『フレキシブルタワーバーの不具合』のクチコミ掲示板

[ゴールドウィッシュ]

先日STIのフレキシブルタワーバーをヤフオクで落札したところ、メーカーからの不具合による出荷停止でいつ発送できるか分からないと出品者からメールが来ました。不具合内容は強度不足のようです。みなさんが使用されているフレキシブルタワーバーはいかがでしょうか？あまり効果が無いようでしたらそれが原因かもしれませんよ？自分は取りあえず対策品が出るまで待つことにしようと思っているのですが、キャンセルしてクスコのタワーバーとかにした方が宜しいのでしょうか？ご意見よろしくお願いします。

書込番号：15542685

[SIどりゃ〜ぶ]

前にも書いたけどＮＡのノーマル車には不要だって、車体を傷めるだけだって…
ましてソリッドタイプは縁石にヒット（駐車場の車輪止めとかね）とかさせられないし、サスの性能が良くないとシャシーと車体との違和感が出るだけだよ
ＮＡ車でもスペックＢとかのビル脚仕様が出たらタワーバーを試してみてもアリかなと思うけどねえ

書込番号：15542930

[SIどりゃ〜ぶ]

スバル車は剛性がある方なので、まずは同サイズインチホイール・タイヤでのギリハミタイのお試しをおすすめしたいです。
ＧＤＢ-ＳＴＩ・ＳＧフォレ・アウトバックの１７インチホイールサイズです
17_7.5ｊ_+48です・・・走りが楽しくなります
ディーラーによっては入庫禁止のお達しを受けるかもしれませんけど。

書込番号：15542984

[ゴールドウィッシュ]

SIどりゃ〜ぶさん。自分も昔はＮＡのノーマル車には必要ないと思っていましたが、時代は変わったのです。昔の車のサスに比べたら結構レベルが上がってます。
それを生かせるならたかがタワーバーぐらい良いじゃありませんか。自己満足だし…。
車体を傷めようか何しようが自己責任ということで…。
因みに当方のインプは現行の2.0i-Ｓです。

書込番号：15542994

[SIどりゃ〜ぶ]

＞時代は変わったのです。
だからよ、スバル車はどこの自動車衝突安全テストプログラムに出しても恥ずかしくない高評価でしょ
ユーロキャップだろうがＩＩＨＳだろうが高評価ですよ
でもね、サスはね〜トヨタからもコストダウンの指導受けてるだろうから
安かろうそれなり〜な性能を受けざえるをえない状況に至っていると思います

低い国内シェアが幸いして海外仕様のＷウィッシュボーンサスが使えるのはラッキーですが、コストダウンはしていますよ。

ＧＪにはまだ設定ないですが、サポートフロントキットやフレキシブルサポートリヤを待った方がいいのかなと思います
もしかしたら、同時発売になるのかな

書込番号：15543097

[ＡＳ−Ｐ]

衝突実験が高評価だから頑丈というアホの意見は無視しなよ。

世の中アッサリ潰れるペラな剛性の方が試験じゃ高評価ってのも有るしな。

コレだけは言える。

昔のスバル車の方が堅かった。

書込番号：15543290

[ゴールドウィッシュ]

低い国内シェアが幸いして海外仕様のＷウィッシュボーンサスが使えるのはラッキーですが、コストダウンはしていますよ。＞
どこをコストダウンしているのでしょうか？
ご意見を頂けるのは結構ですが、横道に逸れてきてるみたいなので、同じ車に乗られている方の情報をお願いしたい所です。

書込番号：15543485

[どうしてこうなったOTZ]

街乗りレベルならはっきり言って不要ですね。

サーキットなど高速域で効果でるかどうかじゃないですかね。
公式サイトに書かれているようなことはまず体感できません。
乗り心地にも寄与しません。

それでもチューンパーツは自己満足の世界ですから、他人の意見はどうでも良いんじゃ無いかな。
買わないで後悔するより、買って後悔しよう・・・と偉い人が言ってました。


＞ヤフオクで落札したところ、メーカーからの不具合による出荷停止でいつ発送できるか分からない

これってヤフオク利用規約違反じゃね。
現品が無いのに出品して先行予約販売みたいなのは、過去に品物が届かない詐欺問題があってから駄目になったはず。

書込番号：15543740

[Birdeagle]

＞現品が無いのに出品して先行予約販売みたいなのは、過去に品物が届かない詐欺問題があってから駄目になったはず。

ストアならいいんですよ・・・
オークションストアってどうなの？とは思いますけどｗ
原則30日以内に発送っていうルールだったはず
逆に個人出品であれば違反ですね

書込番号：15544027

[ＡＳ−Ｐ]

量産効果って言うのを知ってる？

トヨタのコストダウン〜じゃなく。
スバルはトヨタになりたいからかなりの部分でトヨタ仕様をまねてるから。
レガシーのあのアホな仕様はマークＸをまねた物だし。

トヨタがＧＭのスバル株を受け入れたときスバルで歓喜の嵐だったらしいし。

はっきり言ってスバルがトヨタの味になったら存在価値無いと思うのだがね。

書込番号：15544805

[ゴールドウィッシュ]

どうしてこうなったOTZさん。ヤフオクについてですが、落札の代金は代引きなので支払っていません。発送前に連絡すれば何時でもキャンセルできるとのことです。
　休み明け1週間後ぐらいに連絡を取って発送できないということであればキャンセルするつもりです。
本当は年内に発送してもらって休み中に取り付けようと思っていたのに残念です。
それから、SIどりゃ〜ぶさん、どうしてこうなったOTZさん、AS−Pさん、Birdeagleさん。
ご意見頂きありがとうございました。やはり初志貫徹で自己満足の世界に浸りたいので何とか手に入れて取り付けたいと思います。有り難う御座いました。

書込番号：15546646

[zero927]

ふーん残念ですねえ。興味があって色々調べましたが強度的にはクスコのほうが
上でしょうが、それでも足りないみたいな話でしたね。クスコは頑丈に見えますが
結構入力を逃がす感じになってるようですね。
それと新車時につけても効果の程のわからないという意見が多かったです
多少やれてからつけたほうがいいと思います。
それと剛性ですが、対衝突性能だけじゃなく現行の車は本当に固いですよ。ようつべで衝突実験がありますがかなりのモノです。昔のS2000、ロードスター辺りなら木っ端微塵でしょう
まず検査通らないと言われてます。

書込番号：15556149

[MAHARAJA]

今月末に「お客様感謝デイ」があるので、
そこで本商品を購入しようかと考えています。

皆様の考え方、意見は大変参考になります。
よく考えた上で、購入しようか検討しようと思います。

書込番号：15637025