レクサスディーラーオプションボディコートについて

Brand: レクサス
Rating: 4.04 (73 reviews)

Question

ＣＴを購入してから約9ヶ月になります。納車時にオプションのレクサスボディコートを施工しました。高額でしたが、5年保証ということで施工したのですが、まだ1年経っていないのにコート力がなくなり、汚れが目立つようになってきました。さらには雨が降った後の水滴が日光照射でシミのようにもなっています。こちらはシャンプー洗車でも取れません。
２週間に1度必ず水洗い洗車はしていますが、あまりにもコート力が落ちるのが早いと思います。
5年保証というのは、どのような場合に対象となるのでしょうか？

黄金の曙 · Accepted Answer

私のはクォーツを施工してありますが、虫の死骸でも水洗いだけで簡単に落ちますよ。もう施工して4年位立ちますがガレージ保管で洗車回数も増えない様にしてるお蔭もあるのか、防汚性能は全く落ちません。施工以後、私はホイール以外はシャンプーを使った事が無いですよ。逆にガラスコーティングで虫の死骸等が水洗いでサッと落ちないなら意味が無いと思います。しつこい油汚れ等は洗剤を使わなければ落ちないとは思いますが。それから洗車方法なんですが、確かに炎天下や気温が高い季節はアッと言う間に水分が蒸発するので、洗車に不向きと言えば不向きなんですが（水滴痕が出来る為）かと言って曇天時で今にも降りそうな時に洗車すれば、もし降られた場合、雨中に含まれてる埃で擦る事にもなり、第一綺麗にならないですよねぇ。ですから・・・①洗車は出来るだけ日陰か日が直接当たらない時間帯で行うか、建物の中に洗うスペースが確保出来てるならそこで洗う。②と言っても中々難しいでしょうから、日が当たってしまう環境ならまず、高圧洗浄機で埃を取った後、別の散水用のホースを使って常に上から水を掛けながら、マイクロファイバークロスで圧力を掛け過ぎない様に洗う。③で、この時重要なのが、洗いながらもどんどん乾いて行くので、洗車が済んだパネルにも常に後から水を掛けながら、水滴痕が付くのを防ぐ訳です。乾かない様に、水を掛けてやっていれば水滴痕は付きにくくなります。まあ、絶対では無いんですが・・・④洗車が終わったら、大急ぎでマイクロファイバークロスやイエロークロスで吹き上げに入って下さい。特に日が当たる側から先に水滴痕になるのでそちら側から吹き上げると良いです。⑤輸入車、特にBMWなんかはガラスの成分が国産車と違い柔らかく水滴痕が大変付き易いので、必ずガラス部分から吹きあげる。余りに酷い場合はフッ素コートを掛けるのが、やはり良いと思う。段違いに水滴痕が付かなくなります。と、こんな感じでしょうか。

CBA-CT9A · Answer

コーティングしたから、水洗いだけで良いと本気で思ってるからそうなるんじゃね。

kat55 · Answer

半年とか１年以内で効果減というのはいくらなんでも早すぎる気がしますね。当方のRX、2年経過してますが今でもシミもなく洗車後はピカピカです（ちなみに色はブラック212）。どちらかと言うとシミよりもコーティング表面に対しての洗車キズが気になります。自宅の車庫自体は室内保管ですが、雪道泥はね後もかなり放置してるし夏場は雨後のカンカン照りに放置してウォータースポットが出来る状況にさらすことはしょっちゅう。洗車はガソリンスタンドの洗車機で月に１度するかしないか、という感じですね。以上ご参考までに。

黄金の曙 · Answer

私はレクサスボディコートと言うのが、どんなモノか全く知りませんが保証の対象と言うのは直接施工したディーラーなりに聞いた方が良いですよ。若しくは施工証明書類に色々能書きが書いてありませんか？例えば定期的に指定した必要なメンテを受けるとか？・・・で、それとは別に言わせて貰えば、いつも書いてる事ですが元々保管状態や使用状況や維持環境が皆それぞれ全く違うのに～年持ちますみたいなのは、私はナンセンスだと思ってますよ。塗装面に付いてるのは、おそらくイオンデポジットかウォータースポットのどちらか？だとは思います？が、前者はガラスコーティングの宿命みたいなモノです。特に塗装が濃色系の黒とかだと非常に目立ち気になるモノです。これを避ける為には洗車方法が非常に重要であり、又酷ければ定期的なメンテで落としたりして維持する事になります。コーティング類は洗車の回数が多い程、持続期間は短くなりますから余り頻繁に洗車をしてはダメなんですよ。出来たらガレージ保管で、せいぜい月1回位の洗車に抑えたい処です。塗装への負担も少なく、コーティングの持ちも非常に良くなりますよ。

