『タブレットナビの取付』のクチコミ掲示板

[夢追いゴルファー]

置くだけナビ	ホルダー取付ナビ	タブレットの取付状態	タブレットを外した状態

アンドロイドタブレットはWiFiモデルGPS付ならナビとして使えるという情報から、新品格安の10.1インチモデルを購入しました。
VANKYO MatrixPad S10　価格￥8500円（送料込み）　RAM２G、ストレージ３２G　システムAndoroido 9.0

　早速、人造皮革ケースに入れたままダッシュボードに置くだけのナビ機能を確認したところ、ナビとして使用可能でした、但し、オンダッシュの為、視界が遮られるため交通規則違反の可能性がありました。

　タブレットホルダーをWebサイトで探し、画像情報等で確認するもいいものが見当たりません。そこで、タブレットの本質を考え直しました。
　�@タブレットは、熱に弱く社内放置は厳禁である。夏場はバッテリーがパンクする。
　�A車内使用が終われば、家に持ち帰り家のWiFi環境下で使用する。車内で使わない時間が多い。
　�Bタブレットの使用Gは１ヶ月３０ギガを超える（直近月）

　これ故、簡単に取り外しが出来、余計な造作が残らないことが重要です。費用対効果が一番良いのが、星光産業EC-216タブレットホルダーでした。　アマゾンで￥2700円程度、私はヤフｰショッピングで￥2300円（ポイント使用）

　RAM2Gの為、動きはもっさりですが、ユーチューブ等はサクサク動きます、本の購読やネットサーフィンには適しています。ナビは最適です。

　WiFIモデルなので、グーグルナビのオフラインナビ使用を前提に、広域データをダウンロードしています。私は、ゴルフに出かける時にナビを使用しますので、１００Km以内のゴルフ場は、すべて自分の行き先データに記憶させています。
　
　使用しての気になるところは、走行中は問題ないが信号で停車、渋滞で停車すると、GPSが検索中と称し画面がくるくる回転することです。少し経つとその動きか止まります。その時自車位置は●マークです。走りだすと自車マークは矢印マークになり、正常に案内します。ルートから外れてもリルートはありません。

　ナビ使用のバッテリーの減り方は、30分程度の走行で１５％の充電量減少です。タブレットホルダーにつけ、同時充電ではバッテリーの減りはありません。

　ディスプレイオーディオ機器を考えていましたが、スマホと同じく機器の進歩が速く２〜３年で陳腐化してしまうので、スマホと同じタイミングで機器を買い替えていかないと機械がゴミになってしまいます。

　私のスマホは今年の6月に２年目で、バッテリーが弱ってきました。買換えの予定です。タブレットも同じように寿命は短いと思います。いかにランニングコストを抑えるかが重要です。今のところオフラインナビですので通信費はかかっていません。

書込番号：24660922

[KIMONOSTEREO]

マグネット式のホルダはよさそうですね。
ナビはナビでつけているのですが、YouTubeなどの動画も見たいと思ってスマホ用に吸盤型のホルダをつけたのですが、冬場は良くても夏場はダメダメで、すぐに使えなくなりました。

結局エブリイにはネットにつながるタイプのナビを取り付けてはいるのですが、それとは別に持ってる車にそれまでのナビを移植したのですが、そのナビはナビ性能より音質重視で使ってるので時折優れたナビ性能が欲しくなる時があります。
それで、いろいろスマホホルダを見ているのですが、なかなかこれは、、、っていうのがありません。
タブレット対応品ならスマホだと十分すぎる性能なんで、本製品を吟味してみたいと思います。ご紹介ありがとうございました。

書込番号：24740844

[トム67]

＞夢追いゴルファーさん
私もこの投稿見て、この製品購入しました。
ぺたっとひっつき使いやすいです。
紹介ありがとうございます。

書込番号：24743420

[かず＠きたきゅう]

直射日光の熱で耐久性に難ありかも
車載ナビはそこが重要なんだと思う

書込番号：24743425　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢追いゴルファー]

トム67さん、KIMONONOSTEREOさん

　書込み参考にして頂きありがとうございます。

この製品のキモは、吸着部分にかかる力が分散されていること。磁石による吸着は2ヶ所あります。磁石を引きはがすには結構な力が要ります。路面の凸凹による振動でも、ほとんど揺れもせず。ピタット引っ付いています。

