『17インチ と 19インチ の比較』のクチコミ掲示板

[さとけん＿]

今週末 XD 2WD （OP：ディスチャージ、コーナーセンサ 他マットなど）の納車を控えております。

初めての新車購入で、今乗っている車（マツダ トリビュート 2005年モデル）と比較して、
走行性能の向上や燃費性能の向上、単純にエクステリアデザインから、非常にワクワクしてます。

当初、金額を抑えたいという意図があり、17インチモデルでの発注にしましたが、
「19インチモデルにしといたほうが良かったんじゃないか」と考えてます。

いろんな試乗レポートやユーザさんのBlogを見ていると 19インチ の方が 走行性能が上 とありますが、
サマリすると↓な感じかなと。

　・19インチの方がワインディングなどでグリップが上がりタイト・シャープな感じがし、走行性能向上
　　（17インチだと柔らかい感じが受ける）
　・17インチの方が乗り心地がいい
　　（19インチはカタすぎ）

ワタシとしては、運転席に私、助手席に妻、というパターンで、
都内から200Kmぐらいの高速道路・郊外路の移動が多く、
高速安定性などから硬い足回りを希望、といったところです。

こういった場合、19インチの方がいいのでしょうか。

皆さんの率直なところをお聞かせいただけるとありがたいです。


場合によっては、納車後、タイヤ・ホイールを交換にショップに行こうかと。。。

書込番号：18204823

[あさとちん]

スポーツカーじゃないんだから、17インチで十分でしょう。

書込番号：18204855

[中年ヴェルクカッツェ]

レガシィB4（BL5）からの乗換えでXDの17inchに乗ってます。

乗り換えてすぐ、と言っても500kmくらい走行した後、伊豆の方に走りに行った時の事。
下りのワインディングでタイヤがよれるような感じはありました。
B4の扁平率が45、XDが65、タイヤの扁平率の影響だと思います。
が、それはオーバースピードってもんですよ。
峠を攻める車じゃないのですから、そういう走りはやめましょうｗ

一般道や高速道路ではそういった傾向は無いですよ。

書込番号：18204935

[Cannibal Corpse]

ハンドリングがだるい車なので安価な17インチで十分でしょう。
タイヤが減って買い替えどきになった時に中古で19インチタイヤ付きを買ったほうがお得です。
僕は24インチをぶち込んじゃおうと考えていたのですが、現実に他人はCX-5を誰も見ていないので結局17インチで満足しています。

書込番号：18205141　スマートフォンサイトからの書き込み

[さとけん＿]

あさとちんさん
　ありがとうございます。
　たしかに、そうですね！
　その辺を気にして車に求めるなら別の選択しましょうと、
　それりゃそうです。

中年ヴェルクカッツェさん
　ありがとうございます。
　一般道、高速道路で問題なければ（問題なんてあるはずないですが）
　私には十二分です。

Cannibal Corpseさん
　ありがとうございます。
　そうっすね、17インチで走ってみて、どうしてもってなったら
　そんとき考えます。おそらく、17で問題ない！ってなるでしょうけど。



ちょっとタイヤについていろいろ考えていたんで、
ジオランダー H/T が トリビュートで乗って調子良かった印象があるんで、
17インチで ジオランダーSUV への履き替えは検討してみようと思います。

　

書込番号：18205167

[うましゃん]

この件は過去何度も論議してますので一度検索されたらと思います。

見た目、乗り心地、経済性で人それぞれですよ。

書込番号：18205502　スマートフォンサイトからの書き込み

[次郎汰]

X_2WD初期モデル乗りです。
19インチはタイヤの選択肢がかなり狭くなってしまいますので、インチアップするなら、18インチか20インチが一般的だと思います。
仰るように、17インチでは剛性不足を感じます。（特にディーゼルモデルはフロントヘビーなので17インチでは正直しんどい感じがします）
ドレスアップという観点から20インチ、22インチあたりの人気が高いですが、純粋に走行でのバランス（乗り心地を含めた）で考えると18インチ辺りが良いですよ。
18インチ位に留めておけば以降のタイヤ交換でもさほど費用は変わりませんし、225/60R18だと比較的タイヤの選択肢も広いです。

書込番号：18205991

[さとけん＿]

うましゃんさん
　ありがとうございます。
　たしかに、、そうなんですよね、人それぞれで。
　CX-5に決める際や、今もいろいろな人のレポートを見たりしてますけど、
　なかなか、わからなくて。
　乗ってみてたしかめないとわからないですよね。。

次郎汰さん
　ありがとうございます。
　そうなんですよねぇ、、フロントヘビィってのが気になってます。
　１８インチですか、それも選択肢に入れます。



ありがとうございました。
納車後、走ってみてその感触で決めてみたいと思います。

書込番号：18209066

[次郎汰]

>　・19インチの方がワインディングなどでグリップが上がりタイト・シャープな感じがし、走行性能向上
　　（17インチだと柔らかい感じが受ける）
>　・17インチの方が乗り心地がいい
　　（19インチはカタすぎ）

上の内容で自ずと結論は見えてくる気がします。17インチは剛性不足、19インチは硬い…
間を取って18インチが…という答えが（笑）
まぁ、それだけではなく、自分が18インチにしたのは、CX-7が18インチ設定だったからです。235/60R18ですが。

自分も17インチで購入しました。雪国なので、17インチはスタッドレスに回し、ヤフオクでタイヤホイール込5万円台で18インチにインチアップしました。参考までに…
（17インチのタイヤはスタッドレスを購入したお店で1万円強にて買い取って貰いました）

書込番号：18210405

[さとけん＿]

次郎汰さん
ありがとうございます。

　先週末に納車でした。
　１７インチノーマルタイヤで３０KM程度走ってみたところ、特に問題なく。。。
　むしろ、全車と比較して、非常に硬い足回りだな、と感じたんで、
　いまんところノーマルのママっす。

　また、数千キロ走ったところで、馴染んできただんかいで
　必要であればインチアップなど検討します。

書込番号：18243253