『ダウンサス装着を検討中』のクチコミ掲示板

[くらうでぃーはーと]

納車して３ヶ月、グレードがNAですしエクステイアはいじるつもりはなかったのですが、納車時からフェンダー部分のタイヤの隙間が気になってまして、増税前にと思い装着を考えています。
車高調は高価ですので、ダウンサスで検討しています。
各メーカー、普通のダウンサスでだいたい３〜４センチ落ちるみたいですが、見た目が良く見える分乗り心地が...と良く目にします。
今のところ、RSRのハーフダウンをと考えていますが、約２センチ落ちるみたいですが費用対効果的にどうなのかな？と足踏みしてしまいます。
実際、RSRのハーフダウン装置された方、またはほかのメーカーでも装着された方で良いサスがあれば、ご教示宜しくお願いします。

書込番号：17309400

[スーパーアルテッツァ]

くらうでぃーはーとさん

↓は N-BOX カスタムへのダウンサス装着のパーツレビューですので参考にして下さい。

http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/N_BOX_CUSTOM/partsreview/?bi=8&ci=101

書込番号：17309420

[Daft Punk mk-2]

【オーナーでは有りません】

大人4人乗るならダウンサスは勧めません。
リアシートに乗る人が高齢な親とかなら尚更…

書込番号：17309624

[くらうでぃーはーと]

スーパーアルテッツァさん、コメント有難う御座います。
参考にさせて頂きます。
Daft Punk mk-2さん、コメント有難う御座います。
大人４人乗る事は稀で、平日は通勤で私１人あとは土日に両親または知人を乗せる事がたまにあるくらいです。

書込番号：17311916

[青黒縞々]

くらうでぃーはーと さん

私はどうせ落とすならとＲＳＲダウンサスを付けました。

納車日にナビを取り付け、２日目にサス取り付けをしたので、標準状態でＤラーから自宅まで２キロほど乗っただけなので、比較は分かりませんが特に交換後で乗り心地に悪さを感じません。（あくまで私の感じ方ですが）

ダウン量も数値では３５〜４０ミリとなっていますが、交換後の姿を見る限り普通の車高で特に落ちている感じは無いです。標準状態がよく分からないのでそう思うだけかもしれませんが。

自分で交換したので、バネの購入費用（ヤフオクで定価の５０％ＯＦＦ）と交換後のサイドスリップ調整・ライト光軸調整・ＶＳＡの中点書き込みで５漱石で済みました。

スタイル重視であればお勧めです。

書込番号：17314312

[jpress1941]

私も NBOXを購入した際、タイヤとフェンダーの隙間が気になっていたので、ローダウンをした者ですが後悔しております。
サスは RSR TI2000 ハーフダウンですが、
ダウン幅には、こんなもんかと言うくらい落ちませんが、乗り心地は極端に悪くなります。
車高調を入れたかったのが、予算の関係で同品にしました。
ショップの方が言われたとおり、ピョンピョン跳ねますし1cm以下の段差を60キロのスピードで侵入すると、ドガンと突き上げられます。
運転手は我慢出来ますが、後部席に乗車した方は一応にビックリされます。
結果 ショップの方と解決策を話したところ、
車高調を組むことに鳴りました。
RSRの車高調は予算オバーでしたので、
ブリッツ ZZ-R に決めました。
当然 純正品の乗り心地は得られませんが、
ダウンサスよりはマシになるとの事。
費用はコミコミの10万円
まだ 注文段階で実際の乗り心地は分かりませんのでコメント出来ません。
あと それにより不要になったTi2000ハーフダウンサスを売ろうとしましたが、
大手カー用品買取り店に問い合わせたら2000円〜3000円にしかならないとの事。
人を後席に乗せる頻度の高い方でしたら、
もう少し頑張って車高調にされては‼︎

書込番号：17319694　スマートフォンサイトからの書き込み

[Daft Punk mk-2]

＞jpress1941さん

箱と保証書が揃ってるならヤフオクに出されるのが良いかと思います。

書込番号：17320148

[くらうでぃーはーと]

青黒縞々さん、コメント有難う御座います。
RSRのTi2000サスであまり落ちた感が無いと言う事でしょうか？
乗り心地は悪くないと言う事ですね。
う〜ん、検討してみます。

jpress1941さん、Ti2000ハーフの装着コメント有難う御座います。
あらら、ダウン幅も感じられないし、乗り心地も酷そうですねえ。
やっぱハーフかなと思っていたので、ガッカリですね...どうしよう。
車高調ですか、検討してみます。

書込番号：17320735

[プースケスケ]

nboxに乗ってます。
RSRの ハーフダウンサス入れてます。
まぁ確かに少ししか落ちません。車興味ない人から見たら純正に見えると思います。
ただ、僕の場合はサスいれたことでフワフワ感なくなったし、それなりにカーブも踏ん張るようにはなりました。

乗り心地も適度に硬くなったので全然問題無し。
ただ、後部座席は跳ねます。突き上げもそれなりにきます。人を頻繁に乗せるならあまりオススメはしません。

僕の場合は嫁と後ろに子供1人乗せると結構車高下がります。フェンダーに指2本も入りません。のでハーフで良かったかなと。

予算があるなら車庫調入れた方がイイと思いますよ。

ダウンサスはあくまで低予算に抑えたい用かと思ってます。

書込番号：17322322　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらうでぃーはーと]

プースケスケさん、ハーフダウンサス装着コメント有難う御座います。
ダウンサスの割りには、程良くいい塩梅になったと言う感じですかね。
ダウンサス装着の場合、個人差でとらえ方の開きがありそうですね。
こればっかしは、装着してみないと分からない感じですね...
あとは予算次第と言うことかあ〜。
煮詰まってきましたが...そのまま乗るか、車高調で決めたいと思います。

皆様、コメント頂き誠に有難う御座いました。

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[アクティーバン]

ローダウンサスにされるのでしたらサスだけでなくショックアブソーバもストロークの短めの物に換えないと純正のままですと乗り心地も悪いと思いますよ。車高調でしたらテインが良いと個人的には思います ローダウンされる前に足回りに詳しいショップで相談されてはいかがでしょうか？

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