『ポロの購入を考えてますので教えていください。』のクチコミ掲示板

[オトメツバキ]

口コミを参考にさせていただこうと思ったんですが、あまり書き込みがないので質問させてください。
現在はあまり人気がないのでしょうか、そんなことないですよね。
それとも来年あたり、モデルチェンジでもあるのでしょうか。

新色のサンセットレッドの色がいいのですが、３件ぐらいディーラーに聞いてみましたが、
展示車がありません。友人から、カタログをみせてもらいましたが、他の赤色フラッシュレッドとあまり変わりません。
小さなサンプルはあるそうですが、実際の大きさで全体をみたいのですが、みることができません。

来月に登録すれば、お安くなると聞いてますので、検討中です。

でも、来年あたり、モデルチェンジがあるのかなと、悩みもします。

*　モデルチェンジはどのような状況でしょうか、教えていただければ、幸いです。
*　実際にサンセットレッドを見られた方、感想をお聞きかせ下さい。

よろしくお願いいたします。

書込番号：19092229

[油 ギル夫]

＞それとも来年あたり、モデルチェンジでもあるのでしょうか。

今のところフルモデルチェンジ時期の情報は聞いていません、内容もプラットフォームがゴルフ・パサートと同じMQBに変わる位しか判っていません。

書込番号：19092251　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

現在のモデル(6RCJZ)が最終型だと考えていいので、6Rの初代(1400cc/NA 2009年)から数えて7-8年目の来年〜再来年にフルモデルチェンジがあるはずです。

今のところ車体の変更（Golfに使っているもののバリエーション）、1L /3気筒ターボエンジン（AUDI A1に載せたものと同じ…か？）が決まっているようです。

サンセットレッドはメタリックなので、ソリッドのフラッシュレッドとはまったく別ものです。
赤みが強いオレンジという印象、人気はあるみたいですよ。

ただ、新デザインのホイールキャップがデザイン的に大き目に見えるので、サンセットレッドと、コーンフラワーブルーに関してはアルミホイールの組み合わせの方が締まって見えます。

アップグレードパッケージだと約30万円高で、現在はLEDヘッドライトが標準となりました。
ACCの選択はこれ一択になりますが、CLベースの限定車 Lounge だとLED・アルミ他の装備込みで約10万円高に収まります。

ただビルトインのナビが難しい（可能という説あり）らしいので、必要なら確認が必要です。
サンセットレッド /ピュアホワイトも500台づつ用意があります。

すべてが当てはまらないのですが、輸入車の場合、最終型の特別仕様というのが、安定していて買い得となる事が多いみたいです。

もちろん燃費性能やその他諸々の性能は、アップデートされた新型が有利となるはずです。

新型ならではの優越感もあると思いますが、リスクもあり、割高となる可能性も捨て切れません。
年次改良でネガを潰していくのが常なので。

書込番号：19092336　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトメツバキ]

＞Jailbirdさん
早々にて有難うございます。
参考にさせて頂きます。

＞油　ギル夫さん
とても参考になりました、有難うございました。
ディラーに行ってきました。
サンセットレッドは、2014年型で１台在庫があり、９月納入可能で、お値段もかなり引いてくれます。
LEDヘッドライトつきは2016年型となり、車両価格が8万ほど高くなり、値引きはあまりできなく、
2014型とくらべると、20万ほど低くなります。
8万高く20万割引がなしとなりますので、差は28万となります。
LEDヘッドライトのためだけに、2016型を選ぶこともないかと、LEDは明るいそうですが、28万の差額を出してまで
こだわることもないかと・・・
LED以外に仕様変更はあるのでしょうか、ご存知でしたら教えてください。
この差は大きいでので、2014型でいいのかと思案中です。

他のディラーにも行ってきました。2014型でもそんなに安くしてくれません、サンセットレッドは在庫なしでしたが
値引きか゜10万ほど低いです。
値引き大きいのはうれしいのですが、他店ではそんなに引いてくれないので、うれしいくせに、何故と心配になります。
サンセットレッドの在庫があったディラーは、2016年型の、サンセットレッドはなぜか取り寄せてないようです。

モデルチェンジは、おっしゃるとおり、リスクもあり、割高となり、また再来年となれば、そこまで待てないので、
あきらめます、故障が少ないのが、一番です、特に私は車の知識がないので・・・

書込番号：19092664

[Jailbird]

>オトメツバキさん

まず、展示車と試乗車の検索は可能ですので、実車確認必須なら調べて行くといいと思います。
http://web.volkswagen.co.jp/tdr_xhs/map/condition/?model_id=39

イヤーモデルの変更時期なので、内容を整理しておきます。

・コンフォートライン（以下CL）￥2,284,000
MY15→16変わらず

・CL アップグレードパッケージ（CL UPG）￥2,629,000
MY15→16 ￥83,000上昇※

※7/28変更までヘッドライトは、CL /CL UPGともにハロゲン標準でした。
オプションのHID（￥118,800）を選ばなければ変わらなかったものが、CL UPGにLED標準としたということです。

装備の差はカタログやWebを確認していただくのが一番ですけど、目立つところでオートAC、アルミホイール、シート素材とシートヒーター等。

地味に有り難い装備は
自動防眩ミラー（字合ってます？）
レインセンサー付ワイパー等です。

MY15→16ではComposition Media（純正インフォマティクス オーディオ）が
Apple CarPlay /AndroidAuto に対応
Media-INN装備（iPodとUSBオーディオ）グローブボックス内だと思います。

これらはBluetoothで代用可能ですし、正式アナウンスではありませんが、ファームアップでアップデートする可能性が高いです。
Media-INNは物理的なものなのでアップデートは出来ません。


Lounge （限定車 CLベース）￥2,399,000
CL比で装備されるもの

専用デザインシート表皮
〃 アルミホイール
オートAC
LEDヘッドライト
自動防眩ミラー
レインセンサー付ワイパー
スカッフプレート（Lounge名入り）&バッジ
フットランプ（ウエルカム/リーピングのエフェクトは無し）
オーディオ周りのパネル色 黒→シャンパンゴールド
専用塗色（サンセットレッドもあり）

