『フォレスターか？レガシィWか？悩んでます！』のクチコミ掲示板

[マッド888]

現在、アルファード10系最終に乗っていますが、フォレスターXTかレガシィTW2.5Gスペックかで悩んでます。
アルファードは嫌いではないのですが、本当はセダン、しかし家族の事を考えてワゴンにしようと検討していると、妻からフォレスターはとのご意見。
私的にはレガシィの最終が希望、本当はターボが良いのですが金額的に難しいので2.5にしようと検討中。
妻の提案は、
1.運転のしやすさ
2.広さ
この2点のみ。アルファードと比べたら全然違うのは分かりますが、2つ車種で検討するならどちらが良いですか？
教えて下さい。
よろしくお願いします。

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[北に住んでいます]

>私的にはレガシィの最終が希望、本当はターボが良いのですが金額的に難しいので2.5にしようと検討中。

レガシィは6月末で注文終了と聞きました
検討中で間に合いますか？　。

書込番号：17666223

[えくすとり]

レガシィは最終形態なので早く注文してください
レガシィがおすすめです

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[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

永く乗れるのはレガシィかな
なんせ最終モデルですからもう新型が出て古臭くなる心配がありません

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[FOXTEST]

回答ではないのですが、レガシィ　アウトバックは検討していないんですか？
レガシィ　アウトバックなら、現行型は6月30日受注終了だけど、その後、新型が出ますよね。

書込番号：17666360

[とし7650]

こんちは。
自分もアルファードから乗り換えでした。
レガシィのターボは高いですよね。自分も見積もりしてもらって、びっくりしましたｗ
フォレスターなら、ターボなんですね。
試乗はされたのでしょうか。
スレ主さんがトキメいた方で良いのではないかと。
自分はＤＩＴの余裕のあるトルクに惚れたので、フォレスターＸＴにしました。
価格的にレガシィＤＩＴが届くようなら悩んだかも。
ＮＡはＮＡのトルクですね。
フォレスターもですが、ゆっくり走られるなら、それでも良いかと。

書込番号：17666375

[マッド888]

レガシィの発注については6月末までの受注受付なので、今週の日曜日までに決めないといけないですね！

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[イカ王子]

フォレスターはインプベースであり、
車格はレガシィの方が上ですので
もしターボにこだわらないのであればレガシィですね。
どうせならもう少しがんばってGパッケージでビル足にしたいところです。

しかしターボのトルク感が欲しいならフォレスターでしょう。
運転していて気持ちいいですよ。

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[はらへったにょー]

どっちも嫌いかなあｗ、レガシーはでかいボンネットが嫌い、フォレスターは変な高さのシート位置が嫌い
あとスバルはインパネの使い回しが多すぎて嫌い、どれに乗っても同じインパネ（笑）

それにアルファードから乗り換えたら狭さに後悔すると思うし、アルファードは乗り心地と運転のし易さとかいい車だよ、乗換えならエルグランドやオデッセイ、小さくしたいならノアボクシーとかがいいのでは？

書込番号：17666482

[マッド888]

レガシィの最終なので買うならターボにこだわりたいのですが、400オーバーは厳しいです。フォレスターも嫌いではないのですが走行の安定感を考えるならレガシィかなと。
フォレスターにするならターボにこだわりたいですよね？価格も同じ位なので。

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[マッド888]

またGパッケージにビルシュタインはつかないのでは？って営業マンからききましたが。
ビルシュタインにこだわるならSパッケージを選んでとの事でした！
間違った情報ですか？

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[スッチーマ]

マッド888 さん

貴殿、亭主関白でしょうか？　違うって！

でなければ１００歩譲って奥様提案のフォレスター、後々の為にも

女房は年々強くなりますよ（涙）　貴殿の希望は却下しましょう。

書込番号：17666674

[waka190835]

http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/spec/index.html

レガシィG Packageには、ビルシュタイン付いてないですね。
S Packageか、ターボモデルを選ぶ必要があります。

書込番号：17666696

[イカ王子]

すみません、間違えました。
ビル足はSパッケージでしたね。

あとレガシィとフォレスターの決め手はX-modeの有無でしょうかね。
雪深いスキー場に行くことがあるならフォレスターの方がいいかもしれませんし、行かないならレガシィかな。
室内の広さはレガシィが若干広いですね。

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[イカ王子]

>はらへったにょー さん
レガシィ、フォレスターを検討している人にミニバンを勧めるとは
なんて素敵な感性の持ち主なんでしょうか。

アルファードは7〜8人が快適に乗れることには優れていると思いますが、運転はどうでしょうか。
車両重量が500kgも重く、全高が30cm以上も高い車です。

広さですが、室内幅は4cmしか広くありません。
室内高はさすがに17cmも高いですが、座って乗る車にそこまでの室内高は必要ないというのが私の持論です。

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[超破格.com]

使用用途にもよりますが、奥様も運転するなら、フォレスターが良いんじゃないですかね。スレ主さんだけ運転するなら、レガシィーをお薦めします。私はアルファードから軽にしました(;o;)

書込番号：17666882

[OKISJG]

