『納車後5000kmを超えて』のクチコミ掲示板

[どあちゅう]

いいクルマですよ

6月に納車され昨日5000kmを超えましたが、足回りのしなやかさが大きく向上しています。当初「ルノーにしては硬め」という評価がウェブ上の試乗記事などでも多かったとは思いますし、自分も試乗の際や納車後間も無くは「まぁそうなんだろうなー」という印象ではあったんですが、5000kmを超えた自分の個体は非常にコシのある柔らかさを感じるようになりました。これまで乗り継いだクルマでは慣らしによりここまで大きく変化するクルマは無かったと思います。自分が鈍感なせいかな？

実際問題Aセグメントならではのホイールベースの短さやトレッドの狭さから、より大きな車種に比べ路面のうねりなんかをいなしきれないところはあるんだと思いますが、それでも不安感を全く感じない肉厚な柔らかさとアシの動きってのはこれまでに自分が乗ってたクルマでは感じなかった乗り味です。

EDCも渋滞時の停発進を繰り返す時など、ぎこちない動きをすることもありましたが、自分が慣れたのか機械がこなれたのか、納車時よりはスムーズになった気がします。流れ始めてからの変速は当初から充分にスムーズですけどね。

フランス車は初めてなので他のルノー車やプジョー、シトロエンがどういう感触なのかわかりかねますが、フランス車ビギナーな自分的には「なるほどこれがフランス車なのか」という印象が強くなりました。この感触はクセになりますね。

バックソナーは同じ場所でも鳴ったりなら鳴らなかったりなんだかいい加減ですね（笑）他にはこれといって不具合は感じてません。総じてここまでは大満足です。

日本であまり売れるクルマとは思えないですし、そもそもルノーの日本国内での販売台数見てもわかりますが、あまり書き込みもなかったので書き込んでみました。

書込番号：21283183

[RASCAL1207]

iからの乗り換えで考えていましたら、
なんとiの後継機でした(*´∇｀*)

ほしーぃ

書込番号：21315052　スマートフォンサイトからの書き込み

[かあいさん]

２０１６年１０月に納車されて、１年経過しました。１０２４０キロ走行です。低速でハンドルを切る時に異音がしますが、全体的には良好です。シートはやや固め。後席は狭いですが４名乗車でも短距離なら大丈夫です。コンパクトで小回りも効き走行は快適です。エアコンもエコモードを切れば十分効きます。音楽もUSBで対応可能です。白のインテンスですが、１年たってもまだ同色に出会ったことがありません。かみさんが主に運転しますが、これからも運転楽しんでいきたいと思います。

書込番号：21315275

[どあちゅう]

＞RASCAL1207さん
コメントありがとうございます。
三菱のiのエンジンはZEN MTに使われている1リッターエンジンの元らしいですし、ルノーはRRと言ってますが正確にはリアミッドシップでiと同じですよね。走りは本当に楽しくて気持ちのいいクルマです。

書込番号：21317241

[どあちゅう]

＞かあいさんさん
コメントありがとうございます。
うちはバリバリのメインカーです。夫婦二人なので余裕ですね。今日も大雨でしたがドライブを楽しんできました。これまでは地元でブルードラジェ、帰省先でルージュ フラムとジョンエクレール、ドライブ先でブルードラジェに出会ったくらいですかね〜。ブランクリスタルはまだディーラーでしか見たことがないです。トゥインゴ自体なかなか出会わないクルマですよね。でも出先で声をかけられたりSAPAで思いっきり覗き込まれたりすることはたまにあります（笑）
自分も長く乗りたい一台になりそうです。

書込番号：21317268

[Ｍオウル]

ルノーは5000km位から足が馴染むって言われますね〜エンジン等は数万km走ってからが本番なんても聞きますしね(笑)
タイヤが細い方がフレンチベーシックらしい乗り味って言われますが。。。トゥインゴでは怖いな(爆)
コカングーの時は確かにそんな感じでしたが。。。苦笑

書込番号：21386337

[どあちゅう]

＞Ｍオウルさん
コメントありがとうございます。その後距離も伸び6000kmを超えましたが、ますます馴染んできた感はありますね。気持ちのいい乗り味になってきました。以前乗ってたVW POLOを7万キロで手放す際、ディーラーさんには「まだもったい無いですよ〜これからですよ〜」とは言われましたね。今回はかなり気に入ったクルマなのでできるだけ長く乗りたいなぁーと思ってます。

書込番号：21387102