推測ですけどMOPのナビが難しい話は生産工場がヨーロッパだからでしょうか？
この辺は要確認です。

CL→ CL UPGの価格差が￥345,000
CL→Loungeは￥115,000です。

あとは値引きがどの位出るかですが、地域差もあるのでこれはなんとも言えません。
知っている限り、10%以上の数字が確実に出ていたと思うのですけど、これタイミングなんですよね。
確実ではないんです。

VWディーラーには地場系、旧DUOのトヨタ系、旧ファーレン（地場に含まれるかも ）、日本法人の直営（都内と埼玉、神奈川にあります 電話番号の下が9999、9911、4411の店舗が該当します）
の4系統ありますので、少し回ってみるといい回答が得られるかもしれないですね。

書込番号：19093021　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹しおり]

オトメツバキさん♪

こんにちは。

現行型(6C)は外観こそMY2014型(6R)と同じですが、中身は6Rの不満点が随分改善されていて安定したモデルだと思います。

ちょうど今、自車(6R)点検の代車で6CのCLを借りていますが、かな〜り良くなっています。(^^)

またヘッドライトもハロゲン装着車ですが、自分のディスチャージ仕様と比較しても色味が気にならなければ運転には問題なく感じています。（むしろ明暗がはっきりして目に優しく感じます）

先週東京のメーカー系列のディーラーに行ったところ、ラウンジはワンプライス199万円と出ていました。
私の知っている限り、今回は2回目のセールなので在庫も少なくなっているかもしれません。

色や装備がオトメツバキさんの好みに合えばお得かもしれませんね。

書込番号：19093382

[油 ギル夫]

フルモデルチェンジしたポロは高確率で3ナンバー化すると思うので気にする人はいるかも。

書込番号：19095254　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトメツバキ]

＞Jailbirdさん
とても、詳しく、的確な説明で、頭の整理ができました。
>動防眩ミラー（字合ってます？）
はい、合ってます。
他のディーラーへも行ってきました。
頭が整理できましたので、お蔭様で、ディラーさんの説明もわかりやすかったです。
ポロの在庫はほとんどなく、全国にないか探して、もらえないか交渉することになるそうです。
現在サンセットレッド1台持っているディラー、一番値引きも多いのでほぼここで購入する予定です。
夜はあまり乗らないので、LEDヘッドライトはあきらめました。
Loungeも、お値打ちで魅力だったんですが、シートが好みでなかったので止めました。
CL UPGで サンセットレッドにします、割引は10%でした。グラスコーティングをつけてくださるそうですが、
つけなければ現金で値引いてくれます、54000円ほどです。
来月登録にまにあうように契約する予定です。
参考になるご意見をいただけまして、本当に有難うございました。

＞竹しおりさん
外車は壊れやすいとか、当たり外れがあるとか言われたこともあり、不安もありますが、
実際に乗ってる方の意見はとても心強いです、背中を押していただけました。
ラウンジ、CL UPGと比べるとお値打ちで魅力ですね、残念ですがシートが好みでないので止めました。
CL UPGで サンセットレッドにします。
有難うございました。

＞油　ギル夫さん
フルモデルチェンジを待ってたのですが、待ちくたびれました。
現行のほうが、価格も安く、車は安定してますので、こちらにしました。

書込番号：19096614

[Jailbird]

>オトメツバキさん

まずは契約までの道筋が決まった事、おめでとうございます。

やや癖もありますが、車としての資質はとても高いものですので楽しみに待っていてください。

ただマニュアル見て倒れないでくださいね。
もう学術書の世界です、さっぱり解らない書き方ですので。

言い出しっぺが言うのはなんですけど、Poloのハロゲンって決して暗くはないんです。
私も6月まで6Rのハロゲンだったのですが、光量不足を感じた事は無かったです。
雨の夜は逆に路面がつかみやすかったと思います。

NewサービスplusとWolfiはどうされました？
この2つのオプションは無駄にはならないと思いますよ。
Wolfiは故障互助会みたいなものなので、使わなければ丸々損となりますが、最長で5年間の出費を抑制出来るのは助かります。

国産メーカー比で故障頻度の多さは否定出来ませんので、問答無用で計算書に含まれているという現実があります。

勿論、外す事は出来るのですが、自分も営業氏も全くその事に触れる事すらなく…
代替え契約をしました。

営業氏に聞けば色々教えてくれると思いますが、分からなければ、また書き込んでくださいね。

書込番号：19096861　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

Wolfi(消耗品を除くパーツ無料保証の延長)に加入するなら新車購入時に加入した方が後から加入するより安く済みます。

書込番号：19097025　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトメツバキ]

＞Jailbirdさん

>マニュアル見て倒れないでくださいね。
>学術書の世界です、さっぱり解らない書き方ですので。
そうなんですが、メカは苦手、マニュアルは余り読まないほう、倒れるかも・・、頑張ってみます。
　
>Poloのハロゲンって決して暗くはないんです。
>雨の夜は逆に路面がつかみやすかったと思います。
　営業さんもそのように言ってました、売り込みのためかと、少し思いましたが、本当だったんですね、お詫び。
　ハロゲンが少し不安でしたが、うれしいかぎりです。

>NewサービスplusとWolfiはどうされました？
見積書には2つとも記載されていました、これから検討します。
　この件もお聞きしたかったのですが、質問が多くなるので思いとどまりました、聞いていただけ助かりました。
　10年間、デミオに乗ってますが、一度も故障しませんでした、10年で13000キロしか走ってないこともあるかもしません。
　やはり外車は故障が多いのですね、迷いもありましたが、乗り心地が良く、外観が好みなのでポロにしました。
　あまり乗らなくても、故障はありえるので、入ったほうが、ベターですよね、安心ですね。
　メカに弱いので、NewサービスplusとWolfiに入っていれば、何かおかしいと感じたら(気づけばまだましですが)
　いつでも車を持ち込め　相談できれば幸いです。　
　担当営業さんは、Wolfiに入る人は50%ぐらいといってました。
　Newサービスplusは、3年間無料キャンペーンをやってるそうですので、営業さんに聞いてみます。

