『今回ってマイナーチェンジ or イヤーチェンジ』のクチコミ掲示板

[ヤングじじい]

リコール問題でゆれたので本来ならもうマイナーチェンジ時期かと思いますが、

まだFITもマイナーチェンジをしていないので、これは大きなイヤーチェンジなのでしょうか？

でも気になりますよね。RS!!!!!

書込番号：19573835

[耀騎]

ウワサ通りHondaセンシングに対応するとしたら、最低でも従前のヴェゼルにはないステアリング制御が必要になるはずですから、ガワだけ替えたイヤーモデルってことはないと思いますよ。
逆に申せば制御系以外の基幹部は大差ないでしょうけれど、脚周りは変わってるかも知れませんね。

書込番号：19574890

[ジャパンネグロ]

ホンダセンシング搭載は確定です。RSには。
レス仕様も選択可能です。
気になるのがガソリン仕様とハイブリッド仕様の
2種類発売なんですが、ガソリン仕様はターボなのか
NAなのか分からない事。
カートップ最新号に記載されてる内容では、
ターボとハイブリッドと有りますが、あれは間違い
なんだろうか…。

書込番号：19577546　スマートフォンサイトからの書き込み

[tmysa]

間違いだと思われます。１月まで何処の記事にも可能性の範囲でかなり期待させる内容が多かったのも事実ですが私の手元には既にグレード、価格、装備まで記載された社内資料もあります。
まずガソリン車はNAです。
センシングは表示装備でオプションにより取り外し可能です。
エクステリアについてはRSのみ専用フロントリアサイドにセンシングガーニッシュが標準。
LEDはS以外に標準装備。
衝撃吸収ダンパーはS以外は標準であったと思います。
他にも細かい追加装備ありますが現時点でわかっていることはターボは付かないと言うことです。あとハイブリッドの細かな改良、調整を加えよりスムーズなエンジンに仕上げているそうです。自身はRSを発注しました。

書込番号：19577689　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78 -1]

RS追加や小改良がおこなわれるようですが問題のマウントも改良されているかもしれませんね。
嬉しい知らせが入ることを期待しています。

＞tmysaさん
>調整を加えよりスムーズなエンジンに仕上げているそうです。
初期〜最新型まで短期間に長距離を走るとエンジンが原因でギクシャクする問題があります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=19525291/#tab
現時点でこのエンジン問題についてメーカーは全く把握していません。
この問題は各販売店任せの対応となっていますので具体的な情報をいただけると有難いです。

書込番号：19578415

[ヤングじじい]

皆さん本当にいろいろな情報をありがとうございます。

実車を見て検討したいと思います。

今後、C-HRの登場やCX-3のマイナーなども気になるところではありますが・・・

書込番号：19579018