ハリアー 2013年モデル
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ハリアーの新車
新車価格: 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 110〜462 万円 (1,568物件) ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > ハリアー 2013年モデル
ハリアープレミアム納車待ちです。
納車時のタイヤはオールシーズンタイヤであるといくつかのサイトで目にしますが、ディーラーに問い合わせても今ひとつはっきりした答えがでませんでした。
地域によるのかもしれませんが、スタッドレスシーズンなので納車時からオールシーズンタイヤを履いているのならスタッドレス要らないのかなぁ?と思いまして...
書込番号:21468376 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
オールシーズンタイヤは夏タイヤでスタッドレスの代用には、なりません。
書込番号:21468409
8点
日本でオールシーズンタイヤはほとんど普及していません。
サマータイヤが純正タイヤでしょう。
書込番号:21468434 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
オールシーズンタイヤですとグッドイヤーの「ベクター4シーズンズ」などが
耳にするレベルですが、日本では馴染みがあまりないですね。
ディーラーの方もあまり日本では流通しないオールシーズンタイヤについて
聞かれたので面食らったんじゃないですかね。(適当なことも言えないので)
まあ、間違いなくサマータイヤ(ノーマルタイヤ)だと思われますが
もし気になさるのでしたら、ディーラーで納車されてる車のタイヤの銘柄を
聞いてみるのが良いと思いますよ。その方が営業の方も確認しやすいでしょうし。
書込番号:21468469
1点
昔のクロカン車でオールシーズンタイヤ使ってました。
進む事はできますが、踏み固められた圧雪がちょうどよく表面が溶けた道は止まる事は厳しいです。
今の時代のオールシーズンでも劇的な進化はしてないでしょう。
他人に迷惑かけない為にもスタッドレスタイヤを買ってください。
書込番号:21468477 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
M+S表記の新車装着タイヤはオールシーズンタイヤの一種です。
多少の雪など(浅雪程度)なら走行可能という性格です。
でも新車装着タイヤはベクター4シーズンズのような本格的なオールシーズンタイヤではないので、雪道や凍結路面などではスタッドレスタイヤが必要です。
書込番号:21468544 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
トヨタを含め、タイヤはディラーに
車が届かないと、営業マンも
答えくれないと思います、
独占禁止法の関係で、メーカーもランダムで
タイヤをラインで取り付けています。
ハリアーの場合は、ブリジストンが
多いと聞いていますが、他の車種、例えば
CHRは、特に色んなメーカーが装着されていますが、一番人気がミシュランですがね。
書込番号:21468779 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ディーラーに問い合わせても今ひとつはっきりした答えがでませんでした。
スタッドレスタイヤが標準という事はまずありません。また装着タイヤの銘柄やメーカーはカタログに記載が無ければ各社の主要諸元に基づいたタイヤが装着されてきます。今は分かりませんが若い頃にディーラーでバイトをやっていた頃にはファルケンとかトーヨータイヤが多かったと記憶しています。
オールシーズンタイヤはオールと謳ってますが事実上春夏秋です。冬場の積雪がある地域ではスタッドレスタイヤが安全です。
書込番号:21468819
1点
ヴィーゼさん
ハリアーPREMIUMならタイヤサイズは235/55R18ですね。
235/55R18ならタイヤ銘柄はブリヂストンのECOPIA H/L422 Plusになるようです。
ECOPIA H/L422 Plusなら↓で説明されている通りオールシーズンタイヤになりそうです。
https://automotive.ten-navi.com/news/3874/
このようなオールシーズンタイヤについては、別銘柄のDUELER H/L 850ですが↓のサイズ表の下に説明されています。
https://tire.bridgestone.co.jp/dueler/hl850/size.html
ここには下記のような説明がありますので、スタッドレスのような使い方は厳しいとお考え下さい。
―――――――――――以下抜粋―――――――――――
H/L850はサマー性能に加え、浅雪での性能に配慮したタイヤですが、氷雪性能に特化したタイヤではありませんので、凍結路面や積雪路面を走行する際は、必要に応じてタイヤチェーン等をご使用ください。
書込番号:21468905
3点
オールシーズンタイヤが付いていたら良いですね。
SUV用のATタイヤ(道を選ばない)というのがオールシーズンタイヤになるのでしょう。
にわか積雪ぐらいだと走れるのでは、非常用の何らかのチェーンを携行すればいいだけ。
スタッドレスでも2駆だと登れない勾配の坂があるのでチェーンの携行は必須。
下りが怖いよ、ブレーキ踏んでもタイヤロックしたまま滑っていくのでハンドル切ってもそのまま滑って止まれない。
スタッドレスならしのげることが多い。
書込番号:21468989
6点
7月にターボ納車しました。
装着タイヤはBSエコピアのオールシーズンタイヤでした。
書込番号:21469380 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヴィーゼさん
当方埼玉のトヨペットからプログレスNA2WDを購入しましたが、タイヤはエコピアでしたM+S(MUD+SNOWの略)の表示がありました。この表示があるので一応オールシーズンタイヤが納車時に装着されていたことになります。但し、ベクター等に比べるとちょっと雪道では弱いかもしれません。ちなみにスタッドレスタイヤの代用とはいきません。軽い積雪等は大丈夫でしたが、おそらくアイスバーン圧雪の雪道はダメでしょうね。新雪の2センチ程度の積雪は安全運転で問題なく走行できました。現在のオールシーズンタイヤはその程度の性能かと思われます。雪道をそれなりの距離を走行するのであればスタッドレスがいいという結論になると思います。
書込番号:21482426
2点
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