『バッテリー容量に関する質問』のクチコミ掲示板

[プリウスPHVのファン]

新型プリウスPHVはバッテリー容量　8.8 kwh という性能ですが・・・。

質問�@　満充電した際、実際に容量 8.8 kwh が蓄えられているのでしょうか。
質問�A　満充電後、キョリ約60kmを実走行すると、EV走行からHV走行に自動的に切り替わりますが、その時点でバッテリー容量はどれくらい残っているのでしょうか。
質問�B　充電可能容量は経年劣化で少しずつ減ると聞いていますが、何年でどの程度減るのでしょうか。
質問�C　充電後、蓄えられた容量を　kwh単位で正確に知る方法はあるのでしょうか。

ご存知の方がおられましたらご教示頂けると助かります。

書込番号：20995168

[PC楽しむおやじ]

PHVの主要諸元表から
電池総電力量 8.8 kWH
走行距離 68.2 km
電力消費率 10.54 km/kWh (JC08電費)
1充電消費量 6.47 kWh/回
HV切替レベル 2.33 kWH =8.8kWhの26.48%

�@仕様上はそのとおりですね。

�A10.54 km/kWh(JC08電費)の運転では68.2km走れて6.47kWh消費し、
　バッテリ残量が2.33kWH(=8.8kWhの26.48%)になればHVモードに切り替わることになりそうです。

�Bこれは、他の皆様の意見を聞いてみたいですね。

　今度のPHVで生産された電池の劣化は、正確には判らないでしょう。
　生産ロットのバラつきや個体差はわずかでしょうし、常時改善されているかもしれません。

　　リーフの実例（レビューや口コミ）では、個体差を感じますが、
　トヨタが使っている電池メーカーではないようなので、比較できません。

　リチウム電池ではないので比較できないかもしれませんが、
　プリウス20型のニッケル水素電池の経験では、10年で10万キロ走行でも減った感じはしませんでした。
　なので、トヨタの場合、実用上ほとんど気にしなくてもよい品質管理と信じています。

�C車での電池マークの棒グラフ的表示はありますが、数値表示はないようです。
　ただ、充電量のkWhを知るより、残りのEV走行可能距離を計算表示しますので、
　その方が実用的では。

書込番号：20995544

[SYNCM]

＞プリウスPHVのファンさん

搭載されているバッテリー容量は8.8kWhですが、寿命を考慮して100%は使用していないと思います。
おそらく、満充電時で80%程度ではないかと。

一充電消費電力量6.47kWhというのは200Vで充電した際の交流消費電力（家庭の消費電力）のことであり、
バッテリーの充電容量ではありません、
交流電力からバッテリーに充電するまで、変換器のロス等があるので、実際の充電容量は
（これも想像ですが）90%程度の6kWh弱と思われます。

EV走行完了時の残容量は上記２つの差ということになりますが、いずれも想像値であり、意味がないですね。

お役に立てず、申し訳ありませんが、考え方として参考にしてください。

書込番号：20997503

[かたぎ335]

35PHVの時の参考値としてODBからの情報によると

満充電　85％前後（最高値87％）
HV切替時　15％前後（最小値14％）

というところで、上下で30％ぐらいのマージンを見ていると考えられます。

52PHVの、8.8kwh　x　0.7　=　6.16kwh　で、
1充電時必要電力　6.47kwh　という数字がほぼきれいに当てはまるような気もしますので、
同じ辺りの制御ではないかな？と考えられるように思います。

当てにならないかもしれませんが参考にということで。

書込番号：20999177

[PC楽しむおやじ]

＞SYNCMさん
＞かたぎ335さん

充電用交流入力換算値でPriusのスペックが表現されているのですね。
ありがとうございます、参考になりました。

書込番号：20999282

[プリウスPHVのファン]

皆さま、ありがとうございました。たいへん勉強になりました。

満充電する費用→実際は６強kwhぐらいの充電をする費用は

　有料充電施設の場合　で
　２．７円/分　×　１４０分　＝　３７８円　ほどかかります。
　
　kwh単価を計算すると

　３７８円　÷　６．４７kwh　＝　約５８円/kwh

　となりますが、これはかなり割高ですね。

書込番号：21010096

[らぶくんのパパ]

普通充電器　17.5A出力

＞プリウスPHVのファンさん
外で充電されることがあるのならやはり月1000円の定額コースに加入しておくべきでしようね
それでなければガソリン給油したほうが安いコストになってしまいます。
別に満充電しなくても30分でも1時間でも普通充電すればそれなりに走れます。

私はリーフなので自宅200V、出先では急速充電がメインですが普通充電器も使います。
日産の充電カードでは普通充電は1.5円/分の課金なので一時間約100円です。
温泉やショッピング、観光地などで普通充電を良く使います。1時間の補充電でそのまま家へ帰れたりすると価値ある100円です。
用を足してる間なので充電待ちもありませんね　
充電器によっては200V17.5A出力されることもあります。
(プリウスPHVが17.5Aに対応するかは未確認です)
添付画像は山奥の温泉に設置されている普通充電器で17.5A出力されています。普通充電器で出力が表示される機種は少ないです。

書込番号：21010839

[プリウスPHVのファン]

アドバイスありがとうございます。
ちょこちょこ 外で充電する場合もありますので、損得を考えながら定額制も考えたいと思います。

皆さま

実際の充電可能容量（→約６kwh強）は経年劣化（何年）でどの程度減るのでしょうか。
情報をお持ちでしたらご教示いただけないでしょうか。

書込番号：21013009

[PC楽しむおやじ]

35PHVの口コミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000318876/#20987361
動力バッテリーの低下2017/06/22 18:04　では
>tomijinさん
>5年で20％
>2年目で30％以上は保証の範囲

とあります。
この52PHVが類似かは判りません、実績はこれからですね。

書込番号：21015715

[プリウスPHVのファン]

みなさま　ありがとうございました。

質問�@　満充電した際、実際に容量 8.8 kwh が蓄えられているのでしょうか。
　　　　　　⇒　７．５kwh程度蓄えられている　実際にEVモード走行（約キョリ６０Km）で使うのは　６kwh強　

質問�A　満充電後、キョリ約60kmを実走行すると、EV走行からHV走行に自動的に切り替わりますが、その時点でバッテリー容量はどれくらい残っているのでしょうか。
　　　　　　⇒　1〜２kwh　ぐらい

質問�B　充電可能容量は経年劣化で少しずつ減ると聞いていますが、何年でどの程度減るのでしょうか。
　　　　　　⇒　5年で２０％ぐらいと推定されるが推定根拠は？

質問�C　充電後、蓄えられた容量を　kwh単位で正確に知る方法はあるのでしょうか。
　　　　　　⇒ODB（OBD？）測定で正確に知る可能性ありか？

書込番号：21027501