X1 2015年モデル
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X1の新車
新車価格: 397〜653 万円 2015年10月24日発売〜2023年2月販売終了
中古車価格: 104〜430 万円 (381物件) X1 2015年モデルの中古車を見る
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X1 初めての冬支度。
純正のホイールにスタットレスを履かせ、新しいホイールを夏タイヤにするクロスを考えていたが断念。ランフラットタイヤを取り外すのにリスクがあると、タイヤ屋さんから聞いた事。あとランフラットタイヤ対応のホイールに好みのモノがなかったのが理由。色々問題が出るのですね(・_・;
結局、好みホイールを12月から3月の4ヶ月を楽しむ事になりました。(フジコーポレーション で購入。お店まで取りに行き、装着はディーラーで)
夏タイヤは、ディーラーのタイヤホテルに預かってもらう事にしました。装着代込みで1年間28000円程。
寒波が来てるのでとりあえず安心です!
書込番号:21427496 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>おもいやねねさん
格好いいっす!
タイヤ&ホイルのメーカー、価格等々更なる情報があれば非常に参考になります!
X1の適合情報が少なく…参考画像などオーナーさんは情報を求めてるかもです!
しかし…X1、気持ちいいっすね!
ダイナミック走行モード&スポーツモードの組合せがヤバすぎません?
私は血が騒いで仕方ないです…
夜な夜な首都高行っちゃってます…。
では、快適で素敵なBMWライフを!
書込番号:21429814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>z_vell_zさん
ありがとうございます!
タイヤ、ホイールともにフジコーポレーション で購入しました。ディーラーからの案内もありましたが、かぶる可能性ありなので自力でさがしました。
18インチ MSW OZ レーシング!
スタットレスはダンロップの去年モデル。
合計で17万円程でした!BMWキャップはサイズが合いません💦それはそれで純正でないところで納得!
書込番号:21430013 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>z_vell_zさん
スポーツモード、ダイナミックモードあまり真剣にしたことありません。むしろエコモードで走ってます‥
走れるとこがあったらやってみます!
書込番号:21430637 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あまり参考にならないかもしれませんが私が見た中で、ホイール付きスタッドレス新品での最安値は87,500円でした。
17インチですが送料・バランス作業なども含まれているのでまぁまぁお値打ちですね(タイヤはアイスナビ6の2017年製)
ホイールやタイヤにこだわらない方で安価で済ませたい方にはいいかもしれません。
ただ、取付は各自で行うかショップへの依頼になるので工賃が別途かかります。
書込番号:21431050
3点
>おもいやねねさん
情報提供ありがとうございます!
装着した画像と価格があると皆さん参考になりますよね!
助かります!
私は予算の関係で手が出そうにありませんが…。
私も20i Xラインで快適にドライブを楽しんでます。
ついつい速度が出過ぎて、すぐに我にかえりますが…。
では、スタットレスタイヤでも安全運転、ジェントルマンで素敵なドライブをお楽しみください!
書込番号:21431063 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>おもいやねねさん
こんにちは。
私の18dも納車から3か月が過ぎ走行距離が3000キロを超えました。
運転が楽で長距離でも疲れない、ディーゼルとは思えないパワフルでスムーズなエンジン
乗れば乗るほどX1の魅力に惚れ込んでいきます(^^)
さて、スタッドレスとホイールですが、私はスタッドレスは17インチに純正のホイールと決めていたので
グレードもスタンダードを選びました。
夏用タイヤはランフラットではないタイヤと自分好みのホイールにしたかったので、ミシュラン+OZの組み合わせに
してみました。
購入したのはフジコーポレーションで、18インチのタイヤ&ホイール、ヨコハマの17インチスタッドレス「アイスガード5プラス」
で34万円弱でしたね。
おもいやねねさんがおっしゃる通り、純正のランフラットを取り外す際にタイヤに若干傷をつけられてしまいました。
担当者いわく、ランフラットは硬いので外す際にタイヤに無理がかかってしまうとのことです。
余った17インチのランフラットはディーラーの担当者にお願いして、顧客で必要な人に使ってもらうことにしました。
前にも画像をアップしてありますが、参考までに再度アップしておきます。
素敵なX1ライフを。
書込番号:21433247
3点
>スキーヤーMさん
ありがとうございます。
ランフラットタイヤをやめられたのですね!費用が少々掛かりますがその方法もありですね(^ ^)
書込番号:21435208 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
インチダウンして、通常のスタッドレスに替えたら、脚元軽くなりました。
革靴脱いで、スニーカーを履いたくらいの違いはあるかも。
フジ・コーポレーションで購入しましたが、黒のボディには、ちょっと地味すぎましたかね?
書込番号:21440265
4点
>おもいやねねさん
納車と同時にタイヤを替えたのでランフラットとの比較は出来ませんが、オーナーの方が言われるような
ランフラットによる硬い乗り心地やロードノイズが大きいというようなことは全くありません。
むしろ路面の凸凹をしなやかにいなしてくれますし、ワインディングも気持ちよく駆け抜けてくれますよ(^^)
私のタイヤはミシュランのプライマシー3ですが、レグノを履いているオーナーも良い評価をしていますね。
「ENGINE」1月号を眺めていたら、BMWもMシリーズ(全車ではないかも)はランフラットではないそうです。
パンクした時のリスクを考えればランフラットに軍配が上がると思いますが、トータルの性能では普通タイヤ
がリードしているんでしょうね。
書込番号:21444058
4点
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