『警告灯』のクチコミ掲示板

[ベガパパ]

一ヶ月ほど前にエンジン始動したところ「ＣＴＢＡ」、ブレーキシステム警告灯（オレンジ）」、「エンジンマーク」の
３つが点灯しました。３回ほど停止、再始動を繰り返しましたが警告灯は変わらず点灯したまま。放置して出勤し嫁に託したところ点灯が消え、今週走行中に再度点灯しました。走行中だったせいかランプ点灯と同時に自動？で減速しアクセルを践んでも回転数が上がらないまま路肩で停止。エンジン再始動したところ、表示も変わりませんが回転数は上がることからドックイン。５日ほどかかり数種類部品交換して修理完了しました。
同じような兆候の方いますか？

書込番号：19017595

[こめたろ]

ベガパパさん初めましてm(__)m
私も同じような状況に陥りネット検索したらここに辿り着いたので書き込み致します。
当方カスタムターボ乗りです。

私の場合は高速道路で100kmからの追い越し時に加速しようとした途端に回転数が上がらず減速。
メーターを見るとCTBA,ブレーキシステム警告灯,PGM-FI(エンジン)警告灯,VSA警告灯が点灯。
焦りましたが何とか路肩に停車してエンジン再始動するも警告灯はそのままなのでハザードつけながら低速で路肩を走り出口に→近くのDラーで調査。

結果は原因不明…
メカニックさん曰く、今回は複数の警告が出ていて全てが故障とは考えずらい。
車両の集中アースのボルト等に緩みがあり接触不良で各信号が誤検知、もしくはDIY作業で後付けした電装系の物では？
という感じでした。
心当たりとしてはN-BOX用の間欠ワイパースイッチ移設時にヒューズBOX周りのコネクタ抜き差し等が思い当たりましたが結局原因不明のままです(汗;)

※警告灯点灯後の回転数が上がらずに減速した挙動については安全装置が作動し走行上必要最低限の機能のみで走行していたようです。

書込番号：19036428　スマートフォンサイトからの書き込み

[筋衛門]

私も高速道路を走行中に同じ不具合となりました。
診断機曰く、DBW(ドライブバイワイヤ)のリレー回路の故障とのことだったので、リレーを交換するも再発。
次にECUを交換し、直ったかと思いましたが1カ月後に再発しました。
ちなみにターボ車でリコール対応前です。

書込番号：19205382　スマートフォンサイトからの書き込み

[こめたろ]

＞筋衛門さん
高速道路は本当に勘弁ですよね(T_T)
私も上の書き込み後に同じくECUの交換から始まりアップデート、リレー交換、挙げ句の果てにメカニック同乗での再現テスト等を経てプラグコイルに辿り着き部品交換した翌日にリコール発表...。
現在はリコール対策完了で問題なく走れてますが何回もDラーに通うのはさすがに気持ちが折れました(^^;

書込番号：19208337　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

明らかに不具合ですのでディーラーで部品交換をしてください。
ここに質問以前の問題で、最悪事故に繋がりますので

書込番号：19208391

[ユアケンユア]

自分のN-ONEも同様な症状がでています。エンジン警告灯の点滅症状が続いたので、
ECUも交換したんですが直ぐにでちゃいました。
明後日、ディラーに持ち込みです。
今度は治るのかな？

書込番号：19762278　スマートフォンサイトからの書き込み

[こめたろ]

＞ユアケンユアさん
N-ONEもですかー(´×ω×`)
少し調べたらN-ONE乗りの方で警告灯点滅でDラーに行ったらプラグとコンピューターの無償交換となった方がおられるみたいですね。
是非とも無事に直る事を祈ってます。

書込番号：19778932　スマートフォンサイトからの書き込み