　色々とお気使いいただけ、助かります、有難うございました。
　また、質問させていただいたらその時はお手数かけますが、よろしくお願いいたします。

＞油　ギル夫さん

　>Wolfi、新車購入時に加入した方が後から加入するより安く済みます。
　 　はい、そのようにいたします、有難うございました。
　

書込番号：19098480

[Jailbird]

オトメツバキさん

NewサービスPlusがサービスになれば最高ですね。
いわゆる「メンテナンスパック」の類いで、主に油脂類の先買いなんです。
何がどうという、金額はこちらを参考に。ただ、工賃の算出が違っているかもしれないです（新車から3年間）
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000418691/SortID=17958317/#17958725

ヘッドライトバルブもハロゲンの場合のみ、このサービスが使えます。
ただ切れないんですよ、ストップランプは何回か切れましたけど。

10年で13,000kmだとWolfiは微妙ですね。
走る人だと絶対なんですけど、無駄になるのかな?

後から聞いて、ひと故障50万円コースというのもありますからね。
その辺りはその人の考え方だと思います。

また何かあったら書き込んでください。

書込番号：19099163

[ぴろぴ〜]

皆様こんにちは。
自分もポロか208の購入を検討しています。
先日、以下のような情報を見つけました。

http://blog.livedoor.jp/motersound/51865282

2016年3月から新型の生産が始まるとのことです。
昨年、ビッグマイナーチェンジしたばかりで、ちょっと早いような気がします。
ただ、予想イメージはなかなかスタイリッシュで本当であれば待ってもいいかなと思っています。

書込番号：19118317　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

GTI等ハイパワーモデルのリアサスがマルチリンク化するかも。

書込番号：19118324　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうぺ407]

マニュアル免許を持ってるなら
２０８のGT? GTIの方が安心かもですね。

いまだにチラホラ不具合があるようですよ。
７速ＤＳＧでググってみて、どう受けとるか？ですね。

ディーラが近いのならガソリン代金と無駄な時間を気にしなくて
いいですけど。
熟成が多少すすんでる現モデルが安心でしょう。
フォルクスのモデルチェンジ初期は手を出すと
耐え忍ぶ日々が待っているかも。

書込番号：19120285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろぴ〜]

こうぺ407さん。
208GTIよいが、高速の渋滞がきついです。
208なら、今年の年末あたりに導入予定のGTLINEか、いいかなと思っています。
ミッションが、アイシン製の6ATになるようで、安心感はありますね。
ポロであれば、モデル末期が、安心で値引きも多くてよいですかね。
Dですが、どちらも近くにあります。

書込番号：19121397　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

>マニュアル免許を持ってるなら
２０８のGT? GTIの方が安心かもですね。

現行ポロGTIにも6速MTの設定は有ります。

書込番号：19121445　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうぺ407]

ぴろぴぃさん、
なるほどアイシン6ATは魅力的ですね。
試乗したことありますが
GTiの6MTはすごいスコスコはいってクラッチも軽くて
トルクあるので１速ならつなぐだけでスルスルと発進できて楽チン
でしたよ。さすがおフランスのミッションって感じでした。
３０７とかは節度感なかったですけどね。

油さん、
うぅ、まぁポロですからぁ、、たとえGTIでもぉ？かな？

書込番号：19129284　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトメツバキ]

＞Jailbirdさん
こんにちは。

NewサービスPlusをサービスしてもらえることになり、13日に契約する予定で、本日デミオの買取査定をしてもらいました。
2件の査定はともに13000キロしか乗ってないし、内外ともに綺麗だから、気になる次期ポロ、来年にでるのなら10月に車検を受けて、2年後に買い換えたほうがいいのではと・・・買い取りの方からこのようなことを言われ戸惑ってます。
次期ポロは『ドイツの自動車専門紙Auto BildにVWポロVI 2016：プレビュー 2014年3月9日』に掲載されてますが、どこまで本当か?
VMはよくなってるので、モデルチェンジ後でも、以前ほど心配はないという意見もあり、迷いだし、つらくなります。
このような次期ポロの情報はどれくらい信頼性があるのでしょうか、何ともいわれない事柄ではと思いいつつ、お尋ねしてしまい、お許しください。ディーラーの方は、情報は入ってないとの返答でした。
なにかご存知のことがあれば、教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：19130772

[ぴろぴ〜]

オトメツバキさん、こんにちは。
自分も全く同じ状況で悩んでいます。
私もディーラーに聞いてみましたが、昨年ビッグマイナーがあったので、来年は出ないのではないかと言われました。
自分も同じ情報源ですが、本当であれば、安全装備も充実しているようですし、待ちたいですね。

書込番号：19130821　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうぺ407]

っとスレ主さんの過去をたどると２年以上も迷ってらっしゃるようで。

ルノーや、プジョー、チンクには興味いかないのですかねぇ？
不思議だぁ。
ポロなら現行デミオもお安くて負けてないっすよ。

書込番号：19131750　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトメツバキ]

ぴろぴ〜さん
こんにちは。
このクチコミで、色々と教えていただき、決めたのに・・・。
来年モデルチェンジがでると後悔する、モデルチェンジ後はさほどトラブルはない、車は当たり外れがある等と言われ迷いだしてしまう、優柔不断な自分がいやになります、明日まで悩みます。
確かな情報がないのが残念です。直前にならないとわからないようですね。

こうぺ407さん
こんにちは。
はい、2年前に、ゴルフ7を試乗して、乗り心地のよさに惹かれたのですが、サイズが大きくなり諦め、ポロにしました。
ポロもモダルチェンジがあれば乗り心地がよくなるのではと、期待してそれまで待つことにしました。
ゴルフとポロのスタイルが好き、それに外車の中でVMは故障が少ないようですので、ポロに決めてます。
乗ってるデミオは一度も故障が無く優秀でいい子です、スタイルも好きです。
でも今のデミオのスタイルは好みでないので・・・。

