『2月4日マイナーチェンジ』のクチコミ掲示板

[スズキ スイフト]

マイナーチェンジのイグニス

イグニスマイナーチェンジしますのでよろしくお願いします。m(_ _)m

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[尾張森岡]

ACCは付かないみたいですね
デュアルカメラは現行のままなのかな

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[スズキ スイフト]

＞尾張森岡さん
詳しくは、聞きませんでしたけど、安全装置は変わらないと思います。

もし、気になるなら、スズキアリーナ店なら販売マニュアル見せてくれると思いますよ〜(^.^)

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[餃子定食]

なんかかっこ悪くなりましたねー。

全体的なバランスが悪くなったと感じるのは私だけかなー？

重たるいゴテゴテしたフロントバンパーにジムニーみたいなフロントグリル・・・・・・・・・。

ライバル不在で孤高の存在のイグニスが変なSUVに寄せに行っている気が・・・・・・。

書込番号：23174291

[ラpinw]

日本では、あまり売れていないと思いますので、イメージチェンジでいいのではないかと思いますね。

ただ残念ながら私は買いませんが。
私の興味はスイスポのマイナーチェンジですね。

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[スズキ スイフト]

＞ラpinwさん
残念ながら、少なくとも3月までは、スイフトスポーツのマイナーチェンジありません。海外が先にマイナーチェンジするかもしれませんよ！

スズキ会長、親子には、言ってありますので、今年中は、マイナーチェンジありますよ！

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[ラpinw]

３月まででなくてもいいので、一日も早くスイスポのマイナーチェンジをして欲しいですね。

できればビックマイナーチェンジを期待しています！

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[スズキ スイフト]

＞ラpinwさん
恐らく、相当にチューニングしてくると、思いますよ

他社が新型車を出すので(^-^)

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[ラpinw]

＞スズキ　スイフトさん

ちょっとスイスポのマイナーチェンジに対して凄く期待が大きくなってきてしまいました(^_^)

私がスイスポのマイナーチェンジで期待をしていたのは、

最低限の期待
�@自動ブレーキの夜間歩行者対応などのバージョンアップ
�AACCの120km/h対応
�B後退時ブレーキサポートの標準搭載
�Cモンロー製の足回りの維持(改良含む)
�Dやっぱり価格はあまり上げて欲しくないかな。

少し期待
・エンジンの頭打ちをもう少し高回転に上げて欲しい。
・エスクードに搭載されている、ブラインドスポットモニター［車線変更サポート付］やリヤクロストラフィックアラートなどの安全装置の追加充実
・電動パーキングブレーキの搭載
など

超期待薄ですが、
・オプションでも良いのでＬＳＤの設定
・４WDの追加

どこまでスズキが頑張ってくれるか非常に楽しみになってきました。
情報ありがとうございました。また言える範囲で情報が入りましたら、是非よろしくお願いいたします。

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[尾張森岡]

スイスポの改良は今のスズキの流れから見ると
後退時ブレーキサポートの追加と
カラーバリエーションの変更くらいだと思いますよ

DSBSは夜間の歩行者に対応してませんし
(つい最近MCされたワゴンRも非対応)
デュアルカメラだと対応していますが
それを搭載する可能性は低いと思います
電動パーキングは価格帯からして搭載はないと思います

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[nico0729]

とってもかっこいいですね！
マイナーチェンジの発表が、本日ディーラーに聞いても回答が曖昧で…。
二月に入ってからという感じでしょうか？
もしよろしければ教えてください(^-^)

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[スズキ スイフト]

＞nico0729さん
スズキアリーナ店なら、販売マニュアルがお店に来てて、社長がそれを見ながら教えてくれましたよ！自動ブレーキは、今のままです。

自動ブレーキの進化バージョンが欲しいなら、次のマイナーチェンジを待ってみてください。(^.^)

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[nico0729]

ありがとうございました(^_^)

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[陸の巡洋艦]

ナンバープレートに燃費らしき数字が書いてありますね。
現行モデルの数値よりも悪いようですが、もしかして新しいエンジンが載ったりするのでは、などと期待してしまいます。

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[尾張森岡]

＞陸の巡洋艦さん
WLTCモードの燃費だと思いますよ！
現行のJC08よりはどうしても数値が悪くなります

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[スズキ スイフト]

＞陸の巡洋艦さん
ナンバープレートの数字は、新しい燃費基準の燃費です。

新しいエンジンはのりませんよ(^-^)

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[陸の巡洋艦]

＞尾張森岡さん
＞スズキ　スイフトさん
返信ありがとうございます。
計測方法の違いによるものなのですね。
WLTCとJC08でそんなに変わるとは！

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[ソリオ丸]

こんにちは。

SUVテイストに振っちゃうのですね。
本来はジャンル違いな気もしますが、この姿形だとロッキー/ライズなんかと比べられちゃうんじゃないかな…。
餃子定食さんが書かれている孤高の存在路線が良かったなー、などと、買いもしないのに無責任なことを思ってしまいました。

https://s.response.jp/article/2020/01/30/331219.amp.html
インドでも発表されるのですね。
エンジンは、K12『D』なのかな。
『新型ハスラーのすべて』の記事の中に、
『「D」は20年の欧州及び日本の排ガス/燃費規制に対応させたエンジンのスズキ統一呼称であり…』
とあったから。


いろいろ思うところはありますけど、
(持ってないし買わないけど)けっこうお気に入りな車なので、正式発表が楽しみです。

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[ソリオ丸]

こんにちは

スズキのホームページに出てました。
が、あれれ？
リークされていた写真は、追加のMFグレード追加
今までのイグニスは、グリルは少し変わってるけど、ほぼそのまま？？？



https://www.suzuki.co.jp/car/sp/ignis/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=hkd_ig_alwayson_01NQ_c&gclid=Cj0KCQiApt_xBRDxARIsAAMUMu_z2WIMf9JTiNLZjxsI3Z_KIvn6ojZGxpcaLx9jUKOrkcE3K3dP8hgaAmSzEALw_wcB

書込番号：23209173　スマートフォンサイトからの書き込み

[港南港北]

＞ソリオ丸さん
外装に関しては、最小限度のマイナーチェンジに留めたようで、
特徴的なデザインの為なのか、全体的なバランスの破綻を危惧したのかもしれませんね。
判るところでは、フロントグリルとリアバンパーだけなように見受けられます。
ただリアバンパーに関しては、画像がMFばかりで、アクセサリーカタログでないと確認できません。

大きな黒樹脂プレートを外してボディ同色として、簡単なモールドを入れた無難な仕上げですが、
私には何だか、TVゲーム「ロックマン」のキャラの「ガッツマン」のように見えて仕方ありません。
いわゆる「あごしゃくれ」ですね。(^^;)

どちらも分割ラインは変わっていないようなので、前期型とのパーツ交換も出来そうですね。
私は前期型のデザインのほうが好みなので、これは喜ばしいことです。
あとは、もっさりCVTが改善されているのかが気になります。

書込番号：23210452