プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 29〜298 万円 (1,481物件) プリウスα 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
隙間が開いている部分は傷防止用のゴムが付いていませんので、仕方無いでしょう。
エアロ全体にゴムが付いていれば隙間も無くなったのでしょうけど・・・。
書込番号:14502715
7点
買う前にしっかり吟味されたのではないんですか?
拝見したところ左右とも同じですからそういう仕様なのでしょう。
トヨタモデリスタインターナショナル社はトヨタグループの会社ですがトヨタ自動車本体ではありません。スレ主さんが気にされているその隙間ですが、トヨタ自動車本体であればその状態での商品化はあり得ないところだと思われますが、モデリスタの商品ということでトヨタ自動車の関知するところではないのでしょう。
エアロも安くはないですから、事前にしっかり吟味して購入されたら良かったですね。
書込番号:14502806
4点
同じものを装着しました。
自分も気になって営業の人に尋ねたところ、こういう仕様だとか・・・。
カタログにはそんなことは一言も書いておらず
当然隙間なんてないものと思っていただけにビックリでした。
書込番号:14503247
2点
後付エアロの構造的な仕様じゃない。
別に特別なことではなく至って普通な現象です。
書込番号:14503529
4点
後付けのエアロパーツは同じ部品であってもメーカーでのライン装着とディーラーでの取り付けでは仕上げが違ってきますが、この場合も後付けですからカタログ画像より多少は隙間が出来てしまうのでしょうね。
書込番号:14503760
3点
空気抵抗を減らすためのエアロパーツとしては、こんな隙間があると
乱気流が起き、空気抵抗が増すような気がします。
考えすぎかな?
浴室用充填剤バスコークなどで隙間を埋めてはどうでしょうか?
素人の考えなので責任は持てませんが。
書込番号:14503937
6点
仕様なので仕方ないでしょうね。
バンパー装着タイプのエアロは、どうしてもディテールが・・・後付け感アリアリなのが残念です。
価格中の原材料費なんて大したことないのだから、関連パーツメーカーもいっそバンパー一体型のエアロを出せばいいんですよね。バンパーごと交換するタイプ。
後々エアロを外す気が無いのなら、アメコのそらさんが仰っているように、白いコーキング剤できれいに埋めてしまえばどうでしょう。
経年劣化で変色したりするかもしれないけど、隙間をそのままにしておくよりずっと見栄えは良くなるし、「自分で処置したった」と自慢できますね。
書込番号:14509590
2点
半月も気づかないくらいなら別に良いのではないでしょうか。
書込番号:14510901 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
言われてる隙間よりも、モールの浮きのほうが気になるんですが。。。
書込番号:14526321
2点
少しひどい気がしますね…
比較できるものがあれば確認はしておいたほうが
いいような気がします。
書込番号:14526726
2点
皆さんいろんな意見ありがとうございました。今度1ヶ月点検時にDに相談してみようと思います。乗るのは嫁さんで洗車は私なんです。笑
その後またどうなったかお知らせいたします。
書込番号:14528838 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
便乗ですみませんが質問させてください。
モデリスタのリアとなってますがフロントはどうなってますか?
フロントもすきまがあるのでしょうか!?
エアロも考えてますが、このすきまは気になりますね。
書込番号:14540356 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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