レヴォーグ 2014年モデル
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レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 40〜348 万円 (1,438物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
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昨年6月納車の1.6GT-Sですが、昨日買物帰りにエンジンを始動したところ、エンジン警告灯とブレーキ警告灯が点灯し、「直ちに販売店に連絡して下さい」とのメッセージが表示され、エンジンを始動し直しても同様で、ステアリングリモコンの右側ボタン全てが反応しない状態のため、販売店に連絡して持ち込みました。途中アイドリングストップが全く効かず、何よりも信号待ちからの発進時アクセルを踏んでもパーキングブレーキが解除されず、発進に手間取り、後続車からクラクションを鳴らされるなど赤っ恥をかきました。
販売店で点検してもらったところ、排気管のO2(酸素)センサープログラムにミスがあり(センサー自体は異常なし。)、そこで異常を誤検知すると表示全体に異常が出る不具合が分かっており、更新プログラムも届いているので今から書き換えますとの説明で1時間弱で終了しました。
すぐに対応してもらって満足しましたが、後で考えてみると当日たまたま販売店の定休日でなかったこと、故障した場所が販売店の隣接市内であったことが幸いした訳で、これが遠方に旅行中や販売店の定休日に生じていたらと考えるとぞっとします。そういう不具合が生じることが分かっており、更新プログラムもできているなら、前もってリプロの連絡があって然るべきではないかと思いますが皆さんいかがですか。リコールというほどではないにしても、異常な警告やメッセージが出て、安心して運転できない不具合が生じる訳ですから、本社の意向か販売店の意向か分かりませんが、ユーザーから申し出があるまで放置というのはどーよというのが正直な気持ちです。
早期に同車種を納車された皆さん、気を付けて下さい。
書込番号:18510208
47点
大変な思いをなされましたね。同情します。
明日は我が身と思いぞっとします。
明日はたまたまディラーに用事がある為聞いてみます。
書込番号:18510337
5点
Hnakさん、こんばんは、大変でしたね。1回目のリプロ7月か8月これはリコール提示してました。2回目もリコールですね。私のには適応されているのかな⁉️
私はWRX S4ですが オーディオONのままで放置したのか?バッテリー上がりしてしまい、
JAFで救援してもらったのですが、エンジン警告灯、アイサイト警告灯、最寄りの販売に連絡とのメッセージあいにく販売店休日(≧∇≦)
3時間警告灯のままでバッテリーが規定以上になったのかその後消えましたが、後日販売店で説明聞くとその様な状態になるようです。
皆さん、降車の時気を付けて下さいね。(本当の意味の警告でないのがガッテンしないが?)
追伸、過去に経験済ですが、販売店でなくても(旅行先でも)警告灯がでたら、最寄りのスバル販売店を検索して、訪れば対処してくれますよ(^^)
書込番号:18510393
5点
マフラーのO2センサの不具合はリコールとして案内や連絡がありました。昨年の8月に私は納車でしたが、作業時間30分ほどの対策でしたよ?!
書込番号:18510414 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
それって9月頃に連絡がきたリコールのやつですかね?
7月30日までに製造されたレヴォーグに対象だった。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001712.html
多少、症状が違う??
対象ならハガキや電話などで連絡あったはずですが、連絡が来てない?のは何かのミスでしょうか??
違ってたらゴメンなさい^ ^
書込番号:18511137 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分もDにレヴォーグ入院して、Dが送れ届けに運転してる最中にエンジン警告灯がついたらしく、また入院になってセンサーの誤差動ということになってセンサーを新しく無償で交換してくれました(笑)
自分が乗っててそんなこと一回もなかったので、
へ?
て感じでした(笑)
その後は何事もなく乗れてますけどね(^^)
書込番号:18511160 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>これが遠方に旅行中や販売店の定休日に生じていたらと考えるとぞっとします。
多分(経験上)、ホンダとスバルは「購入したディーラーしか対応しない」という制約は無いと思います。(^_^;
問題が起きたら、出来るだけ近くのディーラーに持って行けば、適切に対応してくれると思いますm(_ _)m
書込番号:18511673
3点
レヴォえすとさん
>それって9月頃に連絡がきたリコールのやつですかね?
昨年9月のリコールのことは失念していましたが、整備記録を見ると9/14にリプロは受けています。だからそれとは別の不具合ではないかと思うのですが。
販売店でそのことを正し忘れたので、今改めて問い合わせているところです。結果が来次第報告させていただきます。
余談ですが、スレッドタイトルの「2回目のリプロ」は間違いで、実際は3回目でした。「1 発進時異常加速対策、2 昨年9月のリコール、3 一昨日の不具合対策」です。
書込番号:18513221
4点
スレ主さん……こんばんはm(__)m
リコール対策後でしたら……明日は我が身ですね(^^;
しかしながら……頂いた情報のお陰で万が一発生したとしても……慌てず焦らず対処出来そうですm(__)m
貴重な情報……有り難う御座いますm(__)m
書込番号:18515532 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
販売店の工場長の説明では、今回のリプロは、やはり昨年9月のリコール(届出番号3428)によるリプロとは別のプログラムということでした。新たなリコールになるのかについて、本社に照会してもらいましたが、本社の回答は前回のリコール対象不具合が放置するとエンジン故障につながるのに対し、今回の不具合はそういうものではないのでリコールの対象にはならない、個別に対応するとのことでした。
書込番号:18523550
4点
私も昨日、走行中に同じ現象が出ました。
路肩に寄せてディーラーに電話、「異音が出たり、走行に不具合が無ければ、こちらに持ってきて頂ければ点検いたします。」との事。
表示とアイサイトが効かないだけで、走行するには特に支障が無かったので、ディーラーに持って行きました。
点検したところ「プログラムの誤動作なので、書き換えしますので30分くらいお待ちください。」
で、「直りましたので…」担当者が来たのでプログラムの何処がおかしかったか尋ねたところ、「酸素センサーの値に誤反応した様でそこのプログラムを書き換えました」との事でした。
初めはこのアラートに驚きましたが、ディーラーへ電話後直ぐにこの投稿を見つけたので、その後は割と安心して行動出来ました。
貴重な情報、ありがとうございました。
書込番号:20252706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Hnakさん
参考になります
でもとがO2センサーとは。
やっぱりこれの燃調センサー類の品質良くないのなー?
エラーな信号は出たと言う事ですよね。
何だか部品処置が足りない気するのですがねー。
書込番号:20254358
1点
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- 年式
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