『バッテリー交換について』のクチコミ掲示板

[迦楼羅]

素人な質問で申し訳ありません。

こんどバッテリーを自分で交換しようと考えていますが可能でしょうか？

その際、色々調べていると予備バッテリー（？）に接続しとかないと
ナビとか時計とかの記憶内容が消えてしまうみたいな事が書かれているのも見ました。

教えていただけると助かります。

よろしくお願いします。

書込番号：17827208

[Jailbird]

エーモン工業のメモリーバックアップが一番入手しやすいです。新品の電池が別途必要になります。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20110708_458870.html

リンク先の記事は2011年時点ですので、廃バッテリーの引き取りについて無料のような記述がありますが、国策で行っていたリサイクルの仕組みが変わりましたので現在は有料になります。

いつも行くガソリンスタンド（ピットを持つセルフでも有人のスタンド）で聞いてみるといいでしょう。
だいたい￥1,000程度だと思います。

通販でも業者によって廃バッテリー引き取りのサービス（送料は元払いか）を持つとこがあります。
Amazonでも全国の宇佐美での作業（有料）、廃バッテリー引き取り（無料）のサービスを行っています。
http://www.amazon.co.jp/b/ref=amb_link_66270889_3?ie=UTF8&node=2420548051&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=hero-quick-promo&pf_rd_r=1E24YY23D0TYAHKX9N3M&pf_rd_t=201&pf_rd_p=161826629&pf_rd_i=B00GUCUY0I

自分で作業するのであればボックスレンチと延長ソケットは必要かと思います。
ボンネット開けてどこのボルトを外すのか、事前に確認してください。

書込番号：17827270

[Katty☆]

バッテリー交換は、特殊な技術など要らないので、自分で交換できますよ^_^

ただ、プラスマイナスの付け外しの順序があるのでご注意下さい。
取外し:マイナス、プラス
取付け:プラス、マイナス
の順序です。


電装系を弄る時、予備バッテリーなど使わずマイナス側を何度も外した事があります。

時計、ナビの設定がリセットになります。
私は、その都度 再設定しています。

書込番号：17827279　スマートフォンサイトからの書き込み

[でかマロン]

マイチェン後のアイドリングストップ対応車の場合はバッテリー充電量の違いで
誤作動するのでリセットが必要になりますよ。

書込番号：17827355

[迦楼羅]

jaibirdさん、katty☆さん、でかマロンさん
早々の回答ありがとうございます。

マイチェン前の為、リセットは大丈夫そうです。

時計とナビをご自身で設定との事ですが、
その際HDDの音楽とかも消えてしまうのでしょうか？

書込番号：17827364

[でかマロン]

ＨＤＤのデータは消えませんよ。

書込番号：17827386

[迦楼羅]

早々のご回答ありがとうございました。

なんでも挑戦なので、自分で交換してみます！

ありがとうございました！

書込番号：17827392

[1985bko]

>こんどバッテリーを自分で交換しようと考えていますが可能でしょうか？

可能でしょう。
1.ぶっといバッテリーコードの先端に挟み込んである端子部をスパナで緩めて外す。
2.バッテリー本体の固定部を外す。
3.旧バッテリーを降ろす。
4.新バッテリーを同じ位置/向きに載せる。
5.本体を固定する。
4.端子部をスパナで締める。
で完成です。

ただし、腰痛持ちの方だと辛いかも？
バッテリーって結構重いです。

前の方が仰る通り
取り外す時は-が先
取り付ける時は+が先
(+だけがフリーの状態にしない)
-が繋がった状態で+をボディー等に接触させると--でショートしますので。

あと当然ですがバッテリー購入時は車に合ったものを。
店の人に聞けば問題ないですが一応下記をご参考に。
http://spectank.jp/bat/sl0030007.html

書込番号：17827400

[迦楼羅]

1985bkoさん、

ご回答ありがとうございます。

参考にさせていただきます。

書込番号：17827436

[ＡＳ−Ｐ]

え、近所のリサイクルセンター数持ち込めばキロ単価７０〜１００円（相場変動）で買い取ってくれるぞ。
１個なら大きさによっては無料（お金にはならない）になるけど。

いつ何処で有料になったか。

書込番号：17828560

[Jailbird]

うん、この仕組み（BAJ自主取組）が2012年末に終わって
http://www.baj.or.jp/recycle/recycle07.html

それを元にSBRA（鉛蓄電池再資源化協会）が中間に入るようになって現状だと思います。

経費の流れと
http://www.sbra.or.jp/recycle/recycle01.html
どこを無償としているか
http://www.sbra.or.jp/recycle/recycle01-2.html

で、引き取りは一般的には有償化したと思いますよ。

変動相場ってことは鉛相場に依存していると思うけど、上記の登録業者じゃないリサイクル業者は別枠になるんじゃないのかな。
近所のリサイクルショップが国内の基準になることもないでしょうに。

書込番号：17828752