書込番号：19133039

[こうぺ407]

オトメツバキさん、

@ゴルフとポロのスタイルが好き、それに外車の中でVMは故障が少ない@ようですので、ポロに決めてます

故障はわたしのまわりでは
テンコ盛りなので避けています。親しくはない仕事関係の知人から二人。
業者関連、それに私本人。
VW経験後、ドイツ車はもう乗らないと国産車に戻った後輩もいます。
外れ確率が高いというのが私のまわりの評価です。

今のデミオかっこいいですがね。
ほんとクルマって人それぞれですね。

書込番号：19133471　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

「たとえ来年フルモデルチェンジがあるとしても現行モデルが好き！」ということでなければ、買わない方がいいように思いますが、いかがでしょうか？

「熟成された末期型信仰」(笑)もありますが、スレ主さん自身がそれを信じきれてないならば、後悔する可能性大ではないでしょうか？？

無責任な(笑)ネットの落書きに背中押されても大丈夫ですか？？

書込番号：19133538

[油 ギル夫]

間違いないのはフルモデルチェンジしても新型が日本で発売されるのは早くて来年秋なので後1年は現行型販売という事です。

書込番号：19133571　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトメツバキ]

こうぺ407さん
そうなんですか、ドイツ車は故障率が低いと思ってましたが、う〜ん考えてしまいます、確かに国産は間違いないですね。
今のデミオは、スタイリッシュですね。

PF4さん
ポロの現行モデルは好きです、時期型ポロもそんなにかわらないのではと期待です。
『熟成された末期型信仰』信じたいです、信じすぎて期待が外れると後悔となるのでしょうね、でも自分で選んだのた゜から・・・

油　ギル夫さん
３月に製造開始ですと早くても秋なんですね、まてれば今度の車検まで待ちます。

ぴろぴ〜さん
今日、東京の友人から聞いたはなしです、ディーラーから聞いたそうですが、今月末に、ブルーモーションというポロ発売の発表があるそうです。3気筒　1000cc　 PS95 燃費の数値は忘れましたが今よりよい　色は白のみ　機能も充実とか、限定、全国で300台だそうです、内容については、聞き間違いがあるかもしれませんが・・・
何故今月末に? 来年次期型ポロなんらかの関係があるといいのですが、期待してしまいます。

書込番号：19133745

[油 ギル夫]

兄弟車のアウディA1のエントリーモデルが既に3気筒1Lエンジンになっているのでポロも倣うのかな。

書込番号：19133975　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

うーん…

スレ主さんは自分の判断よりも世の中の評判の方が気になる方なのかなと感じますが…

であれば…

新型ポロが出れば、本当かどうかは別にして、「新型ポロ最高！！」という評価が多数になりますよ、きっと。

それが心配なら、待ってみてはいかがでしょうか？？

急いで乗り替えなければいけない理由があれば別ですが^^;


「次期型ポロはそんなに変わらない」

次期型が出れば、メーカーもメディアも新型がいかにすばらしいかを、これでもかと宣伝しますよ、きっと。

根拠のない希望的観測は危険ではないでしょうか？

どうしても現行モデルが欲しいのであれば買うのがよいと思いますが、私にはそんな風には見えませんので…(笑)

あと、ボディカラーは現車確認がいいですよ。

メーカーやディーラーに在庫などがある所を聞いて見に行きましょう。少々の遠征をする価値はあります。

「だいたいこんな感じですから(見なくても)大丈夫ですよ。」なんて、お客に親身にならないディーラーなら買うのをやめましょう(笑)

書込番号：19134308

[ぴろぴ〜]

オトメツバキさん、限定車の情報ありがとうございます。
油ギル男さんの言われる通りA1のエントリーモデルのエンジンと思います。
しかし、なかなか新型車の情報がはっきりせず、悶々としますね。
私の方も情報が入りましたら、こちらの掲示板で情報共有させていただきますね。

書込番号：19134460　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトメツバキ]

PF4さん

知識がないので、自分で判断はて゜きません、経験のある方、良くご存知の方の意見を参考にさせていただきたいのです。
迷いが多いて゜すか゜、最後は自分の決断となりますので。

サンシャインレッドのポロは展示ではありませんでしたが、お客様のがあり見ました。
現行モデルがほしいわけではありません、確実に来年次期型ポロがでるなら、そちらがいいです。
現行モデル今ならとてもお値打ちに買えるし、早く乗り換えたい気持ちもあり、待ちくたびれもあり悩むとこです。

次期型ポロは、Auto Bildに掲載されてます。どこまで本当かわかりませんが。
http://www.autobild.de/bilder/volkswagens-neue-kleinfamilie-5292198.html#bild3
外観はそんなに変わりません。乗り心地を期待したいのですが、どんなもんでしょうか。
内部が広くなるのはいいですね、現行ポロは今乗ってる古いデミオに比べると少し狭く感じます。

色々とご意見、ご忠告いただけ有難うございました。

書込番号：19134650

[オトメツバキ]

PF4さん

Auto Bildに掲載最初のつけ忘れました。

http://www.autobild.de/artikel/vw-polo-vi-2016-vorschau-5291629.html

書込番号：19134693

[オトメツバキ]

皆様
お世話になります。

色々ご意見を頂き迷いに迷った結果、再度試乗して決めることにしました。
試乗車は、サンセットレッドを用意してくれてました、営業さんの気配り?
2年前のポロより、乗り心地は良い、安定感があり、デミオに比べ内部が少し狭く感じますが、慣れてしまえば気にならないかも。
その結果、報告が遅くなりましたが、乗ってみると、早くほしくなり、アップグレード、色はサンセットレッドで契約しました。
値段の割引もあり、確定ではないバージョンアップ、2年待ちましたがこれ以上待つのはやめました。
当て外れはあると思いますが『熟成された末期型信仰』でいきます。
覚悟はしてますが、Wolfiには入ることにしました。
これで悩まなく、待つこともなく、今はこれで良かったと、ホットしてます。
メカに弱い私ですので、また、何か疑問がありましたら、記載いたしますので、サポートいただけますと、幸いです。
その時は、またよろしくお願いいたします、有難うございました。

書込番号：19143680

[こうぺ407]

さぁ、いまこそディーゼルを狙ってみては？

書込番号：19164543　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトメツバキ]

旅行先で、ニュースを見て、ビックリ。
時間をかけ、色々と教えていただき、やっと買うことに決心したのに。

３０日に車検書のcopyが届き、納車は１０月７日予定。
こんな時だからVMに応援したい気持ちもありますが、可能ならキャンセルしようか・・・。

こんなことになるなんてガッカリです、楽しみにしてたのに、不安もあり、気持ちはdown。
キャンセルされた方いらっしゃいますか?

