『8000キロでタイヤ死亡』のクチコミ掲示板

[ぶるるんぶる]

8000キロ　目前で　前後タイヤ　交換時期がきました＾＾；
毎日　通勤で乗っていますので　街中のストップ＆ゴーが多い
ので　仕方なしですかねぇ・・ｗ

書込番号：19665350

[ダンニャバード]

車種は違いますが、私のは6千キロ超えたあたりですがそろそろ交換したくなってきました。
まだミゾは半分くらいはあるのですが、確実にグリップは落ちてるし、安定性も心持ち悪くなってきています。
1万キロはちょっと無理かなぁ？という感じですねぇ...(^^;)

書込番号：19666523

[自然科学]

ぶるるんぶるさん

１０００ｃｃのＳＳに乗っていますが、前タイヤ８０００キロなら、普通だと思いますよ。
峠道ばかり走っていたら、前タイヤの寿命は、信じられないほど短くなりますしね。
車体の重さ、強力なブレーキ、タイヤのコンパウンドの種類、設置面積の少なさ。
私も最初は驚きましたが、慣性質量から単純計算をしてみると、車体の重さが２割
増えただけで、タイヤは１.４倍減りますし、４割増えれば、負担は２倍近くになります。

そういうワケで、リッターバイクに乗っている人たちの多くは、タイヤ代が悩みの種
なのですが、タイヤ専門店で交換してもらうと、一般のバイクの販売店よりは、
前後で￥２００００以上節約できます。
例えば私の場合、「120/60ZR17 」「190/50ZR17」、２本のハイグリップ・タイヤを
同時に交換して、工賃税金込みで、￥５００００程度の出費で済んでいます。
バイク乗りは、タイヤに命を預けているような物なので、早めに交換してください。

書込番号：19667017

[BAJA人]

こんにちは。

最近のロードバイクのタイヤはお高いんですね。
やはり私には維持できそうにないです（^^;）

書込番号：19668393

[マジ困ってます。]

自動車だとハイグリップで2.5〜3.5万キロ
スタンダードで3.5〜4.5万キロ。
耐久性があるものだと6〜7万キロ。物によっては10万キロ近く走れる物も存在します。

NANKANGのNS-2を自動車に履かせてますが、 もうすぐ6年。距離は4.5万キロを越えましたが。溝は5分山ほど残ってます。
値段は1本5000円。4本変えても工賃込みで3万円。

かたや、ZRX1200RはミシュランのPilot Road 2が2年目に突入。距離は1.2万キロで4分山残り
そろそろ交換時期が近づいています。
価格は前後交換で4万円くらいだったと記憶してます。

今度変える時はPilot Road 4になるのかな？

2輪のタイヤは最新テクノロジーの塊で高いのは理解してるのですが、やっぱり交換となると痛い
前後交換で2.5万円くらいなら納得価格かな？

さて、タイヤ交換費用を貯めるとするか！！

書込番号：19668535

[BIWAKOライダー]

私はピレリのディアブロを2回続けたのですが、２度とも6000 キロもたなかったです。
そこで次はBSのBT-023にしたのですが、8000キロでもう少し頑張れそうです。
でもBS は私の場合冷えた状態でコンパウンドが固い感じで、タイヤのインフォメーションが希薄な気がして不安を覚えます。
グリップ感とライフとどっちをとるか悩むところ。
まあ両立してるタイヤもあるのでしょうが

書込番号：19669139　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然科学]

ぶるるんぶるさん

先ほど、前タイヤの扁平率を書き間違えたので、訂正します。
前輪は１２０／７０ＺＲ１７です。

BAJA人さん

ハイグリップ・タイヤに拘らなければ、「マジ困ってます。さん」が
書いてくださったように、長持ちするタイプもあります。
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/313
このタイヤには、特殊な溝が切ってあって、独特の接地感がありますよ。
ハイグリップ・タイヤと比べて、値段が安い訳ではありませんが、
ハイグリップ・タイヤを３本使う間に、ツーリング・タイヤ２本ですめば、
かなり節約できると思います。

書込番号：19669239

[BAJA人]

＞自然科学さん

ご紹介ありがとうございます。
ロングライフのものもあるのですね。
参考になります（^^）

書込番号：19671279

[自然科学]

ぶるるんぶるさん、関係のない話で失礼します。

BAJA人さん

リッターバイクを、少ない経費で維持するためには、ユーザー車検に行く事です。
自賠責保険￥１３６４０や、従量税￥４４００は仕方ありませんが、実際に陸運事務所に
払う検査費用は、￥１７００だけです。他は申請用紙一式￥５０、つまり合計で￥２００００未満。

BAJA人さんは、ご自分で整備をなさっているようなので、あえて、お薦めします。
そしてもう一つは、上に書いた、欲しいタイヤを安く調達する事です。

書込番号：19673258

[国道０．１号線]

あのタイヤで８千ｋｍ持てば十分でしょう。同じプロファイルのタイヤが重量級の隼にも付いてるんですから、こちらはかなり厳しいですよ。ブサでちょいと攻める人で３千ｋｍ持たないらしいですし、反面ツーリング用の硬めのタイヤにすれば乗り方次第で１万ｋｍ以上も可能らしいです。
今、ＮＡＰＳで前後両輪３万円以下のセール中です。ＢＳのタイヤもあったのでお買い得でしょう。

書込番号：19770502