残り物のニックネーム · Answer

MENSCLUBさん、こんにちは。全く同様の嘆きで共感致します。ＳＣに相談したところ、１年点検時に再施工してもらいました。（５年保証内なので料金は発生しませんでした。）汚れがたまったらすぐに洗車して！というネット情報に振り回されて私も頻繁に高圧洗浄水で水洗い洗車しましたが、半年過ぎには効き目がなくなっていたように思います。黄金の曙さんがおっしゃる通り、あまりやり過ぎは良くないようです。とはいえ、青空駐車しかない庶民としては、謳い文句とのギャップに半ばだまされたというあきらめの気持ちもありますね。で、再施工後ですが、確かに効き目は復活したようにも感じますが、雨染みなどはすぐ付きますし、まぁ、そんなもんなんでしょう。新車の輝きをいつまでも！は無理だとあきらめています。

犬と仲良し · Answer

現在、納車待ちですが、コーティングは依頼しませんでした。レクサスディーラーのコーティングは、ガラスコートとのことですが、聞いた限りでは特殊なものではないとのこと。そうであれば、コーティング膜厚は1～2μmガラス（SiO2)に撥水性の薬剤を混ぜたタイプだと思われます。洗車傷（深さ5～10μm)への防御効果はあまり期待できません。半年程で効果が落ちるのは、撥水成分（シリコン系か、フッ素系）の成分が抜けてしまうためで、ガラス成分の膜は、恐らく残っていると思われます。（通常のガラス面は撥水しない）それでも、コーティングしていない状態より、ずっと汚れ落ちは良いと思います。でも、虫の死骸などは、さすがに水だけでは落ちないので、洗剤は必須だと思います。5年間のコーティング保障期間、もしくは3年間のレクサスメンテナンスプログラム期間であれば、メンテは対応してくれるのでは？再施行しなくとも、撥水性能の回復は可能かと。なお、イオンデポジット予防の大敵は、雨より、洗車時の水道水。水道水中の塩素が、空気中の放出されるより先に水が蒸発すると必ず発生してしまいます。洗濯日和の洗車は、むしろ危険。雨中での洗車の方が安全です。また、水道水で普通に洗車（高圧洗車機を含む）の後、一晩汲み置きした水で流してから、ふき取ると、リスクはだいぶ下がると思います。（塩素濃度が下がるため）但し、雨水にも最近はいろいろ含まれていることもあり、雨が上がった後、急に晴れるようなときは、屋外駐車では防ぎようがありませんが。

乳蛙 · Answer

あくまで保証は見た目保証です。例えばクリアが剥げてしまった、クラックが入ってきてしまった等でない限り塗装は問題ないとされると思います。コーティングに関しても似たようなもので、保証はあってないようなものです。ほとんどの長期保証コーティングは、コーティングその物の効力(撥水や汚れ落とし)は何もしなければ1年持たないで落ちてしまいます。そのため付属のキットでメンテナンスクリーナーなどがあり、それを塗ることで見た目の撥水力等を持ち直させるものです。もしくは、販売店での点検時にそういった類の物を塗ってもたせるものです。そういったメンテナンスの意味では、ディーラーオプションのコーティングよりもコーティング専門店の保証の方が信用できる場合もあるかと思います。コーティングに問題が出た場合に、研磨やコーティングし直しという選択が取りやすいこともあります。ちなみに、塗装面の傷はコーティング(層だけに)に入ることはありません。見えるスクラッチ傷はコーティング層はとっくに突き破って塗装面のクリアについているものです。

需要創造 · Answer

レクサスで新車を購入されたのですよね、そのオプションに５年保証が付いていた。看板に偽り無しですよ、しかも日本一のクルマブランド「レクサス」ですから。もう一度、保証書内容をよく読んで、保証対象外の項目に一致していなかったら、せいせい堂々とクレームあげちゃって下さい、補償してもらって下さい！彼らのプライドですから、その５年保証は。注意)ボディコートの保証書が手元にないなら、ディーラーが持っていますから。

いっP · Answer

コーティング関係は本当に同じ様な悩みをもたれてる方多いですね正直、水洗いだけで何年も持つコーティングを聞いたことがありません。　コーティングを否定しているわけではないのですが、確かにかなりの労力で磨き、高価なコーティング剤を使用し、ぴかぴかになるのですがやはりどんどん劣化していきますよね…結局、細かく洗車をしてワックスかけてらっしゃる方の車が一番何時までもピカピカなんですよね。洗車傷が目立つようになってきて初めてコーティングやらされると一番良いのかもしれませんね。昔、ディーラーで勤めていたときも高価なコーティングをお勧めして、数ヶ月で汚くなっている車を見てこころが痛んだものです。もちろんやらないよりやった方が良いでしょうから、けれども細かい洗車とケアキットでの維持は必要ですね！結局、手間は一緒になりますが…

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CT 2011年モデル