書込番号：19174471

[駄洒落封印]

キャンセルはケースバイケースなんで、自身で購入先と話してみないと何とも言えないです。自身が許容できるか否かに応じてただちに行動してはいかがかと。

メーカー評判悪くなったし、自分も気分悪いからキャンセルします。から切り出さないと話は始まりません。登録済みで納車まで2週間切ってるとすると、若干のキャンセル料は発生するかも知れませんね。大人同士が商取引してるわけですから。

だってメーカーが悪いことしたんだから。と押切もえで強行突破してみるのも一つの方法です。ディーラーに罪はないですが・・・

書込番号：19174532　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトメツバキ]

駄洒落封印さん
返信有難うございます。

そうですね、ディーラーさんは何も悪くないですので、気持ちは重いですが、お話してみます。
先ほど連絡しましたが、午前は不在でした、連絡まちます。

書込番号：19174559

[ぴろぴ〜]

オトメツバキさん、大変なことになってしまい、心中お察し致します。
新型ポロどころではなくなり、会社の存続自体怪しい状況ですね。
キャンセルできることをお祈りしております。
私は、買うなら208しようと思っていますが、しばらく様子見にします。

書込番号：19175416　スマートフォンサイトからの書き込み

[オトメツバキ]

駄洒落封印さん
ぴろぴ〜さん
有難うございます。

ディーラーの所長さんから、連絡が入りました。
登録前ですのでキャンセルはOKでした、キャンセル料も発生しないそうです。

今は、マイナスの要因ばかりですが、何か少しでもプラスの要因が出ればと期待して、
キャンセルするのを28日まで待ってもらうことにしましたが・・プラスは無理ですね、28日まで悩みます。
ぴろぴ〜さんのおっしゃるとうり、会社の存続が一番心配です。
208はポロにくらべオシャレなデザイン、サイズ的にもいいですね。

書込番号：19176821

[ぴろぴ〜]

オトメツバキさん、キャンセルできそうで、安心しました。
確かにプラスの情報はなかなか出てこないでしょうね。
208ですか、今年の年末あたりビッグマイナーしたモデルが入ってくる予定です。
エンジンやミッションが刷新されており、かなり良くなっていると思います。
ミッションは、6ATなので、DSGの様なダイレクト感はありませんが、故障の面では安心感があると思います。
その他、同サイズにはMINIやルーテシアなどもありますので、検討されてみてはいかがでしょうか。

書込番号：19177372　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

>スレ主さん

せっかく注文されたのにがっかりでしたね。

ちょっとよくわからないので、教えていただきたいのですが…

ポロ購入の一番の理由は「乗り心地良く安定感がある(いわゆる走りの良さ？)」ということでよろしかったでしょうか？^^;

書込番号：19177403

[オトメツバキ]

ぴろぴ〜さん
有難うございます。

208、故障があまりないのは魅力ですね。
ディーラーがあまりないこともあり、試乗はしてないですが、乗り心地は良いようですね。
キャンセルとなったら、その後VMがどのようになるか様子しだいで、他車も見直そうと思います。

PF4さん
はい、がっかりです、2年待ったのに・・、VMとは縁がないのかと・・

>ポロ購入の一番の理由は「乗り心地良く安定感がある(いわゆる走りの良さ？)」ということでよろしかったでしょうか？^^;
はい、そのとうりです、走りの良さは試乗のみですが、悪くはないです、デザインも好きです。
２年前に、国産車も色々と乗りましたが、私にとっては、乗り心地はゴルフ7が一番でしたが、サイズが大きいので諦め、
ポロに変更、ポロが良くなるのを待ちました、今回は2年前にくらべ、良くなってました。
ゴルフ7も乗ってみました。当然乗り心地の差はありましたが、２年前ほどの差はないと思えました。
2年前のゴルフはハイライン、今回はコンフォートラインでしたので差があるかもと営業さんは言ってました。

書込番号：19178233

[駄洒落封印]

自分に正直になって、結局良かったじゃないですか？これからいろいろ比べて迷うのもまた楽しいですよ。

書込番号：19178364　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

>スレ主さん

ほんとがっかりですねーー(>_<)

でも、慎重に試乗されてポロに決められたのでしたら、そのまま買うのもありではないでしょうか？？(^^)

あまり詳しくないのですが、今の騒ぎ(？)はポロ自体とも関連があるのでしょうか？

(もちろん、同じメーカーということでは関連大あり(笑)ですけど(>_<))

書込番号：19178413

[koba1031]

今更ですが、このスレに気づきました。
2014年版ポロを購入して、丁度1年になります。(いろいろあったトラブルは、レビューの方に記載しております)

今回の件は、ちょっとショックですね。現場（販売店、修理)の方は親切なので、余計に本社側のうそつきが気になりますね。
とくに先週末に、VWのマークをわざわざ外している（跡にはなにも貼ってない）車を2台見たので、みなさん怒ってるようです。

車自体は、電装系を除いて、よくできてると思います。なんと言っても運転が楽しいです。社内も、他社と比べると狭いのですが、かっちり感があって好ましいぴっちり感だと思ってます。