いつも皆様の投稿を見て参考にしています。
私と同じ選考が進んでいるので参考になればと思い投稿です。

私もミニバンからレガシー（うちの奥さんはＸＶ）にしようとＤに訪問し、最終的にＸＴにして納車後半年がたちました。
もしご夫婦で運転するならフォレスターをおすすめします。
もちろん皆様がおっしゃるとおりＤＩＴの魅力はもちろん、ボンネットの形状もありすごく車幅感覚がつかみやすく運転がしやすいです。駐車場での取り回しもすごくいいです。
もう試乗なさったとは思いますが、ぜひその辺の感覚もご確認ください。

書込番号：17667507

[ぽんぽん 船]

タイトルに 「 フォレスターか？レガシィか？悩んでます！ 」 って書いてあるし、
本文には具体的なグレードまで書いてある。
さらに ご丁寧に 「 アルファードと比べたら全然違うのは分かりますが、2つ車種で検討するならどちらが良いですか？ 」
・・・とまで念を押しているのに、
何故こんな回答が出て来るんだろう？？？
　↓
>乗換えならエルグランドやオデッセイ、小さくしたいならノアボクシーとかがいいのでは？

それはさておき

私ならフォレスターがイイです。
水平対向ターボは譲りたくないです。

書込番号：17668441

[すばすばっちー]

フォレスターXTとレガシィ2.5i-Gパケの両方を運転しましたが、
家族で乗るならレガシィでしょう。

広いし、１００キロまでの加速域では特に不満は出ません。
カーブも安定しています。

フォレスターは１００キロ以上で加速が良いことと、取り回ししやすいことがレガシィより良い点です。
欠点は風に弱いことと、ロールが強いことです。
ロールはフレキシブルタワーバー、風はフロント＆リアのアンダースポイラーが短所を和らげてくれます。

質感はレガシィのほうが若干上ですが、正直あまり変わりません。

レガシィのツーリングワゴンはたしかに最後ですが、
新しいアウトバックと比較はされますので、
新型との比較をされないと言うのは違うかと思います。

書込番号：17668849

[マッド888]

皆さん、様々なご意見大変ありがとうございます。
スバルで今週乗り比べを営業マンにお願いし、妻と試乗し決断します。
レガシィかフォレスターかを。
土曜日に予定です。

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[HaruNatsu55]

奥様目線で♪　ぜひフォレスターでお願いします。
良い車ですよ！
女子は運転のしやすさ（見はらし）と車内のスペース感（開放感）を優先します。
…最初からレガスィを選ぶのはやっぱ男子かなあ。
（奥様がフォレ好きなら、そのうちにレが欲しくなるかも？　あるいはエコカーに転ぶ？）

書込番号：17669479

[ちょもたろう]

乗り比べするのであれば、道路の劣化等で凹凸のある道が近くにある様なら走らせて貰った方が良いです。
フォレスターの揺れが酷いのを、納車されてから後悔している方が少なからずいます。
特に低速での凹凸の揺れがすごいですよ。
急いでいるようですが、だからこその後悔しない車選びをしてください。

個人的にはフォレスター仲間が増える事を期待しております(笑)

書込番号：17670650

[マッド888]

貴重なご意見ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

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[エンジニア2005]

フォレスターがお勧め。
我が家もこの5月にミニバンからフォレスターに乗り替えました。
前の車が古くなったのと、大人数で乗る機会も減ったので5人乗りで十分と。
ただ、荷物がそれなりに乗るのは絶対条件でした。
と書きましたが、最終的には嫁さんのフォレスターがカッコいい！の
一言で決定。まぁ、私もフォレスターの見た目がなかなか気に言ったので決定。

そして、、、
買ってからはなぜか私のほうがフォレスターのファンになってしまいました。
毎朝出勤前にちょっと眺めちゃいます。
ワゴンからの乗り換えでもきっと楽しい車になると思いますよ。
視線も高いから、ワゴンからの乗り換えからでも違和感が少ないと思います。

書込番号：17671653

[コテツ1968]

この４月にXTが納車になりました。レガシーが比較対象ではなかったので、フォレスターのみの感想ですが、満足しています！
武骨な外観、トルクフルなエンジン、ゆったりした室内、が私の決め手となりました。
確かに低速時のユサユサ感や燃費は気になりますが、私のポイントはそこではなかったので。

悩み抜いて後悔のない選択ができればいいですね！

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[マッド888]

皆さん、参考になるご意見ありがとうございました。
昨日、フォレスターとレガシィの試乗を行い乗り比べてきました。
結論としてはフォレスターＸＴに決めようと思っています。
理由としては
1,乗り心地
2,室内の広さ
3,ターボを選択してもレガシィのNAと金額差が少ない
が主です。
レガシィの室内も確かに広いですが、高さを含めるとフォレスターの方が広く感じました。
あとフォレスターを乗ってからレガシィに乗ったら、レガシィの方が下からの突き上げによる乗り心地があまり良い印象では無かった事。
乗る前は逆のイメージでした。
以上のことから、フォレスターに決めようと思っています。
後は、オプションなどを検討しております。
まずは
・リアバワーゲート
・フロントとリアのスポイラー
・特別仕様なので、追加オプションがあまり選ぶ必要が無い
今悩んでいるのはリアフリップダウンモニター、アルファードには付けておりレガシィには必要ないと思ってましたが。
付けておられる方はおられますか？悩んでいるのは理由は後部座席とモニターの距離が近い為見にくいのでは？、と思っています。
ご意見お願いいたします。

書込番号：17677825