無いと思いますよ。

まず指摘しておきたいのは、自走距離が長いと言うことは非効率ということです。自走には必ず運転手が必要ですし、時間かかり、ガソリンも使います。つまり自走距離が長くなればなるほど、コストが高くなるわけです。日本のメーカーは、できるだけ自走しないで済むように、専用船に積み込むまでの自走距離を短くすることに努力していますが、欧州では工場とバックヤードが離れているなど、概して日本国内ほどの効率化はされていません。

スプラッシュの生産地ハンガリーのエステルゴムも内陸ですので、当然自走距離は増えます。少なくとも以下のところは自走するはずです。
(1)まず工場から完成車を置いておくバックヤードへ自走
(2)バックヤードから陸走車へ自走
(3)積出港で、陸走車からバックヤードへ自走
(4)さらに専用船に自走してようやく海路へ
(5)日本でもまず陸揚げ時に自走
(6)PDIセンター内でも自走で移動、PDI後は自走で陸走車へ
(7)納車整備のため納整センター内での自走、陸走車へ
(8)陸送車でディーラーへ

国産車だと(3)から(5)がありませんので（陸送のみの場合）、自走距離は少なくなります。というわけで、輸入車は新車時に既に走っている距離が長くなるようですので、あまり気にされない方が良いかと思います。

書込番号：14437232

[m.m12]

もしかしたら、あなたの車はメーカーの抜き打ちチェックを受けた車かもしれません。生産の品質チェックの為、抜き打ちチェックすることを聞きました。逆に、あなたの車はメーカーの品質チェックをされているなら、どの車より安心ですよ。

書込番号：14437633　スマートフォンサイトからの書き込み

[tk3yrs]

カメカメポッポ　さん
法曹島　さん
m.m12　さん

情報ありがとうございます。とても参考になりました。
色々な可能性がありますね。
今後出てくるかもしれないスプラッシュ新車事例もここで共有できればと期待します。
なお、納車から1か月経ってまだ200kmしか使ってないですが、今朝1週間ぶりに桜吹雪の中乗りました。

書込番号：14438910

[meguhaya]

私のスプラッシュは納車時25キロでした。

買うかどうか迷って、清水の舞台から飛び降りて2月納車（12月注文）でしたが、あと2カ月決断が遅かったら売り切れになっていました。

書込番号：14440100

[tk3yrs]

4/15

meguhaya　さん

事例の紹介をありがとうございます。
納車時の走行距離は25km　と同じですね。

法曹島　さんの詳しい情報を参考にさせていただくと、
車種によってある程度決まった走行距離での納車になることも納得しました。

皆さまありがとうございました。

書込番号：14445335