『ウオッシャーポンプ故障』のクチコミ掲示板

[しんあり]

夏に初めての車検を受けました。その後、冬になり突然、ウオッシャー液が出なくなりました。ディーラーに確認してもらうとウオッシャーポンプの故障で取り換えが必要とのことでした。三年足らずで壊れることがあるのでしょうか。走行距離は２．５万キロほどです。アドバイスをお願いします。

書込番号：23108402

[JTB48]

輸入車って国産車じゃ信じられない箇所が壊れますので十分あり得ます。
私の買った輸入車もドライブシャフトからオイル漏れしていました。

信頼性を考えれば国産車が一番でしょう。

書込番号：23108409

[里いも]

＞しんありさん こんにちは

ベンツ様とは言え、国産車並みの信頼度には及ばないようです、特に電気系は。

書込番号：23108421

[じゅりえ〜った]

工業製品で絶対故障しない物ってあるんですかね？

壊れたのはスレ主の運ですよ。
壊れていない人もいるんですから…

書込番号：23108460　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kevin Y]

部品・工賃無料で交換できたのでは？
故障＝事故
になる部品でなくて良かったですね。
ディーラー＆メンテナンスの対応を知ることもできたのではないでしょうか。

余談ですが、
私も三年未満でバッテリーが上がり、結局充電部品のオルタネーターを交換しました。もちろん無償で。
ヤナセでしたが、洗車してもらい、粗品ももらい対応には満足しました。

日本車＝壊れない
は神話で、日本車ディーラーの整備工場や一般整備工場にも毎日多くの車が入庫しています。

書込番号：23108478

[seikanoowani]

5年保証ぢゃないのか？外車は違うのか？

書込番号：23108532　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

ベンツの保証は3年間で走行距離は無制限です。
走行距離無制限というのが国産車との大きな違いです。
別料金で保証プラスという延長保証が2年間追加されます。

書込番号：23108667

[Hirame202]

国産は日本の気候、湿度にあった部品開発をしているので、日本で乗るに適した車なのかもしれません。ドイツ車や輸入車は必ずしも日本の環境を前提にしてないので、寒暖差など過酷な環境なのかもしれません。プラスチック部品がクラック入ったりゴム部品が劣化しやすかったりするのは仕方ないかもしれません。

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[イナーシャモーメント]

保証が3年、走行距離無制限か・・・

日本は島国なので平均的に年間1万キロぐらいしか走らないからなー
外国メーカーも保証費用の持ち出しをなるべく圧縮して、パット見インパクトある保証を打ち出そうと考えたのでしょう。
なので距離無制限と言えばインパクトはあるが実質どれだけの日本人がこの恩恵を受けれているのか。

外車は故障率が高いので3年なんです。
保証でメーカーが費用持ち出しを押さえるために。
延長保証も馬鹿高い値段ですし、加入費用が高いと言うことはメーカーが取った統計的には壊れる車両は平均的にそれぐらいは壊れる可能性があるということ。
メーカーも馬鹿じゃないから延長保証で損しないように計算されていますよ。

日本車の一般保証3年、特別保証5年(LEXUSは一般保証も5年)の方が保証として優れていますね。
延長保証も比較的安い費用で最大7年まで延長できますしね。

書込番号：23109318　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

輸入車は一般的に3年保証、オプションで2年間追加保証(有料)に加入出来るパターンが多い。

新車購入で5年乗るなら延長保証加入は必須だと思う。

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[X300-RCZ-C3]

保証が優れていても
クルマとしての走行性能がそもそもかなり
低い日本メーカーの日本で売ってるクルマ(レクサス
なんて内装にお金かけただけのトヨタだし)は
魅力を感じない。乗る気がしない。運転したくない。
逆輸入車ならペラんペラんしてなくて少しは良いの
かな？

故障がおきても消耗しても部品をお金かけて交換
すれば元の走行性能に戻る。
欧州車(一部は除く)は魅力がある。

書込番号：23119084　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんあり]

たくさんのアドバイスありがとうございました。
皆様のアドバイスを参考にして、ディ−ラーに修理（原因確認）を依頼しました。

書込番号：23122276