『フォレスターのライト、眩しい？』のクチコミ掲示板

[ねいっち]

フォレスター購入後、2ヶ月経過し大変満足しております。
ただ、気になることがありまして。

夜間走行中に対向車にパッシングされることがあります。ライトは純正、AUTOモードにしています。
皆様はどうでしょうか？

私の運転の仕方？に何か問題があるのかな？
単純にフォレスターの車高が高い＋最近のLEDライトは眩しい＋道の傾斜の加減などの影響でしょうか？

気になって、あっちらかん太さんのように夜も眠れなくなってしまいそうです。

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[スーパーアルテッツァ]

ねいっちさん

光軸がズレているかどうかを確認してみては如何でしょうか。

つまり、平坦で通行が無い道でロービームが点灯した状態で車から降りて、40m位先でしゃがんでヘッドライトが眩しかったら光軸がズレていると考えられます。

しかし、この結果、眩しく無かったら、パッシングされている原因は道路の傾斜や車の揺れで、時々対向車が眩しくなっているのでしょうね。

尚、ロービームで40m位先でしゃがんでヘッドライトが眩しかったら、ディーラーに光軸調整をお願いして下さい。

それと、プロジェクター式LEDヘッドライトの車で、走行中の揺れでチラチラと眩しくなる車は時々見掛けます。

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[☆香風智乃☆]

＞ねいっちさん

パッシングされる事が多いとの事で、
光軸が基準範囲で多少上に向いているのかも知れません。

なので、Dラーで事情を話し少し下に光軸調整してもらいましょう。
スバルはどうか分かりませんが、三菱の場合は6カ月内なら無理で調整してくれます。



因みに、私の愛車アウトランダーPHEVも
フォレスターと車高が同じくらいで、LEDヘッドライト純正装備されていますが、今の所パッシングされた事はありませんね。

もっと言えば、車高がもっと高いパジェロロング２日代車で借りましたが（HIDヘッドライト）パッシングされた事はありません。
が、
元乗っていたトッポ T HIDヘッドライトは最初からパッシングされる事が多く、車検も普通に通りましたが
耐えかねて自分で少し光軸を下げた事はあります。

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[佐竹54万石]

＞ねいっちさん、こんばんは。

スーパーアルテッツァさんの言うようにディーラーで光軸を
調整してもらいましょう。

また、ハイビームにでもしないかぎり運転の仕方に問題はないと思いますが、
オートレベライザーの不調も考えられます。
併せてディーラーに見てもらいましょう。

書込番号：19752576

[めあるな]

１月納車のD型セーフティーパック付きですが、まだ1回もパッシングされたことないです。ちゃんと遮光してくれてます。主のはセーフティー無しのロービームな場合ですか？

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[☆香風智乃☆]

すみません。誤字脱字訂正

「スバルはどうか分かりませんが、三菱の場合は6カ月内なら無理で調整してくれます」

”新車”から6カ月までなら”無料”で調整してくれます。

追記

あと他に何かしらおかしいなぁ〜？とか諸々な疑問点があれば新車6カ月までなら色々融通が利きます。

多分、どの自動車メーカーでもその様に対応してくれるでしょう。

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[ＪＦＥ]

車高高い車はピッチングが大きいので、光軸が上下し眩しいことてありますよ。

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[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

先月、免許更新をしました。
講習（ゴールド免許）で、「夜間走行時は、歩行者の安全確保のためにヘッドライトを上向きにする。」と説明がありました。
もちろん、対向車がある場合は、下向きに切り替えます。

私は、常に下向きで夜間走行していたので、時代が変わると、今までの常識も変わるんだと感じました。

書込番号：19754278

[働きたくないでござる]

＞時代が変わると、今までの常識も変わるんだと感じました。

以前から何も変わっていませんよ。
知らない人が多すぎるからわざわざ説明してるだけで。

書込番号：19754383

[佐竹54万石]

＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん、こんにちは。

>講習（ゴールド免許）で、「夜間走行時は、歩行者の安全確保のためにヘッドライトを上向きにする。」と説明がありました。
もちろん、対向車がある場合は、下向きに切り替えます。


これは昔から変わっていません。
高齢の歩行者等の事故が多いせいか早期発見のために
7、8年くらい前から改めて注意喚起しています。
都道府県によって取組に時間差が出ているので、今になったのでしょう。

私が住む茨城県警が一番早かったと記憶していますが、
当時は「ハイビーム推奨なんてどんだけ田舎なんだ」と揶揄されましたねえ（笑）

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[yaggi]

＞ねいっちさん
私も何度かパッシングされたことがあります。
ただ、パッシングされたのは同じ場所を通過した時だけですね。

パッシングされた時のシチュエーションは、螺旋状の坂を登って、直線の坂になって、平坦な道に差し掛かった時にパッシングされました。
私の場合は、傾斜加減なのかなと思います。
比較的に夜間走行が多いのですが、パッシングされたのはこのシチュエーションだけでした

ちなみに、登坂中はハイビームに切り替わってはいないので、ハイビームの切り替わりタイミングではないと思います。

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