レヴォーグ 2014年モデル
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レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 40〜329 万円 (1,381物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
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今日はガソリン入れようとガソリンスタンドに行き給油口を開けようとレバーを上げても開かず…ガソリン入れずに帰ってきました。
ディーラーに電話しましたが、今日、明日は定休日でお休みの留守電でした。
ネットで色々調べてみたら給油カバーの対策品が出てるようですね。しかも去年に…
あと、色々調べたらリアガラスの端のゴムの浮き
フロントワイパー下部のカバー?の浮き
ドアの内張りからの異音
などなどの対策品がいっぱい出てるじゃないですか。
当方は先月、試乗車を買ったのですが、全く対策品に交換されていません。
対策品に交換するにはこちらからメーカーに言わないとダメなのでしょうか?
今まで15年間ずっとホンダ車で新車を4台乗ってきましたが、対策品が出た段階でメーカーから連絡があり交換して頂きましたが、スバルはお客の方が申し出ないと交換してもらえないのでしょうか?(-_-#)
ネットで調べたから分かったけど、知らない人はそのままですか?
他の方はメーカーの対応はどんな感じですか?
書込番号:18945557 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
不具合の申告が無ければ、問題が出ていないと思われても仕方ないのでは。
書込番号:18945615
25点
今は不具合無くても後々出てくる可能性があります。納車からしばらくは給油口も普通に開き今日は不具合が出ました。
そもそも不良品であるから対策品が出てるわけで、不具合が出てなくても交換するべきだと思います。
今までのホンダ車は毎回連絡ありました。
書込番号:18945658 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
基本、中古車は自主発見、自主アクションだと思いますよ。
後、メーカーの違いというより、購入時の1担当がどこまで親切かの違いかな。
GSまで行って、ガス入れられずに帰ってきたスレ主さんがムカッとくるのは気持ちはわかりますけどね。
書込番号:18945787 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
不良品は交換する必要がある、まさにその通りかと。
では不良品との判断はどうするか、といえば、
それはユーザーからの申告ですよ。
正常に動いているものは不良品ではないのですから。
書込番号:18945817 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
ありがとうございます。
そりゃ最近対策品が出たっていうならまだ仕方ないと思いますが、去年の段階で対策品が出てるのに試乗車にせよ交換せずに掘っておくっていうのはおかしいと思います。
しかも、今日と明日は定休日で連絡も出来ませんしイライラしてます。
書込番号:18945819 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今は正常でも対策前の物ならいずれ不具合が出る可能性があります。
3年5年経って保証期間が過ぎてから不具合が出てきても困りますし。
対策前の物なら、現状不具合があるなしに関わらず交換するべきだと自分は思います。
書込番号:18945843 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
どこのメーカーも申告しないと替えてくれないと思いますよ(^-^)
今までの担当が親切な方だったんですねΣ(゜Д゜)
申告して直してもらいましょう♪
書込番号:18945921 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
なにを勘違いしているのかわかりませんが、
保証期間を過ぎてから壊れるのは正常品であり、良品ですよ。
対策品とは経年劣化しないものではないです。
書込番号:18945937 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
リコールではない為、現状不具合が認められなければご不満は有りましょうがこの様な対応になるかと思います。
書込番号:18945948 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
ホンダから連絡があった不具合ってどんなものですか?
大多数の人が影響するようなものならサービスキャンペーンとか連絡来そうですが
カウルトップやモールの浮きとかは少数ですから連絡はまず来ません。
書込番号:18945950
7点
全ての車が不具合品を使っているわけではないので申告しないと交換はしてくれないでしょう。
ただ、こんな不具合が発生していますとわかるようにホームページなどには載せて欲しいですね。
それよりも今までの書き込みに返信をしたらどうですか?くれくれ君は嫌われますよ。
書込番号:18946001 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
みなさま色々な意見ありがとうございました。
ガソリン入れられなくて、ディーラーも今日と明日が定休日で少しイライラしてすいませんでした。
今までのホンダは長年の付き合いで対応も比べても仕方ないですよね。
木曜日にディーラーに行って相談します。
ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:18946057 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
本当に全ての対策品の連絡を受けていたのだったら、それまでの担当者
が本当に親切だったんだと思います。
運輸省に届出がされた事象に対してはメーカが責任持って行いますが、
それ以外での不具合に関してはあくまでも自己申告=事象発生時対応
だと思います。
書込番号:18946132
13点
スレ主さん
教えて下さい。
〉ドアの内張りからの異音;
と、ありますが、
具体的にどういった症状なのでしょうか?