今回、スレ主さんが諦めたと聞いて、ちょっと残念です。でも、仕方ないですね。トヨタやホンダの件を見ても、1年以上は低迷ですね。
金銭的には、今の時点では余裕があるようですが、あまり続くと、お家騒動が長くなるかもしれません。

いまさら、参考にならないのですが、ついつい、コメントしたくなりました。すみません。。

書込番号：19185927

[死ぬまでバドミントン]

いろいろリスクあるかもしれないけど、もしかしたらこの凄いクルマを買えなくなるかも?と思い、計画外でしたが急きょ本日契約してきました。

ディーラーの方の真摯さにも打たれました。

グレードはブルーGT、
色はホワイトです。

この苦難をディーラーの人たちや皆さんと共に乗り越えたい、そんな気持ちです。

書込番号：19188610

[ゆーーやん]

初めまして、こんにちは。
新色のサンセットレッドの色は、通常の赤より、薄くシルバーが入ってるような感じでした。

>来月に登録すれば、お安くなると聞いてますので、検討中です。

わたしも、同じ色で購入を考えてるのですが、差支えなければグレード、オプション、値引き額を教えて頂ければ幸いです。

参考にして考えたいと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：19201193　スマートフォンサイトからの書き込み

[アロハスタジアム]

死ぬまでバドミントンさん。

ブルーGTご購入おめでとうございます。
当方もブルーGT新車購入組です。
参考までに購入価格（値引き等）教えていただければ幸いです。

書込番号：19211731

[死ぬまでバドミントン]

アロハスタジアム様

ありがとうございます。

来週末の納車が決まりました。
どこに出かけようか、今から楽しみです。

値引きは、こちらに掲載されている額くらいです。
粘ればもっと引き出せたのかも知れませんが、すぐ欲しかったので、即決しました。

差し支えなければ、値引き額を気にされる理由を教えていただけますか？

書込番号：19212728

[うましゃん]

来年ＦＭＣしても後悔しないなら購入されては如何でしょうか？
現行モデルとしては満足度が高いと思いますし

書込番号：19212820

[死ぬまでバドミントン]

納車は来週末ですが、本日から最新型のポロ　TSIを代車として貸していただけました。

「来週まで、このクルマで楽しんでください！」と言ってくださったディーラーの方に感謝です。

テンションが上がってしまい、少しドライブさせてもらいました。

変速が速くて気持ちいいですね。もっともっと、このクルマを知りたいと思いました。

来週末がとても楽しみです。


＞アロハスタジアムさん

購入価格は、365万円（値引き前）です。

書込番号：19215973

[アロハスタジアム]

死ぬまでバドミントン様

下名は17万引きの
乗り出し322万でした。
ナビとキセノンのオプションです。
今でも値引きは厳しい車種なのでしょうかね。。
ご報告まで・・・

書込番号：19221485

[死ぬまでバドミントン]

アロハスタジアムさん

＞今でも値引きは厳しい車種なのでしょうかね。。

どうですかねぇ・・？

言い方悪いですが、もし足元をみるような交渉をしていたら、もっと引き出せたのかも知れませんけど、それをしていないので、今でも厳しいのかどうかは、わからないです。

もっと言うと、今回急遽購入したのは、もしかしたら購入できなくなるかも知れない、と思ったからですので、もし値引き無しでも購入していたと思います。

・・・それに購入されたあとは、現在の値引き額など気にしなくてもいいのではないでしょうか？

私より早く手に入れられたアロハスタジアムさんのことを羨ましく思いますよ！
いいところや、イマイチなところなど、色々と教えていただけると幸いです。

私も納車されたら感想を報告させていただきます。

書込番号：19224426

[死ぬまでバドミントン]

納車していただいたので、400kmくらいゆっくり走ってきました。気分良かったです。

ゆっくり走っただけなので、まだまだわかりませんが、一点気になった点があり、明日ディーラーさんでみてもらおうと思っています。

それは、アイドリングストップからの復帰時、ナビが再起動されることです。
これは普通のことなのでしょうか？



それから・・・、これから購入しようとされている方に朗報です。

12月までに登録される方は、ニューサービスプラスと延長サービスプラスの費用が無料となるそうで、私も返金扱いとなりました。

72000円分ですが、ちょっとしたサプライズでした。ご参考まで。。

フォルクスワーゲンさん、ありがとう！

書込番号：19236349

[海を見ながら]

死ぬまでバドミントンさん、

私も納車直後同じ症状がでましたのでＤに持ち込んだところプログラムの書き換えで改善しました。Ｄに相談されてはいかがでしょう？

書込番号：19243252

[死ぬまでバドミントン]

＞海を見ながらさん
お返事ありがとうございます。

日曜日にディーラーさんへ行ってきました。

おっしゃるとおり、プログラムの書き換えで直るとのことでしたが、
SDカードを取り寄せる必要があるとのことでしたので、
すぐには直りませんでした。

今週末に再度行ってきます。


もう一点気になるところがありました。

ここの掲示板にも少しコメントを見つけましたが、
高速道路を走ると、少しずつ左へ流れる現象がありました。

少し気を抜くと、白線を踏んでいるときが、何回かあったので、もしそこにバイクがいたら・・・と思うと、恐ろしくなりました。

この点についても、週末にみてもらう予定です。

書込番号：19244370

[koba1031]

＞死ぬまでバドミントンさん

こんばんは。ナビは、通常のVersion Upで結果的に直ってしまったと記憶しております。
ですので、ネットからダウンロードして地図を更新すればOKかと。

というか、その版は、１年以上前の版かと思いますので、最新化されていないのですね。ちょっと残念です。

左ながれば、うちの車では気づいていません。個体差かもしれません。

とりあえず。。。

書込番号：19256701

[死ぬまでバドミントン]

