ディスクローター交換とドラレコ干渉について

Question

いつもアドバイス等いただきましてありがとうございます。今回は点検に行ったところ以下の２点について勧められまして、アドバイスやご意見をいただければ嬉しいです。１、ドライブレコーダーがアイサイトに干渉しているという事で「純正のドライブレコーダー」への交換を勧められた。つけているドラレコは７年以上前から同じ型の物を使っています。（2機目です）ミラーの陰にほぼ隠れる大きさですが（サイドから1㎝ほど出てしまう）アイサイトが動作中止になった事は今までありません。ディーラーの指摘も今回初めてです。２、「ディスクローター交換」を勧められた◎下回り錆、大前後ブレーキにも錆が出ていますので、パッド交換時にディスクローター交換もおすすめします。と整備書に書いてありました。聞くと10万円近くかかるそうです。整備書の文言ではすぐでなくても良さそうですが「どうしますか？」と。ディーラーは２点について日程の予約を求めるような姿勢でしたが返事を濁して帰宅しました。皆さま方でしたらどのように対処されますか？ちなみにこの半年ちょっとで、エアコンコンプレッサー交換とパワーシート故障修理をしました。出費は10万円以上。・・・次の車検はないかなと考えています。※2013年購入、走行距離6万5千キロ、次回車検1年3ヵ月後、年１~2回雪道走行、普段は街乗り、屋根なし駐車場

MiuraWind · Accepted Answer

> 前後ブレーキにも錆が出ていますので、パッド交換時にディスクローター交換もおすすめします。

こんな事言うのは怪しいです。
サビは関係なく、ローターがどのくらい減っているかです。

65000kmくらいでは、多分まだまだ大丈夫。
もし必要があってパッド交換する際にも、ローター残量が限界までどのくらいで、推定残り寿命を聞いた方が良いですよ。

ドラレコの干渉って、ディーラーレベルでは測定困難です。アイサイトがエラーを吐き出さない限りわかるはずもないです。
アイサイトの回路基板自体にノイズ対策されてるでしょうし。

と言うことで、安心して乗り続けて大丈夫だと思います。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

街のコゲラさん＞１、ドライブレコーダーがアイサイトに干渉しているという事で「純正のドライブレコーダー」への交換を勧められた。これに関してはアイサイトに干渉している証拠を見せてもらえば如何でしょうか。証拠を提示する事が出来ないのなら、営業担当者が適当な事を言って、純正のドライブレコーダーを売りつけようとしている可能性があります。因みに私が乗っているスバル車のアイサイトのステレオカメラの横には下記の2基の社外品のドラレコを設置しています。・SN-SV70Phttps://review.kakaku.com/review/K0001025541/ReviewCD=1151683/#tab・ND-DVR1https://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tabこれでアイサイトがエラーになった事も、ディーラーからアイサイトへの干渉を指摘された事もありません。＞２、「ディスクローター交換」を勧められたこちらもディスクローター交換の基準を示してもらいましょう。つまり、新品時のローターの厚みと現在のローターの厚み、それからローターが交換時期となる時の厚みを説明してもらうのです。この説明を受ければローターの交換時期が推測出来るでしょう。今回の街のコゲラさんの書き込み内容を見ていると、営業成績（売り上げ額）を上げたい営業担当者が客を何とか言いくるめて、物品を売ろうとしているようにも思えますね。

gda_hisashi · Accepted Answer

＞街のコゲラさん１、ドライブレコーダーがアイサイトに干渉しているという事で「純正のドライブレコーダー」への交換を勧められた。薦められてだけだから今まで長い事問題無かったしもう少し様子みますと今のまま２、「ディスクローター交換」を勧められた◎下回り錆、大前後ブレーキにも錆が出ていますので、パッド交換時にディスクローター交換もおすすめします。聞くと10万円近くかかるそうです。パッド交換するなら交換しても良いかもローターの程度が解らなのでなんとも言えませんが通常使用ならローターはそのままも有り（絶対交換と言うほどでも無い）※僕もパッド交換時毎回ローターは交換しませんローターの摩耗が進んでいた場合（ローターがレコード盤のようにデコボコしていた場合）はローターも交換するとフィーリングは良くなりますパット、ローター交換は４輪ですか

