『ウォッシャータンクが満タンにならない問題』のクチコミ掲示板

[tiba-jin]

アプライドA型ですが、バンパーを外したタイミングでついでにウォッシャー液を補充していた時、
写真のように満タンにならなかったのですが、これは86あるあるですか？

ネックのパイプ部分がちょうど液面のあたりまで伸びてます。
半日経つと下まで下がるので１週間くらいかけて満タンにすることができます。
なかなか新鮮な出来事でした。

書込番号：26419377

[KIMONOSTEREO]

＞tiba-jinさん

パイプに何か詰まってるんじゃないですかね？
取り外しできる構造のようですから、全部下に落ちてから外してみては？

大きな問題ではないけど気になりますね。

書込番号：26419384

[funaさん]

＞tiba-jinさん

下のタンクが空気でいっぱいになってウオッシャー液が降りて行かないような....。
ふたに空気抜き用のビニールホースは付いていません？

書込番号：26419394

[バニラ0525]

真ん中の白い部分が、空気が入ってると言う話としたら、
もしかしたら、ちょうど部品の組み合わされたところから、上の部分まで白いので、
下の青いところより、材質がかなり厚いか、透明感のない白くなってて、液が入ってても外からわからない可能性ないですか？

私の経験で、
それは、クーラント液ですが、リザーブタンクですが、入ってるか見えない、ディーラーに液が少ないと言ったら、ライト当てたら、なかに液が見えるのがわかったのですが、

写真の白いところに周りを暗くした時に、周囲から光当てたら、中が透けて見えるかもしれません。
頓珍漢なことでしたらすみません。
あまりにもこんなはっきりたくさんの空洞、抜け方しないと思いますので。
失礼致しました。

書込番号：26419418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私もバニラ0525さんのご指摘が妥当な気がしますが、写真ではも一つ分かりませんね…
少なくともその太さのパイプで、エアーが抜けずに液が降りない、なんてことはあり得ないかとσ(^_^;)

書込番号：26419432　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞tiba-jinさん

８６のウォッシャータンクは魔界に繋がっている様ですよ〜

冗談はさておき８６あるあるです。
構造上エア噛みして直ぐ入って行きません。仰る様にそれが原因です。

昔から減るのも早いって言ってる人が多く、入らないのと混同してしまって漏れている？と錯覚を起こす人も居る様です。

書込番号：26419477

[バニラ0525]

なるほど、
何か意図があるのか、
とんまな設計したのか、
空間がもったいないですね。
面白い、開発者に意図聞きたいですね。
失礼致しました。

書込番号：26419495　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

これは珍しい写真ですね。
マジック見せられたような。

注入口の首の部分とタンク液面との間の空間は何って感じ。

やろうとしても中々出来ない事なんじゃないの？

エアーが噛んだにしても、普通は首の部分の液は重さで落ちるんじゃないのかなあ？

書込番号：26419528　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

かる〜く、トントンと振動を与えたら首の部分に溜まった液は下に落ちそうなんだけど、どうですか？

書込番号：26419537　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

ウォッシャー液のタンクでなくて冷却水のタンクじゃないの？
違ったらごめーん　すいまめーん

書込番号：26419586

[ナイトエンジェル]

＞つぼろじんさん
これはウォッシャー液タンクでしょう。
タンクの底の方からボンプで黒チューブを通して液を圧送する形ですよね。

書込番号：26419822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ネックのパイプ部分がちょうど液面のあたりまで伸びてます。

ああ、ネックが空洞ではなくてパイプが、通ってるんですね。

でしたら、パイプがタンク内の液面に接した時点で満タンということでしょう。
おそらくパイプのタンク側の先端にバルブが付いていて液面が上がると閉じるようになっているのでしょうかね？

だとすればタンクやネックの構造上その位置が満タンにしてあるのでしょう。

他社車のマイカーは、タンクとネックが一体でパイプなど無いので、注入口いっぱいまで入れられます。

書込番号：26419885　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あと、ウォッシャータンクは一体成型が普通だと思うけど、写真のタンクはちょうど液面の部分で継ぎ（接着？樹脂溶接？）がされておるようなので、やはりその位置で満タンという事かもしれませんね。

書込番号：26420186　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

これ
タンク側のブラケット強度の関係で
1.5L以上入らないように
パイプをタンク繋ぎ目付近まで
伸ばしているのでは ？

写真に写っているボルト２本だけで固定で
全荷重が掛かってますよね ？

書込番号：26420225　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

タンクの白い部分、
何となく青っぽい、
下の部分と透明感が違い、実際は入ってるが、入ってないように見える。
青いところと白いところのつなぎ目のところで、きれいに分かれてる、少し傾いてたら水面とつなぎ目がこんなにきれいにならないような、

こんな不自然な入り方するタンク作らない、
私の結論は、入ってるが、見えないと言う事で、
勝手に結論付けます。
自己満足しておきます。
と　ンマな奴と思われても、そう思っておきます。
それで気持ちがスッキリするので。
わがまま、失礼致しました。

書込番号：26420237　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞バニラ0525さん

私も同様に考えております。
でもまあ、もうバンパー取り付けて見えないでしょうから、真実はわかりませんね。

書込番号：26420242

[tiba-jin]

予想以上に返信もらい恐縮です。。。

＞ダンニャバードさん

これ本当に写真通りになるんです。丁寧に入れてるわけじゃなく、タンク上側半分（パイプ下端より上）は全部空気です。
ここの気密が高いので空気の排気ができずこれ以上入りません。

＞☆ポコ☆さん
もしかしてオーナーさんはボコさんだけですかね？
やっぱあるあるですか。
ネット検索したらいくつか見つけた８６の写真で水位がこれ以上のものがありませんでした。
みんからでも、これに言及している人は探した限りいなかったですね。

＞爆睡太郎さん
「1.5L以上入らないようにしてる」説は確かにあるかもしれません。
燃料タンク小さくする昨今だし、回頭性を重視した？
ちなみにボルト取り付け部分は裏側にもあると思います。

BRZと性格がちょっと違うのが８６なんで、BRZは満タン入る設計にしてるのかもしれないですね。


ちなみに写真の状態でネックパイプの付け根あたりを横から強めに押すと付け根の黒いゴムパッキンから
シューーッと音を立てて空気を吸ってネック部分の液が全部下に落ちます。
これを５，６回繰り返して満タンにしました。

これつまりネック部分のウォッシャー液を使ったら今度は負圧になって液が出てこないじゃないかと心配しています。
今週は関東は雨続きらしいので、チェックしてみます。

書込番号：26420253

[バニラ0525]

＞ちなみに写真の状態でネックパイプの付け根あたりを横から強めに押すと付け根の黒いゴムパッキンから
シューーッと音を立てて空気を吸ってネック部分の液が全部下に落ちます。
これを５，６回繰り返して満タンにしました。

なるほど、空気抜きが悪いのか、詰まってるのか、とにかく、出来損ないのタンクなのですかね。
特に意図はないですね。
残念な設計なのですかね。
空気抜きが詰まりやすいのですかね。
納得です。
失礼致しました。

書込番号：26420290　スマートフォンサイトからの書き込み