タブレットのグーグルオフラインナビにて、停車時に車ポインターがクルクル回るのは、GPSへのアクセスと補足GPS感度が低い性と思われます、他情報ではATOTOS8プレミアムでも同じ現象が出ている様ですので、我慢の範囲か。対策としてGPSレシーバーGSN3000をブルーツースで繋ぐと解決するようです。投資額13000円。

デザリングの出来るスマホに買い換えましたので、出先でのタブレットの利用に幅が出来ました。スマホの機種変更で、月額2,000円程度コスト削減が出来ました。機種はアクオスwishです。OSはアンドロイド12にアップしています。

書込番号：24785234

[夢追いゴルファー]

ヤフーナビ・テザリング接続	MPS再生アプリ「Musicolet」

USBテザリングでヤフーナビ接続出来ました。

　スマホ買換えにより、５Gバイト/月の通信が可能な為、タブレットとWiHi及びUSBテザリングが可能になりました。

ヤフーの解説によれば、1時間程度のUSBデザリングでのギガの使用は20〜40Kバイトと5ギガあれば不足はないようです。

接続しての特徴
　�@地図画面がクルクル回転することが無い（グーグルナビでは、停車時に地図回転する）
　�A表示に、渋滞情報、GS,コンビニ施設、速度制限表示、信号のない交差点で一時停止は音声案内あり
　�B画面表示が、市販ナビのように見える
　�Cオンライン接続なので、音声入力が可能
　�D音楽アプリと同時再生が可能（MP3音源同時再生）
　�Eブルーツース2機器同時接続可能（タブレットによる）

接続の注意事項
　�@立ち上がりに時間がかかる；USBテザリングは最大250Kbpsと通信料が少ないため、ナビ接続時にロード時間がかかる。
　　繋がってしまえば、その後の通信量は少ないので問題なし。
　�AスマホのUSBテザリング切断を忘れると、電波出放題で無駄となる（注意）
　�B接続は無線接続なので、バッテリーの減りが速い（対策として、両方とも同時充電で、減りは無い）

MP3（CD音源をタブレットで再生）
　�@無料アプリ「Musicolet]をダウンロード
　�AミニSDカードにCD音源を録音する（70枚；950曲程度）を128GBカードに記録し、タブレットに差し込む
　　　このカードには、アマゾンプライムビデオを無料ダウンロードし出先で再生可能です。
　�Bアプリ「Musicolet」の機能
　　　・コントロールパネル
　　　・全曲名リスト
　　　・アルバムリスト
　　　・アーチストリスト
　　　・音楽ジャンヌ別選択リスト
　　　・プレイリスト（自分で作る）
　　　・イコライザー（10周波数別コントロール）
　　�C特徴
　　　　PCではVCLmedia playerを使用していましたが、タブレットでは文字化けがひどく使用不可
　　　　無料アプリの為、1000曲近く録音すると、選曲が大変です。自分でプレイリストを造る等の努力が必要です。

アンドロイドタブレットとアンドロイドスマホは、有線接続が出来ません。デスプレイオーディオでは、アップルカープレイや
アンドロイドオートのWeb接続では、有線仕様ですが、直接接続では無線でOKです。

専用オーディオを未だに使用していますが、タブレットの接続には、USB接続で（M16）からFMトランスミッターでアンプに接続。
直接3.5�oケーブルを繋ぐこと出来ますが、充電ケーブルだけの無線接続が一番です。

スマホのアンドロイドOSのバージョンアップが続けば、アプリソフトの更新が必要、その更新について行けなくなる可能性がありますので、安いタブレットや安いスマホの最新版を使用するのが、一番システムのコストダウンと思います。

書込番号：24864471

[夢追いゴルファー]

上記訂正
　　ヤフーナビテザリング使用通信量
　　　　　
誤）20から40Kバイト
正）20から40Mバイト

　　ヤフーナビのワイモバイルテザリン実績（8月4日〜9月4日）　で ３０．５６MBです。（スマホ実績）

　　昨日も３０分程使用．本日４０分×2＝合計１１０分でこの程度の使用料です。

　　ゴルフでの田舎の道路の為、通信量が少ないのではないでしょうか。

書込番号：24864521

[夢追いゴルファー]

