『Ａ〜Ｃ型でもACC135km設定にできるのか？』のクチコミ掲示板

[wanio]

Ｄ型で一番うらやましいのが，135ｋｍ設定のオートクルーズです。
現状，新東名では114ｋｍでは遅く感じることもあり，Ａ〜Ｃ型でも135ｋｍに
ソフトウェアの更新でならないのかなと思っております。
もし，情報をお持ちの方おられたら教えていただけるとありがたいです。

書込番号：20911565

[津田美智子が好きです]

法令順守って言葉わからない？

書込番号：20911612

[どりんどりん]

それ気になります。
新東名や東北道の利用頻度が高いので、是非やりたい。

半年点検の際に聞こうと思っていて忘れてました。
失敗。

技術的には楽勝でしょうけど、試験してないのでできません、とか言われそうですが、期待はしています。

書込番号：20911618　スマートフォンサイトからの書き込み

[zun-zyan-10]

私も気になってDに聞いてきました。

できないとの回答でした。。。

できるなら中古車でも良いかと考えていたのですが、
D型の目玉機能の一つですから無理なのは当然なのでしょう。

書込番号：20911639

[たつや78]

135キロ設定は違法ですので考えること自体無意味！

書込番号：20911719　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

それじゃ、135km/h設定ができるようになるD型はじめ
はじめから何km/hでも設定できる欧州車、この間出たレクサスLC500などは、
犯罪車ってことで…

書込番号：20911744

[通行人PX]

高速道路の最高速度は120km/hに移行する話があんだろ。

上限が114km/hの車はどうなんだろな…気になるな。

書込番号：20911770　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

技術的には可能だと思いますが、やれてもやらないスタンスでしょうね。
やはりA〜C型にない装備を追加しないと販売に繋がりませんからね。
買い替えして対応する以外は方法はないってことになるかと。

＞wanioさん
インプレッサとの車格差を出す為の細かい改良を行っているので、魅力は上がっています。この際、D型へ乗り換えるってのはどうでしょう？
ACC135kmが手に入りますよ。

書込番号：20911776　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

カメラのスペックが同じなら技術的に可能でしょうけど同じじゃなかったら不可能でしょうね。
レーダーによる距離測定なら秒間何百回と計算できるので後はレーダーの精度によりますが、
カメラはせいぜい秒間数十回ほど。
スピードが上がれば画像がすっ飛んで認識できない恐れがあります。
かといってカメラの性能を上げれば今度は画像を処理するコンピュータ側に負担がかかるので
そっちもスペックアップしないとダメでしょう。

書込番号：20911968

[gda_hisashi]

＞wanioさん

速度違反の違法性はともかく
技術的には出来ると思いますよ…
(メーカーやディーラーはやらないと思うけど)
スバルに強いショップに相談して見てはどうですか

書込番号：20912055　スマートフォンサイトからの書き込み

[レヴォえすと]

自分の場合アイサイトレスのただの車速設定だけなんでカメラ関係ないですね^^

書込番号：20912066　スマートフォンサイトからの書き込み

[taitioooo]

メーター誤差考慮すると最高速度120キロだと135kmまで誤差範囲なのでは？
メーターでは135キロでも実際に何キロ/hで走っているかが法律の問題かと。

書込番号：20912127　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

今までどうり　114までにするか、それ以上で右足だけ気持ち楽か、なんも無しか。
3拓ですね。

書込番号：20912265

[待ジャパン]

法定速度以上での巡航は迷惑。
自己責任で出したきゃ出したい時に出したいだけアクセル踏めばいい。

書込番号：20912287

[★どなどな]

そもそも北米向けのアイサイトは現行のシステムで90mph(145km/h)まで対応してます。114km/hは日本の業界の技術指針か自主規制で、カメラの性能違いとかではないです。
現行のアイサイトでもどこかのショップでROM書き換えをやってくれるというチラシを見たことあります。

書込番号：20912465　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

＞法定速度以上での巡航は迷惑。

法定速度いっぱいのつもり（その人の車のメーターは100km/hを指しているのでしょうけど）で，実際には94km/hくらいでとろとろ走る車も案外邪魔なものです。

こっちはナビのGPSで100km/hなので違反ではないのですけどね。

書込番号：20912506

[たつや78]

＞をーゐゑー
お前が法定速度守れ。GPSが正確とはかぎらないだろ！

書込番号：20912654　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

制限速度が１２０が一般的になれば、設定速度も、それなりにできるようになるでしょう。

書込番号：20912665

[待ジャパン]

