『試乗しました』のクチコミ掲示板

[モトーレンウエハース]

正式発売前ですが、カタログを貰いにＤラーに行ったところ、展示車（外装：ノアール、内装：クラブレザーのフォブ）と試乗車（外装：ブラン、内装：ルージュ）があり、乗せてもらいました。
近くの地道を２０分弱の試乗なので、すべてがわかる訳ではありませんがファーストインプレッションをレポートします。
外観：フロントからリヤまで結構厚みあり。写真ではもっと大きなイメージでしたが実物は思ってたよりこじんまりしてました（それでもＤＳ４よりひと回り大きいですが）。リヤにかけてルーフが下がり窓の面積を小さくしているのがいい感じです。レンジローバーイボークと共通するチョップドルーフの感じでしょうか。
内装：コックピットのイメージとメーカーが謳うとおり、囲まれ感はあります。オプションのクラブレザーシートもプレミアム感はある。但し、全体的にプラスチッキーでエアコンダイヤルや化粧パネルに触れると更にそれを強く感じます。特に時計がしょぼい。ＶＷやＡＵＤＩなら本物のアルミや金属を使用していたでしょう。またメーターが一昔前のイメージ。もう少しアバンギャルドでも良かったのでは。ヘッドアップディスプレイは一カ月したら使わなくなるしょせんオモチャ。但し内装は個々のパーツに専用設計の部品が多そうなことを考えると、意外とコストはかかっている？４００万の車としては不満あり。３５０万なら納得出来るかも。
走り：１．６Ｌと考えると（今の時代、既に排気量ヒエラルキーは崩壊したが）低回転から十分なトルクが感じられ、必要十分な動力性能。目を三角にして走る車ではないことを考えるとこれで満足。但し、音質やフィーリングには高級感は感じられない。Engは黒子で黙々と仕事するタイプ。ＢＭＷと共同開発したEngとして期待するとダメ。実用Engです。試乗車は標準の１７インチを履いていたが結構、固めの乗り心地。見た目最高の１９インチなぞ選ぶと結構、バタつくかも。それでもデザイン命のこの車には１９インチが欲しい。
総括：細かいところを見れば色々突っ込みたいところはあるが、黒、白、銀のミニバンかプリウスファミリーしか目につかない今の時代、こういう個性的なスタイルの車が少しでも増えて欲しい。個人的には、車に諸経費込５００万という金額は経済的にも非現実的だが、この車を見て「琴線に触れた人」には是非乗ってほしいと思ってます。

書込番号：14873475