『満足の方が大きいかな』のクチコミ掲示板

[子だね]

4月にAＴのXDツーリングAWDを購入して10000キロ越えましたが大変満足してます。不備や故障もありましたが初期トラブルとして大目に見ることにしました。ノーマル状態も満足してますが スタットレスタイヤを購入したので同じサイズの物を購入してホイール交換してもらいました〘レニオス〙純正のホイールとの違いにビックリしました。加速感もコーナーの入りも格段に良くなりました。これ程運動性能が向上するとは思わなかったので本当にビックリしました。ついでに外観的にも良く見えるようにと思ってリヤに20ミリのホイールスペーサーを入れて面一にしたところ！ドンピシャはまりました。コーナーの入りも格段に良くなり コーナーリング時の姿勢が格段に安定したのでガンガン踏み込めるのでめちゃくちゃ嬉しいです。暫くはこのままで乗るつもりですが、タイヤが交換の時期に来たら18インチのままで225/45/18を試したいと考えております。車検の時はスタットレスタイヤを履かせて通せば問題ないと思うのでチャレンジするつもりです！

書込番号：19196837

[ari0401]

今はスタッドレスタイヤで車検が通せるのですか？
以前はダメでしたが。

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[うましゃん]

若干洗脳されたスレのように感じますが、同じマツダのオーナーして
ファンが１名でも多いことは何よりです。

＞今はスタッドレスタイヤで車検が通せるのですか？
以前はダメでしたが。

ダメな時ってありましたか？
溝があれば８月でもＯＫですよ

書込番号：19198093

[爆睡太郎]

スタッドレスタイヤで車検を
受査できない所ってどこですか？

雪国だと冬の間
検査場にもディーラーにも
どこにも行けなくなります…

スタッドレスタイヤを
装着している事が要因で
受査できないとすると
そもそも、
スタッドレスタイヤ装着が
整備不良扱いってことに
なってしまいますが…？？？

書込番号：19198127　スマートフォンサイトからの書き込み

[ari0401]

＞爆睡太郎さん
言われてみればその通りですね。勘違いしていたようです。

書込番号：19198197　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

20ミリのホイールスペーサーの画像です。

ご意見有難うございます。この年齢になるまでに40台以上の車を乗り継いだ中での率直な感想として書き込みしましたが チョット過剰に聞こえてしまいましたかな(；ﾟДﾟ) 正直言って試乗するまでは全くノーマークの車でしたが、試乗した後に即決で購入しまた！ SA22やFC3Sのロータリーも大好きで乗っていたのでマツダ車の良い乗り味はわかっているつもりです！欲を言えば150馬力位のパワーが備わっていたら最高だったですね！スタットレスも溝さえ基準を満たしているなら車検問題ないですよ。

書込番号：19199018

[Jurran]

＞子だねさん
ホイールサイズを教えてください。
タイヤは215/50R18ですよね。

書込番号：19199505

[aobasatsuki]

ツライチかぁ、久しくやってない。素材がいいから更に格好良くなるね。
私のはFFなのだが結構硬い。試乗した時4駆の方が脚が
しなやかで良く動いてた気がする。FFで噛ますとどうなるかなぁ。
まぁいいか。カッコ優先。パクるかも（笑）

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[子だね]

ホイールのサイズは7,0J 5H 114,3＋53です！AWDの方が足回りが少し柔らかい設定なので25ミリをやめて20ミリのスペーサーを入れました。コーナーリング時の姿勢が安定した感じ〘80k〜100k〙欲を言えばローダウンしてやったらもっと安定すると思いますよ。今度筑波山を走って見てきますね。

書込番号：19199919