＞をーゐゑーさん

メーターに誤差があることぐらい言われんでもわかっとるわ。

6�q/hごときで邪魔だと感じる心の狭さw

それでも煽る馬鹿にはもちろん先を譲りますよ。

書込番号：20912704

[gda_hisashi]

>GPSが正確とはかぎらないだろ！

いやゃ〜
車のスピードメータよりははるかに正確だよ
（アメリカや北朝鮮とかがいたずらしなければ）

書込番号：20912718

[hellokittys15]

ナビの速度は、車速パルスを変換しているものだと思っていました。
GPSなのですね。知りませんでした。

書込番号：20913006

[どりんどりん]

メーター誤差が認められている範囲内で上限値設定してきているので、中途半端な数字になるのですよ。

これは計算式があり、保安基準の細目として告示されていますが、下ブレに甘く、上ブレに厳しい計算式なので、各社実速度より低く表示されるようになっているのが現状。

告示第148条の計算式で算出すると、メーター表示135km/hで走行した場合の実速度が118km/h〜120km/hになる場合もセーフ。
もちろん、120km/h未満なので、速度超過なし。
（検査では40km/hで計測）

これは、タイヤの外径を合法的な範囲内で変更している場合などに当てはまります。

ちなみに、トヨタやマツダの現行の上限値115km/hも、上記と同じ考えでいけば、実速度100km/hの場合も合法。

おぉ、現行制度の制限速度上限ピッタリじゃないですか。

要は、運用するのはドライバー自身の責任であって、上限移行には何ら違法性はないですね。

メーター誤差はメーカーの裁量の世界であり、そのバラツキが渋滞を発生させる要因のひとつなので、本来なら誤差なく、バシッと実際の車速が表示されるのが好ましいのは確か。
車両側へタイヤサイズと空気圧を入力して、ニアリーな速度を表示できるようにする機能があるのが好ましい。

そうしたら、上限値135km/hなんて、本来ならいらんのですよ。

書込番号：20913212　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞どりんどりんさん
間違ってはいないとは思いますが、この説明は保安基準の実測値よりプラス側の誤差の場合ですよね？
保安基準の実測値よりマイナス側の誤差の場合を解説していただけるとうれしいです。

書込番号：20913300

[きのこごはんＲ]

自分も　出来るけどメーカーではやらない　だと思います。

HYPER REVのレヴォーグＮｏ．２を読んだ方ならご存知かと思いますが、ECUチューンで設定値の上限は変えられると紹介してあります。
具体的にはEast cloud東雲とオートプロデュースBOSSでやってくれるみたいです。

個人的には必要性を感じないのでどっちでもいいと思ってますが、上限引き上げを希望の方は自己責任で相談されてはどうでしょう。それなりに費用はかかりますが…

書込番号：20913412

[みちぇ]

違反だどうだというなら、メーカーを訴えればいいじゃん。速度超過を助長しており安全運転推進に問題あり、みたいに。
速度うんぬんになるとすぐ噛みつく。
メーカーにはぜひ既存車種のソフトウェアアップデートしてほしい。やってくれるのテスラぐらいですよね。

書込番号：20913483　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかくごろー]

114km/h位のメーター表示で丁度実速度100km/hですし、
135km/hのメーター表示で120km/hの新最高速度に実速度を合わせた形ですので、
法令違反でもなんでもないと思いますね。

日本の有名メーカーが法令違反をすすんでするような事はあり得ないです。
やり過ぎ感のあるクルマ作りをしてはいるように思いますが、
押さえるべきところは押さえてものづくりをおこなっているように思いますね。

書込番号：20913507

[どりんどりん]

＞1701Fさん

すみません、ご質問の内容の理解が追いついていませんが、私が言いたかったことは、メーカーが設定してきている上限値は、

実速度 ＜ メーター

の場合、

「保安基準に適合する範囲の限界近くまでメーター誤差が生じた場合でも、ACCの機能として法定速度上限ギリでの運用を�W可能としている�W速度が設定されている」

ということです。

10（135ー6）/11＝117.3
10（114ー6）/11＝98.2

反対にマイナス表示の上限でACC135での実速度は、

135/0.94＝143.6

実速度 ＞ メーター

となります。
タイヤの外径を大きくした等、ありえる話ではありますね。
この場合、ユーザーが112km/h以下の設定でACCを利用したらいいだけです。

まぁ、実際には純正タイヤサイズでプラス6%ほどメーターは表示されるので、ここまでマイナス側の乖離が出るサイズのタイヤを履かせようと思ったら、車高上げないとムリそうですが。。。

