『低音部を上げると音が籠もるのは何故ですか？』のクチコミ掲示板

[とあるパーター]

アクアの新車にこのナビが付いているのですが、イコライザ音質調整の項目で低音部のイコライザを上げると音が籠もったように聞こえ、逆に低音部を０より下のマイナスにして抑え気味に音量を大きめにするとびっくりするぐらい音がクリアというか超鮮明な音になるのですが、これは一体どんなからくりなのでしょうか？
良く状況が分からないのですが。
音に迫力が出ないからといって低音部を上げすぎるのは良くないのですか？
上げれば上げるほどスピーカーが無理をしているというか、ばたつくような感じになります。

書込番号：18363445

[北に住んでいます]

スピーカーが純正なのだとすると、純正スピーカーの性能の限界だと思います

社外のセパレートタイプのスピーカーに交換してみてはいかがでしょうか？。

書込番号：18363551　スマートフォンサイトからの書き込み

[とあるパーター]

すみません、私の車では無いので勝手にスピーカーを変えたりは出来ないんです。
設定を少し変える程度なら大丈夫ですが。

書込番号：18363610

[GTiO1979]

スピーカーの低音はコーン紙を大きく前後に振動させることによって発生します。

純正スピーカーはコーン紙が華奢なので、大きく前後に振動すると、鳥が羽ばたくようにコーン紙が波打ちます。
（分割振動といいます。）
こうしたコーン紙が波打つことによって電気信号をうまく音声に変換することができなくなり、結果音がこもります。

また低音の大きな前後運動によって高音の小さな前後運動が埋もれてしまうことも音が篭る原因の一つです。
イコライザで低音を下げるとクリアになるのは、大きな前後運動を控えめにすることによって高音の小さな前後運動が正確に再現できるからです。

音の迫力を出すためには、やはりスピーカーの交換というのが、最初の第一歩になるかと思います。

書込番号：18363811

[とあるパーター]

GTiO1979さん　非常に分かりやすいご説明をありがとうございました。
やはり低音部は０以下のマイナスで調整して音量を少し大きめで聞くのが吉なんですね。
今日、どうしても音がモヤモヤして、しっくり来なくて色々設定をいじっていたら、思わぬ展開になり良かったです。
これも新たな発見だと思っています。
今まで低音部が物足りないとアホみたいにレベルを上げていましたが、これはやっちゃいけない方法なんですね。
上げれば上げるほど音が汚くなる、籠もる、何も良いことはありませんでした。
少し勉強になりました。

書込番号：18363964

[とあるパーター]

イコライザ調整は奥が深い

なるほど！低音を少し除去すれば、その分高音域が新たに、こんにちはをするのですね。

書込番号：18364049

[elgado]

低音の調整方法ですが、イコライザでの調整ではなくクロスオーバーでの調整を行ってください。

イコライザでの調整では必要な低音まで捨ててしまうからです。


イコライザの低音は±０とし、　スピーカー　⇒　クロスオーバー調整　

フロントスピーカーの再生周波数を音楽を聴きながら調整します。

（用語説明）
カットオフ周波数＝その周波数よりも下の音を鳴らさないようにする。
スロープ　　　　＝音の減衰率。音の鋭さを調節することが出来ます。

設定例の一例として、　カットオフ周波数60Hz　スロープ　18dB/octもしくは24dB/oct

ここの設定をするだけでも随分変わると思いますので試してみてください。

書込番号：18364176

[rogins]

自分はこんな感じです。

スレ主さんの質問の回答にはならないのですが自分も前に同じ疑問を抱え悩んだ一人です。

自分の場合ナビはZ700でスピーカー交換とシート下に小さなサブウーハーを付けていて今は写真の様なイコライザーで聴いています。
他の人が聞いたら少しチャカチャカな中高音かと思いますが、これにサブウーハーを若干利かせ低域を補っている感じです。

『クリアーな音』で食い付きましたです
失礼しました(^^;

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