『カタログ燃費について』のクチコミ掲示板

[harat]

GT BlueHDiの燃費がメーカーホームページでは20.4km/Lと記載されていますが比較サイトでは18.7km/Lと記載されており、マイナーチェンジの履歴が分かりません。国土交通省のホームページには2019年末時点での型式登録で類別区分に20.4km/Lの登録がありますが、いつマイナーチェンジしたか御存知の方はいらっしゃいますでしょうか。

書込番号：23377391　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

ここでは、2018年7月18日とでてますけど。
この時のマイナーチェンジで、GT blueHDIには先行して、EAT8が搭載されましたね。

書込番号：23377505　スマートフォンサイトからの書き込み

[harat]

2019年3月時点での国土交通省 燃費一覧には型式登録されていないので、それ以降に改良されていると思われます。

書込番号：23377535　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞haratさん
こんにちは。

特にマイナーチェンジに関するプレスリリースは出てなさそうですね。
車系のWebメディアでも記事になっていないようですし。

根拠としては弱いかもですが、今年2月のディーラーブログでは18.7km/Lと記載されていますね。
http://shinyokohama.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/113339bdb67.woa/wa/read/pj_17037ef4930/

↑この投稿にあたって何を参考にしたかは不明ですが、各ディーラーにマイナーチェンジ情報が伝わっていたなら多分間違えないんじゃないかと想像します。


先々に予定されているマイナーチェンジ情報を先走ってWebカタログに載せてしまったか、何かしらの転記ミスという、可能性もあるかもしれません。
自分が購入検討していて気になったら、ディーラー担当者に確認するか、フリーコールに問い合わせて調べてもらうと思います。
https://www.peugeot.co.jp/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%88-%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD/.1586937845/

書込番号：23377557

[harat]

でそでそさん、返信有難うございます。2020年3月の国土交通省 燃費一覧には型式登録されていますので記載ミスでは無いようです。メーカーに問い合わせも考えたのですが、中古車での購入を検討しているため、いつから改良されているか知りたかった次第です。ネットで検索してもヒットしないので、プジョーの宣伝不足でしょうか。

書込番号：23377622　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

過去スレで、マイナーチェンジ時にEAT8搭載の際に、燃費数値が18.7km/lになった話が上がってましたね。
ただ、今の諸元表見ると、やっぱり20.4km/lになってる。

で、3008の方も見たのですが、こちらも変わってるんですね。
知らない間に年次変更で燃費性能上がったのかな？WebCGとか見てもニュースになってないんですよね。

書込番号：23377889

[harat]

馮道さん、返信有難うございます。8ATで燃費が良くなるのは想像できますが、いつの間にって感じなんですよね。中古車販売店に車検証の類別区分番号を問い合わせて該当車か判断するしか無いですかね。

書込番号：23377957　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

諸元表もそうですし、カタログ内のエンジンに関するアピールページでも明確に書いてありますね。
コレは確かに記載ミスなんかではなさそう…。

計測基準が変わったとかそんなわけでもなさそうですし、シレっと年次改良があったんでしょうかね。

仕様に関しては、インポーター（Groupe PSA Japan）が責任を持って回答すべき部分だと思いますので、経緯はフリーコールで問い合わせるしかなさそうな感じですね。
他メーカーだと、Webフォームからの問い合わせ（メールベース）が出来るところもありますけど、この点は台数の少ないフランス車だと仕方ないかもしれませんね。

過去分のカタログも保管しているような人じゃないと、いつ切り替わったかは遡れなそうですね。

書込番号：23377981

[harat]

でそでそさん、調査ありがとうございます。ECU等のセッティング変更のみ改良したのでしょうかね。
ネットで話題や記事になっていないのは寂しい限りですが、良さそうな車でとても興味があります。

書込番号：23378020　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

ちょっと誤解無いように補足。

＞8ATで燃費が良くなるのは想像できますが、
当時のスレ
https://s.kakaku.com/bbs/K0000699626/SortID=21978000/

この時には、マイチェンでEAT8搭載した際、カタログ燃費はむしろ悪化して話題になってました。
普通に考えれば、スレ主さんのおっしゃるとおりに改善傾向になるはずなんですけどね。
その辺りに何かヒントがあるかもしれませんね。

書込番号：23379842　スマートフォンサイトからの書き込み

[harat]

輸入車は日本のJC08燃費試験に合わせたチューニングをわざわざしないので、ベスト数値にならない事もあるみたいですね。
謎なのは、内外装の変更のみであれば特別仕様車扱いでマイナーチェンジに当たらないが、動力性能に関する変更は燃費・排ガス・税金に関するので国土交通省に型式登録を新たに行っているのに、マイナーチェンジや追加モデルとしても扱われていない事です。

書込番号：23379914　スマートフォンサイトからの書き込み