＞koba1031さん

お返事ありがとうございます。

＞こんばんは。ナビは、通常のVersion Upで結果的に直ってしまったと記憶しております。

自分で直せるものだったのですね！情報ありがとうございます。

昨日ディーラーで、ソフト書き換えしてもらった結果、再起動しなくなりました。

音楽が一瞬途切れますが、このくらいは許容範囲です。


＞左ながれば、うちの車では気づいていません。個体差かもしれません。

ディーラーさんでみてもらったところ、正常とのことでした。

路面とか、17インチタイヤの影響かも、とおっしゃっていました。

私の気のせいか？と思い、その後すぐに高速道路へ行って再確認したところ、やはり現象が発生しました。

検証方法は以下の通りです。

�@時速100km/hで一定走行
�A周囲に車がいなくなったのを確認し、ややハンドルを右に切った状態で、ハンドルへの手入力を抜く

検証結果は以下の通りです。

�@やや右向きに走行
�A100mくらいかけて徐々に左側へ
�Bその後、概ね100mで1mほど左へ寄っていきます

道路は基本的に外側の方が低いと思うので、傾向的には左に流れるもわかりますが、
これほどの流れは経験したことが無かったので、違和感があります。

まあ、左手に少し力をこめて運転すればいいだけなので、しばらく様子をみようかな・・と思っています。

一方で、これが正常だとすると、LKAがあった方が安全だな、とも感じています。


それ以外は、すごく快適で、特にアップシフトの強烈な速さ（タコメータの動きからすると、0.1秒くらいでしょうか）に惚れ惚れしています。

書込番号：19257357

[竹しおり]

死ぬまでバドミントンさん♪

ご納車おめでとうございます。

さて「左流れ」の件ですが、

＞�@やや右向きに走行、�A100mくらいかけて徐々に左側へ、�Bその後、概ね100mで1mほど左へ寄っていきます

私もBlue GTに乗っておりますので、その感覚はとてもよくわかります。私のクルマもそうでした。
路面が左に傾いている影響云々を差し引いてもそう感じるのですよね。

ポロも6Cになり、かつてのような極端な左流れはほぼ解消されていることは事実です。
最近エンジン点検のため、6Ｃコンフォートラインの代車を続けて3台借りましたが、他の輸入車と同レベルで気になる程ではありませんでした。ただ個体によって流れ方の程度はまちまちでした。

私見ですが、ポロは運転には支障はないものの、その車体特性と個体差によって左に流れる傾向がちょっと強いクルマであると思っています。

さらにBlue GTでは扁平率の低い幅広タイヤを履いていますので、条件的にはよりシビアです。
サイズ的に路面の影響を受け易くかつ、右側通行用タイヤ（ドイツ製DUNLOP MAXX)装着のため、「車体特性+個体差+タイヤ特性」の悪い意味での相乗効果により、ベースグレードより左流れが起きやすくなる傾向があると考えています。

私はこういうことがあるかもしれないと覚悟の上購入しましたが、やはりそのような結果となってしまいました。(^_^;)
状況は、死ぬまでバドミントンさんのBlue GTよりもう少し強かったと思います。


私の場合、覚悟の上で購入した自業自得感 (^_^;) と自分で原因特定をしたい好奇心からこんなことをしました。

�@ 指定空気圧になっているか確認する。（特に左右圧を同じにする。扁平幅広タイヤは影響を受けやすい） → 解消せず

�A 輸入車が得意なショップでアライメント確認（自費で(^_^;) ） → 数値に問題なし（規定値内）

�B そのショップで規定値の範囲内で最大限直進するようにトー、キャンバー、キャスターを調整 → ポロは調整可能なのはトーのみのため、メンバーを若干動かして調整するも完全には解消せず。(これ以上行うと規定値外となってしまう）

�C その状態でフロントタイヤ左右入れ替え → ほぼ解消。これで装着の右側通行用タイヤによる影響が大きいと断定。


その後、調整後のアライメントデータと作業内容をディーラーに説明して判断を仰ぎました。（相談もなく自分で勝手にやった上に持論を振りかざすような態度と受けとられないよう、十分注意しながら説明しましたが）
ディーラーでも検証を行い、結果として原因は装着タイヤの個体差であると判断され、国産左側通行用のMAXX-TTへ交換となりました。

その後は真っ直ぐ走っております。(�Bの作業により今度は右傾向になってしまったので、アライメントをやや左寄りに戻しました)


私の一連の作業は自分で原因を知って納得したかったためで、決して他の方におススメするようなことではありません。
状況を伺うと、そこまでやる程度でもないように思えるし（まして自費でやる必要はない)、現時点でのデｨーラーの見解もあながち間違ってはいないかと思います。

それでも気になって仕方がないようでしたら、まずお金のかからない�@を行って、それでも直らなければ�Cを試して原因を絞ってみてはいかがでしょうか。

できれば最初からディーラーを巻きこんで良い関係を築きつつ、ご自身が気になる点をきっちり伝え対処してもらうのが良いですね。

クルマを変えると違和感を感じることが多々ありますが、暫く時間をかけて自分の手足にしていくのも楽しいものです。(^^)

書込番号：19259738

[死ぬまでバドミントン]

＞竹しおりさん

お返事ありがとうございます。

諦めかけていた自分が恥ずかしいです。

光がみえて、元気が出てきました。

参考にお聞きしたいのですが、国産左側通行用への交換は無償でしたか?

書込番号：19262638

[竹しおり]

死ぬまでバドミントンさん♪


状況が良くなることを祈念しております。

＞参考にお聞きしたいのですが、国産左側通行用への交換は無償でしたか?

