『アイドリングストップは低温だとしないもの？』のクチコミ掲示板

[ぴちゅん]

今週から12月頃から一切しなかったアイドリングストップを
急にするようになりました。
丁度一日の平均気温が10℃を上回ったあたりです。

使い方には差がないので気温要因しか考えられないのですが。
アイドリングストップは低温だと一切しないものなのでしょうか？
詳しい方お願いします。

書込番号：18596178

[Ｇｏｅ。]

ぴちゅんさん、こんばんは。

アイドリングストップの件ですね。
わかりやすく説明すると以下の通りです。

・車の暖房の熱源はエンジン冷却水の熱を使用。
↓
・ヒーターとして使う事で冷却水の温度が下がる。
↓
・冷却水が冷え過ぎないようにアイドリングし続ける

という流れでアイドリングストップしないというのが
理由になると思います。

また、夏はエアコン作動でアイドリングストップが
しづらくなるとの話もありますね。
これはエアコンのコンプレッサーをエンジンを使って
回しているのが理由だそうです。
メーカーによっては蓄冷剤等をを使ってなるべく
アイドリングストップするように工夫してるようです

書込番号：18596372　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>アイドリングストップは低温だと一切しないものなのでしょうか？

取説231Pからアイストしない条件が載っています

低温だとエンジンの始動直後はしないと思いますが、エンジンやCVT等が温まるとアイストはするはずです
エンジン等が温まる前に目的地に着く「ちょい乗り」ならばアイストはしないと思います


>使い方には差がないので気温要因しか考えられないのですが

何か取説のアイストしない条件に思い当たる箇所はありませんか？。

書込番号：18596778

[rogins]

自分の車も症状が似ていますが外気温が1℃の時でもしていた時ありました。

確かに最近の気温上昇でアイスト復活していますね。

しばらく様子見て見ようとは思いますが。

書込番号：18596898　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴちゅん]

みなさま回答ありがとうございます。
取説に動作条件が書いてあるのですね。
エアコンも使ってないし、長距離でも一切動作してませんでした。

あえていうと、取説の「バッテリーの内部温度が５℃以下のとき」ってのを
「１０℃」に変えると体感とほぼ合致です。
今後様子見てみたいと思います。

書込番号：18599191

[hothot595959]

ぴちゅんさん、こんにちは。

私の車は、昨年2月に購入したものです。

この前の土曜日にアイストしなくなったということで、ディーラーに行ってきました。

ＨＯＮＤＡのページのアイストしない条件を色々と試してもダメだったので、確認してもらおうと思って車を持ち込みました。修理担当の方が、試乗してアイストしないのを確認したあと、コンピュータシステムのバージョンUPをしてみたいということになり、アイストするようになるのならと思い依頼しました。

あら不思議、その後は外気温度が低くても短距離運転でもエンジンが温まればアイストするようになりました。

UPの内容を確認しましたが、内容は分からないということでした。

一度、ディーラーに行ってみてはどうでしょうか。

※　バージョンアップがあることは、ホンダのHPには掲載しないとのことでした。何故、掲載しなのかは分かりません。

書込番号：18600403

[sena417]

私も４月の暖かい季節になってもアイストしないので、ディーラーに持っていきました。
すると、センサーの部品が故障？とかで、部品交換。
するとアイスとするようになりました。（アップデートしたのではないかと疑っていますが　笑）

どの部品を交換したか、確認しなかったので正確な情報は伝えられません。
聞けばよかったですね。
ただ、発売当初の車両と、最近販売されている車両とではアイストする気温（条件）が違うような気がします。
なぜならば、初期型の私の車両がアイストしないのに、信号待ちで隣に止まったＮ−ＷＧＮはアイストしてるのですから。（特別色だったの初期型ではないなとわかりました）
初期型はアイストしずらいような・・・・そんなことないですか？
他社の軽自動車に比べてもアイストしないという話も聞きました。なので、改良したのですかね。
詳しい方お話聞かせてください。

書込番号：18827672