書込番号：20913606　スマートフォンサイトからの書き込み

[STRIGON]

法定速度120km/h化は冗談だと思ってましたけど、メーカーが動いたということは実現の可能性が極めて高いんですね。この書き込みで初めて知りましたw
120km/h化が決定してD型以降のモデルが普及したところで順次更新サービスを始めるんじゃないでしょうか。有料になるかもしれないですが。

書込番号：20913626

[1701F]

＞どりんどりんさん
変な問い方をして申し訳ありません。
皆さん、既に書き込んでいる、気付いているように
ほぼ間違いなく、どの車も114km/h設定で実速100km/hなんですよね。
いまや、車速パルスは歯数が多いし、CPUで計算してるので、タイヤさえ純正のままなら、
それだけばらつきなく、これだけの誤差に制御できてるってことです。
で、同じ誤差で計算すると135km/hで実測120km/hと。
実際はアイサイトCUのリプロ、それも1つか2つの番地の値を書き換えれば良いだけみたいですよ。

書込番号：20913833

[どりんどりん]

＞1701Fさん

そこまで誤差あるんですか。
個体差があるかもしれませんが、ズレ幅はマツダ3%、スバル6%、スズキ8%が大体基準だったと記憶していましたが。
他のメーカーはわかりません。
マツダ車は捕まると、ほぼメーター表示の数値を警察から提示されると聞きますね。

まぁ、実際はタイヤの空気圧や摩耗状態、路面のμなどでコロコロ変わりますから、位置情報や時間から算出するGPSのほうがマシと言えるところはあるのかもしれません。

携帯のアプリでも、何度か試してアベレージとれば、概ねブレ幅はこんなもんか、というところまでは判断できると思います。

正確なのは、警察に計測していただいて、誤差を算出 笑

書込番号：20913983　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりんどりん]

あ。
今更気がつきましたが、

「下ブレに甘く、上ブレに厳しい…実速度より低く…」

↑
逆ですね。
メーター表示の方が速くなるので、正しくは、

「上ブレに甘く、下ブレに厳しい…実速度より速く…」

です。
失礼しました。

書込番号：20914198　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケツノミ]

＞wanioさん(スレ主さん）

きのこごはんＲさんも書かれている
三栄書房　「HYPER　REV　vol.208　スバルレヴォーグNo.2」に、
ECU　TUNE（５６ページ〜６５ページ）の記事が掲載されてます。参考になると思いますよ。

ディーラーでのソフトウェアの更新（無料）は、無いそうです。

当方は、大阪のK2GEARのXcore（http://www.k2k2.jp/）に書き換えてあります。
wanioさんの不満も解消する走りになっています。（書き換えても、アクティブレーンキープは、114Kmまで）
K2GEARの説明文のある「低中速のレスポンスを劇的にＵＰ！高速では胸のすく加速とストリートでは乗りやすい＆扱いやすいをテーマに」を実感し満足しています。また当方の場合、燃費も良くなりました。

欠点を上げるとすれば、お金がかかる。今は店まで行かなければならない。VM4の場合は、ハイオク仕様になる。ぐらいでしょうか。



参考までに。

書込番号：20916464

[コウ吉ちゃん]

＞タケツノミさん
肝心の書き換え工賃は？

書込番号：20916472　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケツノミ]

＞コウ吉ちゃんさん

K2GEARさんのホームページ（http://www.k2k2.jp/）にあるように、Xcoreは、3種類あって
X-CORE plus （リミッターカット、クルコン設定値UPのみの書き換え）６万５千円
X-CORE （K2GEARセッティング）　１０万円
X-COREｴｸｽﾄﾘｰﾑ （細かい要望に合わせた現車セッティングが可能）　１６万８千円

で、当方は、X-CORE （１０万円）です。

書込番号：20916514

[moto0612]

まずは否定と肯定と色々と、ありますけどご質問いたた事はとても的を得ていると僕は思ってます。ネットは様々な方々なので…100キロ法定速度云々を始め様々な書き込みがありますね、追い越し車速とか、現実高速で流れを合わせれば100キロ以上で巡行している方が殆どてすよね。机上の話をしている人とは水と油でしかないでしよ。
自分はアイサイトのお陰で逆に設定を85キロや90キロ、メーターではなくて、もちろんGPS読み、じゃないとあおられますし、燃費追求ですけどお気持ちよくわかります。そうなったら良いと思う人多いと思いますけどね。

書込番号：20923025　スマートフォンサイトからの書き込み