誤解していただきたくないのですが、私の場合はタイヤに原因がありましたが、死ぬまでバドミントンさんのBlueGTは他に原因があるかもしれません。

ですから、いきなり「左に流れるからタイヤ交換してくれ！」と言っても無理だと思います。
まずは、どこに原因があるのかを特定しなければなりません。

タイヤは保証での交換となりましたが、ディーラーもそれなりのコストがかかる訳ですから、きちんと原因を特定しての結論だったと思います。（実際結論まで少々時間がかかりました）

先に書きましたように原因特定の一助として、まずは空気圧の左右バランスや高圧/低圧での比較など、ご自身でできることでヒントを探ってみてはいかがでしょうか。（これ意外と体感できるものですよ）

そして「自分でいろいろ試してみたが、きちんと真っ直ぐ走らせたいので良い対処法はありませんか？」と担当さんに再度ご相談されてはいかがでしょうか？
ユーザーが真剣ならばディーラーもいろいろ考えてくれると思いますよ。

タイヤ交換が目的ではなく、真っ直ぐ走らせることが目的ですから。

書込番号：19262928

[死ぬまでバドミントン]

＞竹しおりさん

たくさんのアドバイスありがとうございます。
心強く感じております。


＞状況が良くなることを祈念しております。

ありがとうございます。


＞まずは、どこに原因があるのかを特定しなければなりません。
＞タイヤ交換が目的ではなく、真っ直ぐ走らせることが目的ですから。

おっしゃるとおりと思います。

ディーラーさんで所有している他のポロについているタイヤと交換することを、提案いただいているので、まずはそのご提案に沿う形で調査をすすめる予定です。

進捗がありましたら、一報させていただきます。

書込番号：19264811

[竹しおり]

で、オトメツバキさんは何にお決めになったのでしょう？ ^_^

書込番号：19269718　スマートフォンサイトからの書き込み

[死ぬまでバドミントン]

左流れの件ですが、本日ディーラーの方に同乗してもらい、現象を認識していただきました。

一般道ではさほど気にならないのですが、車速が上がるほど強くなり、100km/hでは顕著、とのコメントをいただきました。

完全に直すのは、難しいかもとのコメントもありましたが、
週末から一週間預かってもらい、詳細確認してもらうことになりました。


また進捗ありましたらご報告いたします。

書込番号：19270363

[竹しおり]

死ぬまでバドミントンさん♪

高速での同乗確認やその正直なコメントから、そのディーラーさんは今後も誠意ある対応をしていただけるのではと推察いたします。

原因をひとつひとつ潰して、きっと良い方に向かわれると思います。 頑張ってくださいね。(^^)

参考にポロの左流れが問題になっていた頃の記事を貼りつけておきます。これはタイヤが原因の場合ですが。
私も技術的な詳しい事は分かりませんが、何となくイメージはできるかと思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/606715/blog/26000303/

書込番号：19270859

[死ぬまでバドミントン]

＞竹しおりさん

いつもありがとうございます。

最初にここの掲示板に書かせてもらった言葉＝「この苦難をディーラーの人たちや皆さんと共に乗り越えたい、そんな気持ちです。」
を思い出しちゃいました。

皆さんやディーラーさんのおかげで、すごく温かい気持ちで、この現象に取り組めています。

この一体感も、このクルマを選んでよかった、と思える要素です。


その他、このクルマの感想をほとんど書けていなかったので、少し書きます。

以前書かせていただいた、アップシフトの速さの他に、
コーナーをほとんどロールせず、張り付くような感覚でクリアしていくのは、本当に気持ちいいですね。

また、7秒台で100km/hに到達する加速感も、私には十分すぎて舌を巻いちゃいます。

左流れの問題さえ解決できれば、大満足のクルマだと思います。

書込番号：19273208

[javaranger]

私も9月末に登録、10月上旬に納車でニューサービスプラス(3年)にも入りました。
しかし返金の案内はありません。
これはディーラー毎に対応が違うのでしょうか？

書込番号：19294067　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹しおり]

＞javarangerさん

現在の5年間の無料キャンペーンは11/1〜12/20契約のものと考えられます。

http://web.volkswagen.co.jp/ja/volkswagen/peace_of_mind/

これは件の影響でメーカーとしての売上挽回策と思われるので、それ以前に契約されたものは残念ながら対象外になってしまうと思われます。

しかし、スレ主さんはそれ以前の契約でニューサービスプラスは無料と書かれていましたので、それはディーラー施策だったかもしれません。

点検の折にでも、ディーラーにそれとなく聞いてみてはいかがですか。

ちなみに私はそのようなサービス無く5年 116,000円を支払いました・・・・。(泣)

書込番号：19299928

[死ぬまでバドミントン]

左流れの件、結果報告です。

ディーラーさんの奮闘により、タイヤ(右側通行用)が原因と断定していただきました。

献身的なその姿に感激しました。

アドバイスをくださった皆様にも感謝します。

ありがとうございました。

書込番号：19329656

[竹しおり]

＞死ぬまでバドミントンさん

問題が解決されたようで何よりです。

差し支えなければ、何をどのようにして、どうなったのかを教えていただけませんか？

書込番号：19330467

[死ぬまでバドミントン]

＞竹しおりさん

いつもありがとうございます。

要点絞ってお伝えすると以下とのことでした。

・ディーラーさん所有のブルーGTと、タイヤ交換
→2台ともに、高速道路にて左流れ再現

・ディーラーさん所有のGTIと、タイヤ交換
→GTIに左流れが発生、ブルーGTは改善

以上より、この事象はタイヤについてまわると、断定。

書込番号：19332934

[phoenix1995_2010]

ＧＴＩでも左流れがいまだにあるのですか。過去に話題になってから、もう５年くらいになりませんか？
改善してこないのはなぜ？豊橋に入ってきた段階でチェックしないのですねぇ。

書込番号：19335802　スマートフォンサイトからの書き込み

[死ぬまでバドミントン]

phoenix1995_2010さん

＞ＧＴＩでも左流れがいまだにあるのですか。

違います。
GTIに、ブルーGTのタイヤを取り付けたところ、左流れが起こるようになったそうです。
ブルーGTに、GTIのタイヤを取り付けたら、左流れが改善しています。

つまり、「ブルーGTのタイヤが原因」とのことです。

書込番号：19335855

[phoenix1995_2010]

なるほど、左流れのＧＴＩもタイヤ替えたらなおったのかと勘違いしました。
ポロの足回りはちょっといろいろありそうですね。
設計か？組み立て精度か？部品か？(今回のようなタイヤ含)

１００km/h近辺に問題がでてくるのは過去の掲示板でバイブレーションがでてってのもありましたし。

書込番号：19337376　スマートフォンサイトからの書き込み