再度訂正

　誤）USBテザリング　　正）ブルーツーステザリング

USBテザリングは出来ないと書いているとおり、ブルーツースの過ちです。
USBは有線接続で、ブルーツースは無線です。

本当に申し訳ありません、書込み時に頭が混乱していました。データ処理に３つもあると、
その理解と実際の実務検証しない嘘になります。誠に申し訳ありません。

書込番号：24864710

[夢追いゴルファー]

やっぱり「WiFiデザリング」が使いやすい

　スマホをWiFiデザリングするだけで、タブレットが自動接続しますので簡単です。
ブルーツーステザリングは、スマホとタブレット両方の接続設定が必要で1手間多い。

通信データ量は、WiFiの方が多いのでアプリの立ち上げ時間が少ない。ブルーツースはアプリ立ち上げに時間がかかりイラつきます。特に出先でのアプリ立ち上げに時間がかかると、なおいらつきます。

　ナビアプリは、グーグルナビよりYahooナビの方が使いやすい。
yahooナビは走行モード（現在地表示）があり、自車位置を常時確認できる。グーグルナビは現在地表示では、タブレットの自動スリープが働き、地図表示が消えてしまう。

　グーグルのオフラインナビは使わなくなりました。
オフラインでは、タブレットのGPSだけでは不足し、停車時には現在地アイコンがGPSを失い地図が回転してしまう。WiFiデザリングではスマホのGPSと連動しますので、GPSを見失うことはなく地図は回転しません。

WiFiデザリングのデータ使用量は意外と少なく、5ギガ/月のスマホ契約ですが月2ギガ以上使用したことはありません。

　私のエブリィカーステレオは、FMトランスミッターを経由してタブレットから音声を送信し、音声出力させています。
同時に、タブレットに内蔵したMP3音源をアプリ【Musicolet】経由にてブルーツースにてナビ音声と合わせて、送信し、純正ステレオから音声出力させています。ナビ音声のある場合には、自動で音楽音量が小さくなります。

車内では、スマホとタブレット両方とも充電しながら走行しますのでバッテリーは安心です。

　欠点は、タブレットの画面が最大の明るさでも、反射画面の為反射光がまぶしいことでしょう。
ATOTOのA6（9インチ）ではアンドロイド接続は有線ですが、本機では無線で行えます。アプリやOSのバージョンアップが、色々な障害が出ているようですが、タブレットを取り出して、自分で環境を設定できる方でないと、車に取り付けてからの不具合は致命的。

私は、このような使い方でしばらくは行きたいと思っています。

書込番号：25015247

[KIMONOSTEREO]

＞夢追いゴルファーさん

私も購入しました。

そして、最初に書いたのとは逆にエブリイのほうにつけました。エブリイのダッシュボードは薄いので、出来るだけ手前側に基準のマグネットを持ってきたがいいですね。
エブリイのサイバーナビはナビ自体がモバイルルーターの機能を持ってるので、YouTubeとかの閲覧ならナビ自体で出来ます。
ですが、長距離ドライブとかだとスマホにアマゾンミュージックのアプリを入れているので、それで音楽を楽しんだりしてます。
スマホのパケット代の節約にもなるので便利です。

ただし、動画を楽しむとなるとナビとの音声の接続はBluetooth接続になり、遅延が発生するので作品によってはちょっと見づらいときもあります。

とにかく、今まで使ったどのマウントよりも安定感があっていいですね。

もう1台の車のほうは小さなマグネットタイプのホルダをつけてます。スマホくらいならしっかり固定出来てます。
でもタブレットとかは厳しいですね。

書込番号：25015476

[夢追いゴルファー]

KIMONOSTEREOさん

ホルダー利用の同好者からのお便りありがとうございます。

　私は、タブレットでの動画再生は、アマゾンプライムビデオのダウンロードを3本程度、常時録画しています。又、ユーチューブも見ることは出来ますが、一度も車内で視聴したことがありません。

　車の利用時間が少なく、走行距離が1年で3000Km程度ですので、動画をエブリィ車内で見るニーズがないと言えます。

　ブルーツースによる音声の遅延対策に、3.5ｍｍケーブルをタブレットと純正ステレオに接続できるようにしてありますが、一度も使っていません（使えるのに）。

　今後は小旅行か何かの際に、映像を再生してみようと思っています。

　ＭＰ３以外の音楽再生は、Ｓｐｏｔｉｆｙ（無料版）を利用しています。主にスマホからFMトランスミッター経由にて純正ステレオから聞いています。もはやCDの時代ではないのを痛感します。

書込番号：25016200