アウトランダーPHEV 2013年モデル
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アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 341〜529 万円 2013年1月24日発売〜2021年10月販売終了
中古車価格: 43〜334 万円 (247物件) アウトランダーPHEV 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル
はじめまして!アウトランダーPHEV購入検討している者です。新しいPHEVは素敵ですね!
そろそろ車買い換えの時期の為検討しているのですが、1つ疑問があり、PHEVをお持ちの方、ご存じの方
質問にお答えいただけたら嬉しいです。
夏のレジャーで車中泊を考えているのですが、エンジンを止めた状態でエアコンを使用しようとすると
普通のガソリン車ならバッテリーが上がってしまいますよね。しかしPHEVなら主要バッテリーと
補助バッテリーの2種類あり容量も桁違いなわけですから、エンジンを止めてエアコンを使用しても
一晩(8時間位)はエンジンを動かさずエアコンは稼働しているのでしょうか?それとバッテリ−残量が
少なくなると勝手(停止時)にエンジンが作動しるのでしょうか?
もしご存知の方いらっしゃいましたらご回答よろしくお願いいたします。
(前に同質問ありましたら、タグ貼ってください。)
書込番号:19027246
7点
里いもさんありがとうございます。 ロケットニュース毎日見ているのに知らなかった(汗)
よく読んで購入検討させていただきます。
書込番号:19027302
4点
車中泊をする機会がありましたので試してみました。
23:00 外気温27℃ 設定温度24℃ バッテリー残量80%
↓
6:00 外気温26℃ 設定温度24℃ バッテリー残量20%
熱帯夜でしたらもっと厳しいでしょうね。
1日以上持つというのは何かの間違いだと思います。
寝る寸前に満充電にしておけば目が覚めるまでは持ちそうですね。
一つ質問ですが
Ready状態でエアコンだけ付けた状態にしたかったのですが、ナビ画面とメーターパネルが点いたままでした。これは仕方ないですか?
書込番号:19038573
9点
おうさまさん
メーターパネル照明は消し方はわかりませんが、ナビの画面は設定から画面offに出来ますよ。
書込番号:19046051 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
YouTubeにzeroGworksさんが実験動画をアップしてます。
バッテリー残95% エアコン設定温度26.5℃ 扇風機併用で約11時間もってました。
書込番号:19048252 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>愛新レッドさん
ありがとうございます!
>コスモランナーさん
私もzeroGworksさんの動画をいつも楽しみにしています。11時間も持てば車中泊には十分ですね。
書込番号:19048665
2点
お盆休みで2泊3日の車中泊
チャージモードでバッテリー7割くらいまで充電して
外気温と同じくらいの27度設定
外は時々 粒の大きな雨
風力は一番低く設定して
100Vコンセントにベープ蚊取を差して
これでおよそ8時間くらいエアコンが効きました
バッテリーが無くなって、エンジンが自動で?始動したときの
振動で目が覚めました ^^
書込番号:19058842
9点
すごく回答しにくい質問で、私の場合は5時間くらいしか持ちません。
エアコン設定は28度、8月の埼玉で夜間風通しのよいSA、2名車中泊てす。
電池残量、外気温、エアコン設定温度、乗車人数(発熱量)で大きくかわるはずです。
実際車中泊するとき電池は満充電からではありません。そもそも出先で満充電になんてなりません。
(急速充電器は8割まで、普通充電でちんたらやるなら寝るでしょう?チャージボタンでも満充電にはなりません)
だから他の人のエアコン持続時間はあてになりませんよ。
三菱自動車には車中泊モードをつけて欲しい。
電池切れでエンジンオンの最初の振動で起きますが、やかましいのは慣れてまた寝ます。
すこし電池が貯まるとエジソンオフ、そして何十分かすると電池が減ってエンジンオンで目が覚める。
何十分かおきに起こされます。
エネルギーを節約するため家庭用エアコンのように睡眠モードをつけることと、1度エンジンを起動したら1時間はエアコンつけられる電力を貯めるでエンジンつけたままにして欲しいと思います。
書込番号:19080870
13点
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