『PIVOT 3Drive α ブレーキ配線について。』のクチコミ掲示板

[zzgp]

80 ZS 非寒冷地仕様乗りです。
純正クルーズコントロールは
ECU結線無しで ポン付け不可能と知り諦めまして PIVOT 3Drive α を購入しました。

VOXYの場合、専用のブレーキハーネスが無いので 手作業で配線分岐の細工をする必要があるのですが
この処理が非常に困難です。

添付画像の様にケーブル長&周囲の余裕がほとんどありません。
この狭い中、どうやってケーブルの被覆を剥き、配線を割り込ませるかで悩んでいます。

被覆をハンダゴテで溶かし、芯線を露出させて結線出来ないだろうか？とか考えているのですが
上手く結線出来た方がいらっしゃればアドバイスを頂けないかと。

一応、ナビ取付や 若干の配線改造のスキルは有ります。

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[スーパーアルテッツァ]

zzgpさん

5本の配線を束ねているビニールテープを剥がせば良いと思います。

剥がし方はカッター等を使って中の5本の配線を傷付けないように剥がすのです。

これで3cm位ビニールテープを剥がせば、5本の配線の被覆を剥がして接続出来るようになるでしょう。

書込番号：18053542

[赤いキャスバル]

zzgpさん、どうもです。
私も同じ物つけましたが、大変ですよね。
コネクタを抜いてもコードが短い為に苦労しましたが、ブレーキの常時電源の配線がある為にショートが、怖くて製品の線をコネクタのピンの間に差し込みテープでまいてシリコンで固めました^^;

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[zzgp]

スーパーアルテッツァさん

周りが狭くて 手が入る場所が問題です。
そんなに手がデカイ訳じゃないんですけどね。
被覆剥きはやっぱりカッターでやるんですね、芯線に傷付けそうですが 慎重にやるしか無いですね。

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[zzgp]

赤いキャスバルさん
そういう方法もあるんですね。
ちょっと振動の影響が心配かなあ。

アクセルペダルAssyはボルト2本で止まってますが こういった周辺パーツは外しましたか？

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[赤いキャスバル]

こんばんは。
ブレーキ配線の時には、外してないような。
ブレーキ配線こんな感じです。
今のところ、順調です^^;

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[zzgp]

う〜ん悩ましいところで。
現時点では
施工方法を決めかねていますが
週末実行しますので実物をよく見て決めます。
結果はまた報告します。

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[食いすぎ]

私は3driveACですがブレーキの配線は手が入らず
やはり苦労しました。
めんどくさがりなのでエレクトロタップですまそうかと思いましたが重要な部分ですので配線の被膜を少しずつ削り取ってカットギボシでかしめて確実に接続しておきました。
とにかく手が入らないので周りのコンピューターのようなボックスやら色々外しましたよ

おかげで３連休の九州旅行の帰り道
約600キロは快適に走れました。

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[zzgp]

食い過ぎさん
やっぱり周囲を外さないといけないですか。
大変な事になりそう。

最近のトヨタ車はなんで特殊なコネクタを
使うんでしょうね。
ブレーキハーネスが使えれば、こんな心配要らないのに。

もっと言えば、ECUのコネクタ配線も初めからあれば社外品のクルコンなんて買わなくて済むんですし、存在している機能を使えなくしている意味が分からない。
それほどコストダウンになってるとは思えないけどね....。

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[nokky]

トヨタは、
『改善！カイゼン！』って
要は粗探しみたいなこと
ず〜っとしてるから、
ホンのチョットでも立派な
コストダウンで評価されるんですよね〜

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[zzgp]

取付完了しました。
ECUを外したら何とか空間が確保出来たので
最初の構想通り 被覆をハンダゴテで
一部溶かして除去し、結線後補強の為
ハンダ付け&テーピング。
思ったより綺麗に仕上がりました。
ついでにアイストのスイッチを移動して
PIVOTのコントローラ取付場所をつくったので見た目スッキリ。
クルコンは非常に快適で良かったのですが
問題が出ています。
アイストが「バッテリー充電中の為…。」と表示して動作しません。
他のスレでスーパーウーハーを付けると
電圧が落ちてこう言う状態になる事は知っていましたが…。
この機器を取付してこんな症状が出た方は
いませんか？

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[赤いキャスバル]

こんちわ、どうもです。
私、取り付けて数ヶ月ですが、そういう表示等、でてないですよ。

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[zzgp]

そうですか、何故かなあ。
アイストのスイッチは取付場所
変えただけなので関係無い筈だし、
あとは取付説明書通りに付けたつもりなんですが。

GPSレーダーについてる
電圧計で測って、
エンジンかかってる時 14V
かかってない時 12V少々
電圧判定に 引っかかるのかな？

アイストは鬱陶しいし、セルが早く劣化しそうなので これでも良いのですが
いちいちマルチインフォメーションモニタに
お知らせ表示するのが これまた鬱陶しいのです。

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[ジャックの豆]

取り付け時にバッテリー端子外しませんでしたか？

バッテリーを切り離すと、充電状態の学習のためかしばらくアイドリングストップが制限されますよ。

書込番号：18071017　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzgp]

バッテリーは外してないですが
ECU取外しでコネクタを
全て抜いているので
原因はそこかもしれません
しばらく様子見です。

書込番号：18071709　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzgp]

ジャックの豆さん
アイスト復活しました。
おっしゃる通りだった様です。
故障でなくてよかった、
情報有難うございました。

皆様 お騒がせ致しました。

書込番号：18072024　スマートフォンサイトからの書き込み