私は、稀に微少のカタカタ音がする時があり、
ウィンドウを何回か開け閉めすると、
おさまる症状が、あります。
書込番号:18946798 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おはようございます。
ドアの内張りからの異音ですが、自分の車はまだ発生していません。
ネットで対策品で調べてたら、内張りの異音で対策品が出てるみたいです。
『インパクトビームとロック用のワイヤーとの間隔が狭いため異音がするそうです。内張りのソフトパッドも擦れるようで交換』という情報がありましたよ。
書込番号:18946868 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>・・・、試乗車を買ったのですが、全く対策品に交換されていません。
試乗車ですから、単純に中古車の購入ではなく、スバルのディーラーからの購入でしょうか?
そうだとすると、一つも対策品が交換されていないのは無責任と個人的には思いますね。
まあ、リコールではないので、責任は無いと言いそうですが?
書込番号:18946898
8点
mc2520さん
なぜ無責任ですか?
購入当初は問題なかったとスレ主は記載してますよ。今回の不具合は全てのレヴォーグで発生する不具合なのですか?それならば対策をしていて欲しいですが、そうではないですよね。
だとしたら不具合発生時に対策をするのが常じゃないですか?
御自身も書かれていますがリコールとは違いますよ。
書込番号:18946914 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ありがとうございます。
やっぱりそう思いますか(>_<)
給油口が開かなくなる症状は去年から対策品が出てるみたいなので、せめてこれぐらいは交換しておいてほしかったです。
まぁ給油口のレバーを上げながら給油口の蓋の隙間に何か突っ込んでこじれば開くと思いますが、この症状をディーラーに見てもらいたいので、給油せずに明日まで我慢です。
書込番号:18946915 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
常連客なら、「点検等の次の入庫時に対策部品と交換しておきましょうか?」くらいの話はあったかも。
書込番号:18946927
1点
全ての対策品に交換・・・一見、良さそうな対応に思えますが一つ間違うとリコール隠しと取られますけど。
書込番号:18946941 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
給油口の対策品情報は、昨年聞いてましたが、特に開かなくなったりしてないので、交換をしてません!フロント下や他の物も、個体差もあり変形して隙間が空いてる物もあればそうでないものも!不具合が発生していてそのままなら、良くないかもしれませんが、不具合が出てないなら、こちらからあえて言わないと、ディーラーだけの責任にはできないんではないですかね!勿論担当者とか付き合いの程度にもよるとは思いますが!また、コンピューターとプログラム変更なんて、やればよくなるってものでもなく、現象が出てないならやらない方が良い場合もあるみたいですし、リコールとなってないものは、購入者も自己責任の判断が必要なのかもしれません!自分は、みなさんの書き込みなんかを参考に、ディーラーに伺うのを楽しみにしてしまってるので、楽観論かと思います。失礼しました。
書込番号:18947112 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私はこのスレの流れ(昨日まで)には少し違和感を感じます。
対策品が出ているのなら進んで交換はしないにしても、メーカーもしくはディーラーから紙ベースでもいいので作成してディーラー内に置いておくとか、WEBサイトにアップするなりして広く情報提供をすることが必要ではないかと思います。
そこで、交換する・しないはユーザーの判断に任せるというようにしたほうがいいと思います。
私も営業をしていますが、常々会社からも部下にもお客様の立場に立って物事を考えなさいと言っていますし、まさしくその通りだと思います(出来ている・出来ていないは別として)。
であれば、こういった不具合なことはオープンにすることがお客様の利益に繋がることだと思います。
私がスレ主さんと同じ状況になれば同じように怒ると思います。
同じ立場になればスレ主さんの気持ちもわかるし、同じようになったら空恐ろしいので自分の納車時には確認をしたいと思います。
実際のところ何でこういった不具合情報をオープンにしないのでしょうかね。
スバルほどの会社であれば不具合情報などは社内のグループウェア等で共有されていると思います。
交換をするには部品代も作業に関わる人件費もかかるので、もしその経費をケチりたいという理由でやりたがらないのであればそれは企業としてどうなんでしょうね。
お客様の利益より自社の利益を優先して客離れを引き起こすより、誠意ある行動をとることが自社のファンになりますし、リピート販売にも繋がるんじゃないですかね。
ま、綺麗ごとを言いましたが、実際そこまでしたら今度は他の作業が回らなくなるので知らんぷりをするしかないのかもしれませんね。
だから、自己防衛でこういったサイトで情報を仕入れて積極的にディーラーに対応を求めるしか方法ははないんでしょうね。
このサイトは勉強になります。
書込番号:18947148 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
私は9月納車のGT-eですが、これまでの不具合情報
のスレには該当なく、リアドアガラスのゴムが
洗車の際に逆にスポンジかけると引っ掛かるけど
浮いてる訳ではないと言う程度です。
不具合が起きていなく、リコールのように変更
しなければ危険という場合以外はあえて対策品に
してもらったりしたことありません。
結局後付けになるので逆に不具合起こすかもって
