『お勧めのオイル』のクチコミ掲示板

[スンリ]

スティングレーオーナーの皆さん。
どこのメーカーの何というオイルを使っていますか?

書込番号：15247248

[wanwanwanwanwan]

下の「車両の割引について」スレで書き忘れましたが、
スズキ安心メンテナンスパック30ヶ月分をサービスに
してもらいましたので、私はしばらくはオイル交換を
ディーラーに任せきりになってしまいます。

スティングレーはご存知のとおり先月19日発売で、
納車になっている人はまだ少ないので、オイルのことは
まだまだこれからの情報ではないでしょうか？

書込番号：15250865

[ささいち]

スズキの場合、スズキブランドのオイルは２輪用として相当時代遅れの規格（今時ＳＧ！　4Ｌ缶で6000円少々で割高感満点）のオイルを細々とを出しているだけの状況です。
だからこその質問なのでしょう。

スズキのディーラーもカストロールあたりの鉱物油を使用しているでしょう。

カー用品店の安売り品の鉱物油でもターボ車には適応しているのが大半なので、粘度（0Ｗ-20だと思いますが、取説で確認してみて下さい）さえ合っていればどれでも大丈夫と言っても過言では無いでしょう。
まあ、ある程度知名度のあるブランドの方が安心感はあると思います。

勿論、化学合成油のような高級オイルを使用するのも自由です。

書込番号：15252758

[ジョルジ]

二輪車はともかく、四輪車用は純正（スズキ　エクスターオイル）でSL、SM規格があります（SNも出ているかもしれませんが）。ディーラーでも純正使っていますよ。

書込番号：15252855

[無意識に東芝]

グレードＸのユーザーです。

取説のサービスデータによると、エンジンオイルはＳＭ規格０Ｗ-２０が
設定されていました。

まだＳＮ規格にはなってないんですね。

私が検討しているのはモービルＡＦＥかカストロールのマグナテックハイブリッドです。
オイルの重要性を認識してからは化学合成油しか不安で使えなってしまいました。

鉱物油と化学合成油の違いはすぐにはわかるものではありませんが、５年後の車の状態
にははっきりしたものが出てきます。鉱物油で少しずつ傷めてしまったエンジンを
添加剤でごまかすよりも、化学合成油を使い続ける方がずっとスマートだと思います。

書込番号：15253825

[元ベースマン]

NA なのかターボなのかが分かりませんが、お勧めはカストロールのマグナテックがコストパフォーマンスが良いですよ。

また分から無い事もありますので、こちらで想定して粘度を推奨します。

ターボの場合は、ゆっくり走ってもアクセルを踏み込んで走っても 5W-30

ＮＡの場合なら、ゆっくりうんてんなら 0W-20 アクセルを踏み込むのであれば 5W-30

せっかくオイルに拘っているのですからブランドや粘度に関係なく体感していただきたいことが二点ほどあります。

最初は、朝一のエンジン始動です。一般的なドライスタートのことですね。
オイルの大半が、エンジンではなくオイルパンにあります。
エンジンスタートと同時にオイルポンプ作動。オイルが各ルートを通りエンジン全体に回っていきます。
最初はイメージで良いと思います。
慣れると・・・オー。オイルが循環している！と実感と感激が味わえると思いますよ。

次はエンジンスタート時は外気温に準じた温度です。
適温は80℃〜100℃と言われています。
適温になるつれてアクセルレスポンスが、微小ですが良くなりますよ。

あまり拘りだすとオイル地獄のラビリンス。
気を付けてくださいね。（笑）

書込番号：15254034

[ささいち]

＞四輪車用は純正（スズキ　エクスターオイル）でSL、SM規格があります

それは失礼しました。

カー用品店では、数年前にエクスターのＳＧ　3Ｌ缶を見た事があるのみでした。
現在ではスズキのＨＰにも載っていませんでした。
ドラム缶販売限定なんですかね？

書込番号：15255858

[ジョルジ]

3L缶もありますが、あまり見かけませんね。通販でも６缶単位での販売だったり、DIY派の個人ユーザーに積極的に売るつもりはなさそうです。

書込番号：15256434

[俺たぬき]

エンジンオイルの規格は、開発時期に左右されます
仮に究極のオイルを開発しても、その当時の最高規格がSGならSGです
よって、100％化学合成のＳＧオイルより劣る100％鉱物のSNオイル
があるというのは理解できますよね？　よって、
ＳＭ規格が出た時は、値引きされたＳＬオイルがお買い得では？
ＳＮ規格が出た今なら、値引きされたＳＭオイルがお買い得では？

書込番号：15292855

[佐竹54万石]

APIのSM規格やSN規格はオイルの性能向上というよりも、環境対策や省燃費対策に重点をおかれた規格です。
（まあ、それらも性能の要素ではあるんですが）

従ってSM規格でもそれほど神経質になる必要はないでしょう。


俺たぬきさん
API規格が改定されたとき、量販店の旧規格のお勤め品を買うことがよくあります（笑）

書込番号：15295560