『フォレスター アウトバック エクストレイル』のクチコミ掲示板

[db2099hytt]

中古車でクルマを乗り換えようと考えてます。
・フォレスター(現行型) X-BREAK
・アウトバック（現行型）
・エクストレイル(T32) 2.0X
・エクストレイル(T31) GT(ディーゼル)
北陸の雪の多い地域に住んでまして、都会のようにゴーストップは滅多にないのですが、
早朝深夜まだ除雪されてない10〜20cm程度の雪が積もった道路を走ることもあります。
それから、仕事で使うこともありまして、シートは防水（撥水）の効いたものが必要です。
最低でも10万キロ以上、もしくは5年以上は乗るつもりでおります。
これらのクルマの購入を検討された方は結構比較されたと思いますが、実際どんなもんでしょうか？
ご意見いただきたく、よろしくお願いします！

書込番号：21491147

[at_freed]

最低地上高なら
フォレスター 225mmで優勢。

他は、200mm程度だったような。

書込番号：21491155　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

4駆でスタットレス履いたら、どんな車でも大概問題ないと思います。好みで選べばいいと思います。強いて言えば、最低地上高が高いのが有利かもしれません。

書込番号：21491187　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞db2099hyttさん
シートの防水はカバーとかでもフォロー出来ますが最低地上高だけはどうにも出来ないのでやはり最低地上高をよく見極めて購入されるのが宜しいかと思います。もちろんご経験があるとは思いますが、深い雪道の走行は最低地上高頼みになりますから。

書込番号：21491228

[マイペェジ]

候補の中なら、フォレスターの一択ではないでしょうか？
http://www.kiryu-kougyo.co.jp/product/product02.html

書込番号：21491275

[ペカル]

＞db2099hyttさん

フォレスター一択ですね。最低地上高は220mmありますし、切り札のX-modeも搭載されてます。

書込番号：21491664　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

今の車でも除雪されてない道走れてるんでしょ。
なら今乗ってる車より最低地上高があれば問題ない。

うちのFFの軽や5ナンバーミニバンでも新雪20cmなら走ってたから、もどき含むSUVならどれでもいいよ。

ちなみに今は何乗ってる？

今後距離を走る予定なら予算の範囲で新しい物選ぶ事だね。

書込番号：21491995　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝動かいかい〜ん]

db2099hytt　さん

お初です

1.雪の多い地域に住んでいる
2.早朝深夜まだ除雪されてない10〜20cm程度の雪が積もった道路を走ることもあります
3.シートは防水（撥水）の効いたものが必要

以上が、条件のようですが、

じゅりえ〜った　さん　　のように、

1.今は何乗ってる？
2．予算は？

+
3.何人で乗車をするのか？

上記の3台「フォレスター、アウトバック、エクストレイル」だと、
室内の大きさが違うし、当然、長さも違うので。。。

私の場合は、
1．エクストレイルは、視界が良くない！
　　見切りが良くない！
　　運転席に座ってみた「自分の感覚」ですので、個人差があります
2．経済的に、アウトバックは、却下
3．唯一、ＭＴは、フォレスターだけだった
　　経済的にも、一番安かった

ので、フォレスターになりました　　

「除雪されてない20cm程度の雪」だけを中心に考えると、フォレスターをお勧めするかなぁ。

書込番号：21492264

[デジイチ命]

私も、最低地上高の優位差でフォレスターを押しますし、リストアップされた車種の中では、最も雪道走行安全性が高いし、コストパフォーマンスも最も優れていると思います。

私は、X-BREAKに乗っています。通常走行でも雪道は安心ですが、X-MODEの性能の素晴らしさも実感しました。

話が少しずれますが、オプションは安全性のみを考えてアドバンスドセイフティパッケージのみにしました。
あれだけの安全装備が付加されて、オプション料金がたったの54000円です。
プッシュスタートもパワーシートもパワーリアゲートも私には全く必要ありませんので、これで必要十分でした。

アウトバックは高価だし、エクストレイルは雪道走行性能が若干劣ると思いました。

書込番号：21492942

[えむあんちゃ]

違う視点から・・・

回転半径：フォレは５．３ｍ，アウトは５．５ｍ，エクスは５．６ｍ。
取り回しが楽なのは，フォレ。

書込番号：21493310