クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 99〜610 万円 (1,248物件) クラウン アスリート 2012年モデルの中古車を見る
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はじめまして。いつも楽しくこの掲示板を見てます。
先日、クラウンアスリートHVのオーナーになったばかりの岩健と申します。
アイドリング時、電気モーターからエンジンに代わる時、
一瞬、車体が横揺れする振動があるのですが
皆様のクラウンもこのような現象ありますでしょうか?
静粛性が抜群なだけにいきなりエンジンがかかるとびっくりします。
先輩方、ご教授おねがいします。
書込番号:16493839
0点
同じく横振動がありますよ。
イヌがブルブルするような振動で、ビックリします。
書込番号:16494323 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アクアに乗ってますが、たまにありますね。
エンジン始動時に凄く揺れる事。
クラウンと比べれないかもしれませんが、びっくりします。
後期型でマウント強化などで改善されるのではないでしょうか。
書込番号:16494421 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
前の20プリウスでも揺れはありましたね。
今のアスリートGでも、特に停車時に揺れるときは、結構大きめですよね。
経験上、エアコン稼働中にバッテリーを消費していった段階でエンジンが始動する際の揺れが一番大きいと感じています。
今の車は足回りをTRDのものに換装していますが、それでも揺れを感じますので、足回りとの関連性は、さほどではないと思いますよ。
書込番号:16495344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すいません。
Ich202さんが仰っておられるのは、足回りではなく、エンジンマウントのことでしたね。
後段部分、討違いの内容でした。
書込番号:16495361 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハイブリッドカーはバッテリーの蓄電量が一定値以下になると、強制的にエンジンが掛かります。
私も初めてハイブリッドモデルに乗った時はビックリしました(当初はGS450h)。「静かだな〜」とか寝そべっていると、いきなりエンジンが掛かって「ビクッ」としたのを覚えています。
それに比べると現行モデルは相当音と揺れが小さくなっていると思います(GS対比で遮音性に優れているのかもしれません)。それに慣れの問題もありますから、そのうち気にならなくなると思います。どうしても気になるようであれば、音楽のボリュームを上げておくとさほど気にならないと思います。以上、参考になれば幸いです。
書込番号:16495954
0点
私もエンジンのかかる時の振動はきになってます。
30プリウス前期は若干進もうとするぐらいの揺れでした
なんか無理してるみたいな苦しそうな感じでした。
クラウンは改善されてますが、気になります。
エンジン音もノイズ感があって4気筒らしさがあるので、
マイクロロンハイブリッドを取説とおり燃料タンクにもやりました
あまり効果は感じられません
それぐらいしか対策できるものがないですね
1万キロぐらいでもういちどやってみようとおもいます
また報告します
書込番号:16714395
1点
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