気になることも有ります。
対策品が出てるというときは、それ以降に製造
されたものに対しては最初からその部品が付いています。
スレ主さんの愛車は試乗車とのことですが、
その製造時によって対策済みかどうかは違うと思います。
ただ、それまではディーラーさんが管理されてて
そういう不具合が出てなかったんでしょうね。
不具合が出てなければ、それは正規品です。
不具合があって、クレーム対策品が出てるなら
対策品に交換してもらう。
それでいいじゃないですか。
たまたまディーラーさんが休みで不自由な思い
されてお気の毒な事だとは思いますが。
それを言ったらB型の変更点であるGT系の
ダンパーを変えて欲しいって思ったりします。
不具合でなくて、「仕様」なので無理ですが。(笑)
書込番号:18947247 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
どうもメーカーとディーラーの区別がつかない人が少なくない気がするのですが、この内容なら「対策品のディーラーの対応」でしょうね。
現在の社会システムだとメーカーから連絡が行くのは基本的に安全上重大な欠陥への対応であるリコール制度によるものです。
設計段階では予想していなかった不具合が生じる場合があり対策品が作られますが、元々予測や予防が困難だった不具合ですから対策品でも完全に不具合が起ないかどうかの予測も難しい事はホンダ車がハイブリッドシステムのリコールを繰り返したく事からもわかりますね。
不具合には早急に対応しなければなりませんが、不具合が起こっていない個体については慌てても誰の得にもならないのでは。
書込番号:18947256
6点
マサ7778さん
大変でしたね。
リコールに至らない程度、不具合品においても
>給油カバー
の様な物は、かなり迷惑な物ですよね。
高速で、給油できなかったらサービスエリアで
泊まる、または目的地までたどり着けない事が考えられます。
この様な物は、ユーザーにやはり連絡や一言欲しいですね。
書込番号:18947863
7点
「対策品が出た段階でメーカーから連絡があり交換して頂きました」
たぶん勘違いと思います。
書込番号:18948055
6点
本題から外れますが、サービスの対応時間を増やしてほしいですね。
トラブルは待ったなしですから。
書込番号:18948057 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ホンダ 対策品が出る度にメーカーから連絡って、リコール隠しでしょうか?
トヨタ乗って来ましたが、リコールの時ハガキが来るだけでしたよ。
ホンダって、リコール隠しされているようで、嫌なメーカーですね。
書込番号:18949623 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
あの〜
当方ただいまRB-1オデッセイに乗っておりまして、ご存知かもしれませんが、あのやっかいなCVTの異音に悩まされ続け、今なおその症状は出ています。
エンジンを数日間かけないで暖機せずにミッションを繋いだ時に出るギーギー音です。
メーカーはこの事を把握していても対策品も出さずに放置したまま売り切りましたよ。
最初私はミッション交換すれば治るのかと相談したのですが、出るかもしれないとのことでしたが、一縷の望みにかけ交換してもらいました。が、その3日後には同様の症状が…
ミッション交換となる前に、ネットでも話題になっていることを担当営業には相談しましたが、知らぬ存ぜぬで最後まで通し切りました。エンジンが温まってしまうと音はしなくなってしまうため、他の人がYouTubeにアップしているので確認してくれと言っても、そうなんですかと梨の礫の返答の繰り返しで観ることもしない。
最終的には「ミッション交換させていただきます。いただきますが、鳴らなくなる保証はありません。一回のみの交換でお願いします」と言われてしまいました。そして交換後に車を持ってきた整備士にこの件を聞いてみたところ、「よく出ている症状です。メーカーでも把握はしていますが、リコールにするようなこと(事故につながること)でもないので対策品も出す予定がないようです」と苦笑いしながら話して帰りました。
長くなりましたが、こんなものですよ。
ホンダが特別良いわけでもない。
スバルが特別悪いわけでもない。
ホンダのリコールが立て続きに起きたことも当然かなと思って見ております。
ただ今のホンダには乗りたい車がないのでホンダは欲しくないですが、これぞホンダと言う車が出れば別に気にはしません。
書込番号:18950604 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
僕がいままで購入してきたホンダに良い思い出はありませんね。
正直、スレ主さんのホンダの件はたまたまです。
スバル以上にホンダは酷い事が多いと思います。
書込番号:18955050 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他の板でもこういう人は見かけます。
「過去の車では全く見られなかった事例」
とか言うんですが、じゃあ過去に何に乗ってたのと問うと無言。
調べればすぐ判るので教えて欲しいだけなのにねえ。
私も20年前にホンダ車乗ってました。
カウルトップの熱変形問題に当たりましたが、こちらから指摘しないと
対策品の検索すらしませんし交換もしてくれませんでしたよ。
書込番号:18955466
2点
ホンダの話題になっていますが、ここはレヴォーグの掲示板です。
スバルのディーラー問題に終始すべきでは、実際サービスの質が悪い店もあることですし。
他もありますが、1件だけにしておきます。
・約束してあった1年点検無視されて2週間経過(現在対応中)
最後に、新型車の発売ないんだからサービスぐらい頑張れよ、スバルディラーさん
書込番号:18955950
2点
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