『ボディの修理について』のクチコミ掲示板

[蛙の子は鼠]

先日一方的なもらい事故に遭いました。
相手がカーブのセンターラインを越えてきて、お互いに右側側面をぶつかったという状況です。

自分のコペンはFバンパー、Fフェンダー、ヘッドライト、ドアミラー、右側のドア、Fホイール(外品)が割れるという状態。
調べると右と左の前輪ではホイールベースが15mnほど違ってて、右側のほうがやや内側に入ってしまってます。
つまり見た目よりも結構重症です。

元々コペンは池田市の本社にあるコペンファクトリーで各部を丁寧に正確に組まれた車です。

そのコペンをできれば外観、走行フィール等をいい加減ではなく元のように正常になるように修理したいと思っています。

そこで、もし修理に出す場合ディーラーがいい(無難)のでしょうか？(ディーラーに出しても提携先の修理工場に行くでしょう)
他に腕のいい修理工場を見つけるコツはありますか？

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[kmfs8824]

ディーラーに依頼すればいいですよ。

私の勤務してるディーラーも含め、ディーラーでは簡易的な板金修理しかできません。

蛙の子は鼠さんのコペンはフレーム修正まで必要かと思われるので、ベンチタイプのフレーム修正機を導入してる提携板金屋さんにディーラーから外注するでしょう。

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[ツンデレツン]

コペンクラスだと買い替えた方が安くない？

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[マイペェジ]

人的被害が気懸りです。極論クルマは幾らでも修理出来ますが、人間はそうではありませんから。

懇意にしている修理工場がないのであれば、全てディーラーにお任せした方が宜しいと思います。
今は、保険修理なら新車と遜色ない状態まで修理が可能とされます。

或は、チューニングショップにお願いしてみましょうか？
http://club-rh9.com/

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[無い物ねだり人]

修理して、事故車扱いにならないのでしょうか・
事故車扱いになるなら、新車に買え返るほうが？
良いような気もします。

書込番号：22298532

[nji]

＞蛙の子は鼠さん

私ももらい事故で日産ディーラーに修理依頼した時は、
たまたまディーラーから２０分位の所に大きな日産の修理拠点がありそこに出していたようです。
完璧な修理結果で、純正オプションで付けていたコーティングも、塗装が安定する一定期間後に施工してもらいました。
ですので必ずしも”提携先の修理工場”と言う訳では無いと思います。
修理設備がしっかりしているかどうかディーラーに確認されたら宜しいかと思います。

書込番号：22298536

[蛙の子は鼠]

＞kmfs8824さん

ありがとうございます。
新車で買った車ではないので、ダイハツのディーラーさんはそういう客にはあまり対応が良くないこともありまして、それならばディーラー以外の所を探そうと考えていました。

フレーム修正機にかけるとなると、とうとう修復歴ありになってしまいますね。

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[蛙の子は鼠]

＞ツンデレツンさん

そこまでは修理代がかからないと思います。
それに、保険会社がそこまでの金額を払ってくれないでしょう。

書込番号：22298700

[蛙の子は鼠]

＞無い物ねだり人さん

フレーム修正機にかけるとなると事故車（修復歴あり）になるでしょう。
ただ、どの道直さないと損傷したまま家のガレージに放置しておけません。

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[蛙の子は鼠]

＞njiさん

一応だめ元でディーラーに相談するのもありですかね。
ただ、新車で買った車ではないので、どのダイハツディーラーも気持ちよく接してくれないのがちょっと…

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[tsuka880]

＞蛙の子は鼠さん
クルマの状態を調べたのは何処でしょうか?
ホイールベースが左右でズレているのを修正すれば事故車扱いになり、将来の査定に影響しますね。
可能であれば、出来るだけ修理代の査定を盛ってもって、それを元手に新車に買い替えが一番良いと思います。
修理するとなればデーラーに依頼するのが無難ではあると思いますが、しっかり通院して、ドライブフィール、ルーフオープン等納得できる状態でなければ示談には応じなければ良いのでは?
相手がセンター超えてきているので貴方の過失は問われないと思いますので徹底的にやりましょう。

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[蛙の子は鼠]

＞tsuka880さん

ありがとうございます。
現時点ではとりあえず直す方向で考えています。
その後は不本意ですが売却してコペンを降りようと思ってます。

コペンは本当に楽しい車でした。
他の車にはない夢がありました。

損傷したコペンを見る度に悲しくなります。

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[tsuka880]

＞蛙の子は鼠さん
売却するつもりなら修理はしない方が良いのでは?
修理したところで、かかった金額分の値段は付かないし、保険金を貰えるだけ貰って次のクルマの頭金にする方が得策だと思います。
可能かどうかわかりませんが、事故前と同程度のコペンの中古車を用意させる事も話してみたらどうですか?
この件がもし自分だったら発狂しているかも知れないのでちょっと他人事とは思えずコメントさせていただきました。

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[hat-hat]

＞蛙の子は鼠さん
中古で購入されたのでディーラーの対応を心配されている様ですが、鈑金修理はディーラーにとって利幅が期待出来る案件なので心配する必要はないと思いますよ。なんなら何軒かディーラーに当たって対応の良さそうな所に出せば宜しいかと思います。

後、ぶつけられた損害を受けて相手の保険で修理する場合は修理しても良いし、修理せずに修理見積もり金額を現金で受け取る事も可能です。修理しない場合は見積もり金額から消費税を差し引いた金額が振り込まれます。他には修理しないで見積もりだけで保険会社と協定してもらう場合は見積もり代として見積もり金額の10%から20%の金額が請求されると思います。

ですので現状で売却する場合の査定金額と完全に修理すると査定額がどれくらいアップするのかを確認して、修理代と比較して見て有利な方を選択するのが宜しいかと思います。大抵の場合は修理せずに売却した方がお得になると思います。

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[蛙の子は鼠]

＞tsuka880さん
現状の損傷では買い替えには応じてもらえないと思います。
事故車両が全損クラスなら修理代の方が高くつくので、買い替えにすることもあるでしょうけど。

書込番号：22310556

[蛙の子は鼠]

＞hat-hatさん
今日最寄りのダイハツディーラーに修理について軽く問い合わせてみました。
そこでの取り引きがないことがわかると、どこか上から目線のような対応をされました。
ダイハツディーラーは隣の県も含めて何件か行きましたが、どこも似たような対応でした。
やはり車は新車で買うべきなのでしょう。

書込番号：22310600

[kmfs8824]

＞蛙の子は鼠さん
ディーラーの対応に不満があるようなら、損保会社から修理工場を直接紹介してもらうのもアリだと思います。

自動車保険会社が推奨する指定修理工場は大掛かりな設備が整ってますよ。

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