『カー用品店でのオイル交換について。』のクチコミ掲示板

[Almagest1054]

ゴルフ7 CLのエンジンオイルをオートバックスやイエローハットで交換するのは良くないのですか？
ネットで調べると純正じゃないと駄目と書いてある記事があったので質問させていただきました。

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[KIMONOSTEREO]

正規ディーラーでメンテナンスを受けてないと、保証が利きません。

という建前はありますね。


まぁ、オイル交換くらいなら問題無いとは思いますけどね。

書込番号：24442162

[JTB48]

いけないというかそのようなお店では輸入車お断りを掲げるところがあります。交換後の不具合をクレームで行ってくるお客さんがいるからでしょう。教科書的な回答では輸入車ディーラーで交換するのが標準です。そのほうが保証も効きます。

書込番号：24442207

[里いも]

＞Almagest1054さん こんにちは

＞純正じゃないと駄目と書いてある記事

取説にはどう書かれてますか？

書込番号：24442215

[正卍]

取説には指定オイル推奨と記載されてる。カー用品で売ってるオイルなので保証次第でしょう。ディーラーで保証聞いた方が良い。

因みに自分はメンテパック入ってたけどオイルランプ付けば推奨オイルを継ぎ足ししてた。ディーラーに行けば無料だったけど面倒なのでカー用品で買ってました。

7なら保証切れてるだろうから安く済ませるならご自由にすれば良いです。

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[@star]

＞Almagest1054さん

純正指定はVW504規格かと思いますが、互換品であれば何も心配は不要ですよ

VW504はロングライフに重点を置いたオイルです

1年、1万kmでの交換サイクルでしたら少なくともVW504規格で

半年や5,000kmでの交換とういことでしたら5W-30の粘度だけ守られたら良いかと思います

書込番号：24442285

[gda_hisashi]

あと
ディーラーで交換しないならどんなｏｉｌを何時（日にちと距離）交換したか
記録とっておいた方が良いかと思います
（ＡＢもＹＨもくれるはずなので捨てないように）

書込番号：24442338

[EA113]

ゴルフ7.5CLが自宅にあり娘が乗っています。
ディーラーの指定オイルで無いとダメだという事はありませんよ。

昨年末頃から純正VW504オイルが507に変更されています。
これまでの504オイルは5W-30、507は0W-20となり、粘度指数はより柔らかくなりシャバシャバのオイルです。

私はAudiのS4-avantに乗っていますが、純正オイルはこれも0W-20が指定になっています。
ホントに大丈夫かと少し不安です。
VWグループは全てこのオイルで統一するらしいです。

自宅の7.5CLにはMOTUL specificという5W-30というオイルを使用しています。
これは写真を見てもらっても分かる通り504と互換性が確認されている商品ですので安心して使用出来ます。
価格も純正よりは安かったと思います。
amazonでも検索してください。

他にも色々オイルはありますが、100％化学合成オイルを使用された方が宜しいかと思います。
その方がエンジンの為には良いと思います。
懐の具合とはまた別問題ですが。。。

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[里いも]

特にスポーツタイプのエンジンでもなく、普通のエンジンのようですから、どちらを選ばれてもよろしいかと思います。
5W-３０の方が粘性が高い分、少し長持ちするかなと思います。

書込番号：24442613

[funaさん]

＞Almagest1054さん

新車保証で無償修理する、または新車保証後の延長保証に加入する条件がありますので、
保証書をよくお読みください。

指定外オイルを入れて故障することはないと思いますが、定期点検をどこでやっているかが問題になると思います。

書込番号：24442642

[爽やかホリデイ]

EA113さんの言うとおりです。

トゥーラン乗ってますけど
車検から何から何まで
ディーラーって縛りはないですよ。

サーラですけど、良い対応してくれます。

サーラで買うと良いですよ。

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[Hirame202]

規格にあった市販品を選べば全く問題ないでしょう。DIYでやっても問題ないでしょう。

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[ぼほんぼん]

ポロ、ジェッタ、ゴルフ7と乗り継いで20年乗ってます。今までオートバックスでしかオイル交換してませんが、それが理由で故障したこともないですし、ディーラーから嫌な顔されたこともないです。車検はディーラーとガススタで通してます。参考までに。

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[michael2007]

＞Almagest1054さん

近年のメーカ純正オイルは、そのエンジン開発と同時に開発しているので純正オイルを使うのが無難と思います。
ディーラで交換するのが必須ではありませんが、少なくともメーカが指定する規格と粘度は守った方が良いでしょう。

ゴルフ７ CLだとVW 504 00/507 00 規格でしょうか？　
ご自身の所有するVW車が、どの規格が適合するか判断出来ないのであればディーラ交換がおススメです。


ちなみにVW504 00/507 00規格オイルは、昨年マイナーチェンジ（カストロール製からシェル製）しました。
供給メーカが変わったからなのかは判りませんが粘度も変わりました。（５W-30 から 0W-30に変更）

更に最近はVW車 新世代エンジンのために新規格 VW508 00/509 00も使われるようになり、こちらの粘度は0W-20です。

VWとしては、VW508 00/509 00規格のオイルは、新世代エンジンのみに使って欲しいとしているので、ひと世代前のエンジンには使わない方が良さそうです。
（この規格に対応しているエンジンについては、エンジンルームにシールが貼ってあるとか）


大手量販店の店員にしても素人とは言いませんが、かなり適当な事を平気で言う輩もいますから全面的に信じることは出来ないと思います。
VWの新しいオイルだからと安易に考えて、VW508 00/509 00オイルに対応していないVW車にそれを奨めてくる可能性もあります。


これらの事をご自身で判断できる方なのであれば、エンジンオイル交換をディーラ以外で実施しても問題ないと思いますが、
大変失礼ながらこの掲示板で質問をしないとご判断出来ないのであれば、やはりディーラーをおススメします。
　

書込番号：24445931

[いぬゆず]

BMWの時は「他所でオイル交換されたときはディーラーに持ってきていただければ、オイル交換の記録（データ）を更新します」と言われてました。ので、ショップではそっちが出来ないのでは？

書込番号：24446649

[親父ランナー]

10年目で28万キロとなったゴルフ�YCL は、新車時からジェ-ムスでモービルオイル05-30を7千キロで交換していますが
快調です。　ネット購入したフィルターを持ち込みしていますが総額５千円とディラーの半額です。

書込番号：24449707

[Almagest1054]

＞KIMONOSTEREOさん
＞親父ランナーさん
＞いぬゆずさん
＞michael2007さん
＞ぼほんぼんさん
＞Hirame202さん
＞funaさんさん
＞爽やかホリデイさん
＞里いもさん
＞EA113さん
皆様回答いただきありがとうございます！
粘度守って、オートバックスで交換しようと思います！

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