じゅりえ～った · Answer

ローターとパッドの交換は限界がきてる時「交換しなきゃダメ」と言われます。そこまで我慢しては？もちろん交換せず、ブレーキが原因の事故を起こした場合は自己責任ですけどね。

Che Guevara · Answer

ブレーキローターは元から錆が発生し易い材質を使用していますので、錆が原因で交換を推奨する意図が不明です。

通常はローター表面（ブレーキパッドの当たり面が凸凹(レコード盤のような)だったり、摩耗していくので厚さに摩耗限界値が設定されている筈なので、達しているなどの根拠が要ります。

ですが、本来はブレーキパッドと同時に交換する消耗部品ではあります。
国産鉄の質が良くて持ってしまう為に国産車は交換を留保する事があるだけで、
ブレーキパッドの磨材が染み込んで初めて制動能力が最大限発揮出来るのもです。

ルイスハミルトン · Answer

うちは雪国なので下回りは傷みます。ローターもご覧の通り。流石にやばいので交換しました。ブレーキのピストンも錆びていて。パットが片摩耗。今は、車検時、ピストンまではばらさないようですね。せっかくだからピストンの状態も見てもらったほうが良いのでは。

kmfs8824 · Answer

1、　今のままアイサイトに問題が出てないようならそのままでいいと思います。＞ディーラーの指摘も今回初めてです担当が変わったのかな2、　＞2013年購入、走行距離6万5千キロ、次回車検1年3ヵ月後年間の走行距離が1万キロ以下で次回代替えを予定してるならそのままでいいでしょう。ディスクパッド残量が不明ですがディスクローター交換ならお勧め通りパッド交換時でしょう。

まこやん53 · Answer

＞街のコゲラさんディーラーは予防整備するから年間走行距離を見込んで勧めてるのでしょ。

tarokond2001 · Answer

＞街のコゲラさん＞2013年購入、走行距離6万5千キロ、次回車検1年3ヵ月後今年の年頭に、７年経過で車検（３回目）を受けた、という事だと思います。そして、最近の点検で＞１、ドライブレコーダーがアイサイトに干渉しているという事で「純正のドライブレコーダー」への交換を勧められた。 ＞２、「ディスクローター交換」を勧められた という事でしょうか。１　については、装着したドライブレコーダーがアイサイトの視野に入るかどうかではなくて、配線（ドライブレコーダーの電源）を通じて、ノイズが流れているのかもしれません。（電源のコンデンサの劣化でノイズが発生し始めることはあり得ます。）したがってノイズがCANにのり、アイサイトが正常に作動しなくなる、という可能性は否定できません。よく調べてもらったほうが良いと思います。（AV関係を含めて「純正品」は徹底したノイズ対策がなされています）２　についてはローターが、レコード盤のように深い筋がついた状態に摩耗しているのではないでしょうか？そうなると、パッドだけを交換しても、ローターの筋にあった形でパッドが摩耗するまで、困るほどではないですが、ブレーキの効きが低下します。ローターの状態によっては、新品のパッドに合わせてローターも交換することは普通に行われる整備です。

コピスタスフグ · Answer

＞街のコゲラさん勧めてきたのは営業マンでしょうか？その場合は疑ってかかった方がいいかもしれません。サービス（メカニック）の責任者に詳細説明を求めてはどうでしょうか？スバルディーラーはとんでもない営業マンが結構いますので、サービスマンはある程度信用出来ますが。アイサイトへ干渉があるならエラーの履歴等が残っているはずですし、ローターは何が理由（摩耗なら少し早いかも、サビというのは走行距離からも考えにくい）なのか、双方詳細説明を求めてみましょう。

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