スカイラインの新車
新車価格: 544〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 50〜1108 万円 (488物件) スカイライン 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
バッテリー交換を自分でしようと思って色々はずしていたのですが、左右カウルトップの継ぎ目のところ(写真の丸印)が外せません。壊しそうです。ツメかなにかあるんでしょうか?
外しかたやコツを教えていただけるとありがたいです。
書込番号:26024234
0点
ふくちょくさん
下記の方の整備手帳が参考になりませんか?
https://minkara.carview.co.jp/userid/1909545/car/3113323/7888484/note.aspx
書込番号:26024253
![]()
1点
車種書いてないけど 2バッテリータイプのエンジンルーム内だと添付写真と外したい赤丸から思うに、、、
カウルトップカバーなんて外さなくても換えれるでしょ。
爪の外し方は青矢印に上げればいいけど、そのめえに両面テープのゴムを交はがさないといけないから
こんなところ外さない方が良いよ。
バッテリーの蓋を外して、その中のクリップ2つと、手前のクリップ2つ外すだけで、ふたとカバーは外せるよ。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100310105/SortID=24118607/
一応写真添付するけどこんなカウルトップカバーなど外さないよ。
書込番号:26024562
1点
お返事が遅くなり申し訳ありませんでした。
>スーパーアルテッツァさん
参考にさせていただきました、ありがとうございます。
>高い機材ほどむずかしいさん
ありがとうございます。バッテリー固定の奥のナットがカウルトップの下にあったので外そうとしていました。
結果的には写真矢印のベロで部品を上に持ち上げながら車両前方に引っ張る、で取れました!ベロはちぎっちゃいました笑 外したら外したで、パーツの裏のスポンジ?がぼろぼろで気になりましたがとりあえず戻しました。
書込番号:26026114
0点
>バッテリー固定の奥のナットがカウルトップの下にあったので外そうとしていました。
手前からスパナで緩められます。
バッテリーは重いから持ち上げにくいけど4クリップの部品だけで取れます。
ファクトリーマニュアルでは、ワイパーの手前のゴムをはがした場合交換部品指定になっています。
エンジンルームの電気系に雨水が入らないようにするためだと思います。
書込番号:26026186
0点
>高い機材ほどむずかしいさん
ありがとうごさいます。とてもお詳しいですね。羨ましいです。
バッテリーくらい自分で…と思ったものの、奥だな〜と思って勝手に色々悩んで外してしまいました。交換も検討してみます。
書込番号:26027070
0点
EPTシールは分解するたびに交換してくださいとファクトリーマニュアルに書いてあります。
t=3mm、8mm、12mm、5mmの片側4つのシール部品が交換指定になっています。
電装追加するにしてもファクトリーマニュアルがないと、今どきの車はリレーボックスにまで
CANが来てるので確認してから作業しないと痛い出費になりますからね。
ドライブレコーダなど電装追加でトリムカバーを外して線を這わすときも、最近の車は、
爪が多くて外す方向も確認してから引っ張らないと爪を折ったるするので、爪位置や
外し方に破損注意などが書いてあるので確認した方が良いですね。
書込番号:26028346
0点
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- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 64.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.4万km
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- 支払総額
- 203.5万円
- 車両価格
- 194.9万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.7万km
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スカイライン 250GT Bluetooth接続対応純正ナビTV バックカメラ ミュージックサーバー機能 ビルトインETC パワーシート セキュリティシステム連動インテリジェンスキー
- 支払総額
- 64.1万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 3.6万km
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