『ランバーサポート、正直どうですか？絶対必須でしょうか？』のクチコミ掲示板

[房総フリー]

現在XDか、ランバーサポートが付きのXD-Lかで悩んでいます。

ランバーサポートが「凄く使える！」「メチャクチャいい！」というなら
無理をしてでもXD-Lにしようかと思います(ちょっと変わり者？)

しかし正直な所、経済的にもあまり余裕はありません。
革シートも、19インチホイールも、BOSEにも特にコダワリはありません。


ランバーサポート自体が
「まぁそこまでの価値は…」「まぁあればイイかな」「あまり使わない」
という程度なら・・・
ランバーサポート目当てだけで無理な背伸びは止めたいと考えています。

普通にXDを購入して、市販の高価なランバーサポートを使ったほうが良いでしょうか？

その辺を含めまして、所有者の方のご意見お伺いしたいです。
どうぞよろしくお願いします。

書込番号：14890981

[房総フリー]

自己レス失礼します。

とりあえずそこまで劇的に「疲れ」が違うものなのかと思いまして。

それとも前述の通り
「市販品(医療用的な高価な物)」の方が
疲れないなら、そっちの方が安上がりで自分の購入条件には合ってるのかな？
と悶々と悩んでいます。。。

先輩オーナー方々アドバイスお願いします。

書込番号：14891005

[神戸みなと]

カペラカーゴに付いていたが腰痛持ちの私の腰には合わなかった。
個人差があると思うよ。

書込番号：14891036

[gillion]

ＸＤ納車待ちしてます。（所有者でなくてすみません。）
ヘッドレストが前に出ているのが合わなくて、Ｌパケ試乗車で試させてもらいました。
ランバーサポートもさることながら、座面角度の調整と組み合わせることで、快適な運転姿勢が実現できました。
・・・しかし、予算の都合及び19インチを避けるためＬパケは見送りました。
替わりに、市販の安いクッションを購入しました。
ヘッドレストの根元から吊るすタイプで、高さが調節できるものです。
ちなみに、以前、自分が質問した際は、「個人差が大きいから本人が試すしかない」という返信ばかりでした。

書込番号：14892960

[JTB48]

ランバーサポート懐かしいですね。もはや伝説のクルマとなったAE86トレノにも標準で付いていました。（GT-APEXグレードのみ）写真のブロワーみたいなのがシートの横から出ていてプカプカやると背もたれが張ってくるんですね。意外と便利でした。

書込番号：14894898

[麻呂犬]

良いか悪いかはちょっとおいといてLパケ頼むとおそらく早くて12月？
きっと来年でしょうかね。
事故車の品でも良いのでヤフオクの出物を待ってます。

死亡事故は嫌ですけどね。

書込番号：14896116

[うしごん]

自分はかなりの腰痛持ちですが、本日、XD　AWDにて高速160キロ、下道200キロ(山道中心)を走りましたが、腰痛、疲労はかなり少ないと感じています。
前の車が軽自動車(純正レカロシート)でしたが、それと比較して劇的に疲労が少ないです。
仕事柄、社用車のバンなどで一日に数百キロ走る事もありますが、疲労度は半分以下といった感じです。
個人差がかなりあると思いますが、XDのシートでも疲労感はかなり少なく、充分でした。
参考までに。

書込番号：14896967　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛸ちゃん]

やっとＸＤ−Ｌが納車され語れることができるようになりました（笑

納車直後から１０時間ほど連続で（小休止あり）乗りましてその感想です。
私としてはランバーサポートは「使える」機能でした。
前車（ＭＰＶ）では長時間運転すると、自然と左側の肘かけに寄りかかり
だんだん腰が痛くなりもぞもぞ腰を動かす事が多かったのですが
ＣＸ−５では、全く動かすことなく快適に長時間ドライブができました。
シートは固めで、ホールド性もそこそこあるのでかなり気に入っています。

書込番号：14897051

[pora1111]

今から買いなおせるものなら、サポート付にします。前傾ヘッドレストとやわらかい背もたれに悩まされ、いろいろクッションなど試しているところです。某ムラーノのランバーサポート付シートが絶妙だっただけに、腰に多少不安があるならサポート付がいいと思います。

書込番号：14898715

[クマ＠エヴォリューション]

房総フリーさん、おはようございます。

私も腰痛持ちで久々のランバーサポート無しに不安がありましたが、納車後1ヶ月、約2,500kmを走行しましたが腰の痛みは感じていませんし、むしろホールドの良さに満足しています(シートのはがれと言う大問題もありましたが(^^ゞ)。

あくまで個人の嗜好ですが、Ｌパッケージの19ｲﾝﾁはランニングコスト上…｢没｣、本革シートはシートヒーターには魅力を感じましたがメンテと耐久性に不安があり…｢没｣、音が出りゃぁいぃって人なのでBoseも…｢没｣、ってことでディスチャージＰとセーフティクルーズＰを選択しました。

ＣＸ−５のシートはランバーサポートが無くてもそこそこイケると思います。

書込番号：14901811

[mtmr.]

XD-Lを乗っております!!
自分は日帰り下道のみで、700〜800�`を5回ほど走ってきましたが!!
ランバーサポートは有ると便利ですが、それよりも、ニーサポートが!!
調整できる事が重宝しております。
お勧めと言えば!お勧めです。
XDでも良いのでは?付けるオプションでお勧めは!ボーズですよ!!
みんからで!mtmr.のハンドルネームでやっております!
宜しければ、覗いて下さい!?

書込番号：14910853

[くまごろう♂]

Lパケの17インチ仕様や、ガソリン車のLパケが追加されるそうなので、これからは選択肢が増えますね(^-^)

私も、通常シートが合いませんでしたが、Lパケのシートで調整したら、大丈夫でした！

腰痛持ちの方や、ヘッドレストが合わない方も、Lパケで試乗してみることをオススメします♪

書込番号：14925664　スマートフォンサイトからの書き込み

[房総フリー]

様々な返信ありがとうございました。

基本的にXDで購入を考えているので
XDでも大丈夫そうなことが分かり助かりました☆

書込番号：14937958