『フォルクスワーゲンアップのASGについて』のクチコミ掲示板

[ひろしa]

エンジンをかけてマニュアルで走り出すと
急にDレンジに変わる事があります。
当然ギヤはさわっていません。
アクセルワークが悪いと自然に何かがかんたしてDに入るようになってるんでしょうか

書込番号：16949086　スマートフォンサイトからの書き込み

[エレメカ]

それは、Ｍモードに切り替えていてもＤモードに切り替わるという事でしょうか？
そうだとするならば、その現象は起きていませんね。

ＡＳＧの変速には、Ｄモードでの手動操作とＭモードでの手動操作があります。
Ｄモードで手動操作した場合は、Ｍモードに移行したように見えていても、一定の条件が整えば自動でＤモードに戻ります。
それは、元が自動モードだからです。
一方Ｍモードに切り替えれば、そこは完全に手動モードなので、いつまで経ってもＭモードのままです。
この２つをどういう風に使用するか、選択出来るシステムになっています。

この条件以外で切り替わるのであれば、故障の可能性があるのでディーラーで見てもらってください。

書込番号：16949199

[ひろしa]

詳しく有り難うございます。
分かりやすい説明ですね
確かにそうだっ たかもしれません。
警告灯は何もついてない状態でしたので
安心はしてましたが、何かとても不安です。まだ180キロしかはしってないので、
有り難うございます。

書込番号：16949290　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろしa]

エレメカさんは詳しいですね
有り難うございます。。

書込番号：16949421　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろしa]

エレメカさんに再度質問なんですが
僕はDレンジをよく使います。
5速になると速度によってはエンジンがぶれるんです。ノッキングのような音がフロントワイパー下辺りからします。速度が上がれば
消えるんです。音的にはエンジンがビビってる感じです。マニュアルでも5速で少し坂道に
なってる所でもビビリ初めます。
あと、静穏性なんですが僕はカーステをあまり利用しないので車内の音が多少気になります。音は気になりすぎるときりがないんですがある程度の段差とかでは仕方ない事なんでしょうか?夜と昼でも違いが何となくあります
エレメカさんのアップも多少は車内の軋みとか、音はありますか?
すいませんがアドバイスを宜しくお願いします

書込番号：16967255　スマートフォンサイトからの書き込み

[eiji37]

UP!に乗り替えてから１年経ちました。
嫁さんの車としてですが　基本満足です。

エンジンのびびり音？との事ですが　たぶん２０００回転以下で少し深めなアクセルワークの時ではありませんか？
シフトのプログラムがかなり燃費重視になってますので　キックダウンせず出来るだけ高いギヤを保とうとしております。
現代の車ですからノッキングじゃあ無いと思いますが　それに近い状態だと想像してます。
１０００ccの３気筒ですからこの回転数では苦しいでしょうね。シフトのモードが選べてもう少し高い回転域を使えると楽しくなると思います。

CVTが我慢できない人間ですから　少々の事には目をつぶります。

書込番号：16968680

[ひろしa]

有り難うございます。
詳しく分かりやすいです。
やはりある程度仕方ないんですね

でも可愛く楽しい車なので長く付き合えそうです。

書込番号：16969046　スマートフォンサイトからの書き込み