『性能と走破性』のクチコミ掲示板

[はなの穴末広がり]

現在フォレスターを所有してます、SQ5に買い換えるか悩んでますSQ5所有のかたフォレスターXTより優れてるココがイイSQ5の自慢でも構いません、いろいろな情報を教えて下さい。SQ5所有のかたよろしくお願いします

書込番号：20708150

[Hirame202]

車格が違いすぎて、比較対象ではありません。

書込番号：20708674　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなの穴末広がり]

＞Hirame202さん
返信ありがとうございます、因みにhirame202さんの所有車は何ですか？

書込番号：20709083

[SIどりゃ〜ぶ]

ランクル200とＲＡＶ４を比べるようなもんだぜ
ＳＱ５のオーナーさんはフォレなんてアウトオブ眼中だと思うので聞いてもわかんないんじゃないかな
エンジンだけでも3.0L6発スーチャーと危なっかしいコストダウン４気筒直噴ボクサーターボだぞ
比べられんだろ
ていうか、ホントに買い換えられるの？
経済的に可能っていうのなら、何で現所有がフォレなの？そっちが不思議？

書込番号：20709488

[そこら辺にいる村人]

そもそも論として、どこに悩んでるのかくらい書けば？
逆にフォレのここが駄目だからとかさ。

書込番号：20709645

[はなの穴末広がり]

＞SIどりゃ〜ぶさん
返信ありがとうございます、なぜフォレスターにしたか、Q3でも買おうと思ってた時に若い衆のアイサイトの性能に驚き買っただけです、それともちろん一括払いで考えてます

書込番号：20710054

[Reinhard vR]

比べるならマカンやx３でしょう。

書込番号：20711379　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ghostview2000]

すでに他の方がコメントしておられるように，ＳＱ５とフォレスターを乗り比べたことのある人は，日本中探し回ってもごくわずかしかいないように思います．

直接的な情報にはならないと思いますが，普通のＱ５に乗っている自分が，先日，生まれて初めてスバルの車（レガシーだと思います）の後部座席に乗った印象を簡単に紹介させていただきます．

３０分ほどの短時間，同乗者と雑談しながら渋滞中の横浜駅近辺を走行した程度ですが，まずはガタピシ感と内装の質感の低さに驚きました．最新モデルではないと思いますので，へたってきているのかも知れませんが，段差などを乗り越えるたびにきしみ音のようなものが聞こえたり，加速時にエンジン回転数の上昇（排気音の増大）からワンテンポ遅れて加速する独特の挙動で少し気持ち悪くなりました．外部からの音の進入も気になり，緊急車両のサイレンが軽自動車並みに車内に入ってきたのにも驚きました．静粛性や乗り心地では１５年前のハリアーの方がマシと思えるレベルでした．

フォレスターがレガシーと比べてどれぐらい優れているのかは想像できませんが，少なくともレガシーについては，標準のＱ５と比べても話にならないという印象しか残りませんでした．運転席に座っていれば，もっと差を感じたのではないかと思います．

上記のほかには，後部座席の座面の低さに違和感を覚えました．前後のゆとりはＱ５より遙かに上で，見た目的には後部座席は広々としていましたが，座面が低すぎて足を投げ出すような着座姿勢になってしまい，長時間乗車は厳しいように感じました．子供とか小柄の方なら気にならないのかも知れません．

書込番号：20713259

[bluelovers]

＞はなの穴末広がりさん


スバルとアウディじゃ比較になりません。特に Sモデルなら200km以上で余裕を持たせたモデルです。

残念ながら全く別物とお考え下さい。スバルは全てが安い作りに感じられるでしょう。

書込番号：20829516

[royalsun]

SQ５に乗って数年たちます。以前は２代続けてBMW５シリーズ（E61、F11）に乗っていましたが、SUVが欲しくなり買い換えました。パワーを重視し、X4、マカン、レクサスNX、フォレスターXTが候補でした。コスパは圧倒的によいので、フォレスターは最終候補に残りましたが、やはり、BMからスバルはないなと思い、また、マカンと比べるとコスパがよいSQ５にしました。Sはエンジン音・振動がひどいので、圧倒的な加速が不要なら、避けたほうがよいと思います。

書込番号：20866241