CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 109〜461 万円 (3,104物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
KF型 XD AWD 購入時から感じる事なんですが、毎回ではないですがブレーキペダルの踏み始めに固着感・貼り付き感的なものを感じ、「カクッ」と動き始めます。
以前にここのクチコミにも同様な事が書き込まれていましたが、その後がどうなったのかが不明な為、新たに書きます。
上記の件をディーラーにて確認を取ってもらいましたが、「KF型のクセかもしれない」と言われており、「一応メーカーの方へ報告します」との事。
皆様のKF型はブレーキペダルの踏み始めに違和感を感じるでしょうか?
書込番号:21023416
4点
ディラーに相談して下さい。
書込番号:21023526 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ディーラーに聞いてもまだ解決しないから、他のオーナーで同様に感じる人がいないかを確認したくて質問しているのでしょう。
それを「ディーラーに聞いてください」という返信は無いと思いますよ。それなら返信しなければ良いと思います。
お答えしたいのですが、納車を待つ身。
何方か安心材料やディーラーへの交渉材料のご回答をお願いします。
書込番号:21023565 スマートフォンサイトからの書き込み
69点
>グリゴリー・ペレルマンさん
ディラーじゃなくて、ディーラーです。
書込番号:21023814 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>まあええがなさん
ウチはカミさんがアクセラ、ワタシがKFのCX−5です。両方運転しますが・・・
アクセラの時にむしろ「カクッ」と感じます。CX−5の方が、ペダルの踏み込み量に対してリニアに反応する感じで制御しやすく感じています。
車重も関係するのでしょうか?でも、ま、要は「慣れ」だと思います。
※因みに、久しぶりに軽トラなどを運転すると、ブレーキの効かなさに戸惑います。いつもと同じような加減で踏むと、「つー」と滑る感じ。
どう踏んでも停まりたいところで停まれない場合は緊急事態。即刻Dらーに持ち込みましょう。
書込番号:21023853
8点
試乗した感じでは全然そんなことありませんでしたよ。
いたって普通のブレーキと思いました。
書込番号:21024329 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>東洋工業が好きじゃけぇさん
KF型 とても良く出来た車ですよ!
納車楽しみですね!
書込番号:21024591 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>mmatsu2さん
情報ありがとうございます。
こちらの車両もブレーキの制動力は正常なんですが、いかんせんブレーキペダルのタッチに・・・
書込番号:21024614 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>世界ライダーさん
情報ありがとうございます。
私も試乗時には何も感じ無かったらのです。
車両のクセなら全車両に感じるはずなんですがね?
書込番号:21024620 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まあええがなさん
自分もMRCC時に人為的にブレーキかけるとたまになります。
書込番号:21024675
4点
>NEX999さん
情報ありがとうございます。
MRCC使用時ですか。
やはり仕様(クセ)なのですかね?
書込番号:21024834 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どうも。
このような問題はまったく個人的な問題ですので
手当たり次第さまざまな店舗の試乗車に乗り
ご自身で自己解決するしかないです。
その結果を発表する義務が質問した貴方にあります
のでよろしくお願いいたします。
書込番号:21025043 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>尽忠報国の士さん
何故にスレ主さんに報告義務が発生すると考えているのか全く意味不明なのですが、仮に主さんが言われた通り購入検討でないにも関わらずディーラーで幾度も試乗を要望しディーラーの営業活動を害することになれば主さんは威力業務妨害罪に該当し、その行為をアドバイスした至忠報国の主さんもに刑法の幇助罪が適用されます。
こうした犯罪幇助という認識を持たれた上でレスしているという解釈でよろしいんですよね?
私はまだCX−5納車待ちのため、納車が待ち遠しくこちらの掲示板をよく拝見させていただいておりますが、他車や他メーカーのスレッドに比して、人をわざと不愉快にさせようとしてレスしている人、もしくは狂信的なマツダ信者で一切の否定的意見を許さないような姿勢の人の投稿を多く見かけるように感じております。
こういった感想は私の主観なので反論は承知しておりますが、同じCX−5に魅力を感じる者、マツダのコンセプトに共感する者同士としてとても悲しみを覚えてしまいます。
>まあええがなさん
スレの質問内容とは関係ないレス失礼いたしました。
書込番号:21025563
19点
車種違いで申し訳ないですが、うちのCX-3でも納車時にスレ主さんと全く同じ症状がありました。
1か月点検の時にそのことをディーラーに申告したのですが、「ディーゼルはガソリン車と違いエンジンでポンプを回して負圧を作っているので、エンジン回転によって負圧が変動するためそのような感触になるのはしかたない」という回答でした。
つまり、ディーゼルエンジンの仕様だという訳です。
私としてもその説明に納得した訳ではありませんでしたが、なにせディーゼルは初めてなので、それ以上突っ込むこともできず2年間そのまま乗っていますが、今だに違和感を感じています。
できれば、保証が効くうちに直してもらえればと思い、この書込みを含め原因に繋がる情報はないか探していますが、発生率が少ないのか、あまり有益な情報が出てこないですね。
マスターバックとシリンダー交換で完治したという情報があれば、ディーラーにも強く言えるんですが。
書込番号:21025803
3点
クルーズコントロールの有無で違いがあるか実験してみては?
ブレーキも自動で制御しているのだからあり得る話です。
書込番号:21026621 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>naotolawさん
CX-5は良い車ですよ!
他メーカーSUVからCX-5に乗り換えて、その良さを実感しています。まあ、質問の件は置いといて・・・
納車楽しみですね。
書込番号:21026758 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>しまたんさん
情報ありがとうございます。
車種違いでも同じ事を感じていた方がいたんですね。
改善の前例があれば良いのですが。
CX-3美しい車ですね!
書込番号:21026780 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ファンタスティック・ナイトさん
そうですね、色々試して見ます。当然安全運転で!
書込番号:21026793 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは
本日実車で色々と試してみました。
ブレーキホールドをオンにしているときに、制動させる際の踏みはじめに若干のコクンというような違和感を感じることがありました。
ブレーキホールドのスイッチを切ったところ、その違和感は消えました。
しかしながら、ブレーキホールドのスイッチをオンにすると毎回なるというわけではないようで、少し時間が経ってくるとなってくる?みたいな感触があります。
解決策ではなくて申し訳ないのですが、同様の再現性があるか一度試してみてはいかがでしょうか?
書込番号:21030904 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>sequenceほーほーさん
色々調べていただきありがとうございます。
MRCCとオートブレーキ機能をあまり使用していなかったので参考になります。
書込番号:21032114 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんばんは
オートホールド未使用時にブレーキを踏み、
車が止まった状態から、ブレーキを離す際に
ググッと音がする時があります。
オートホールド使用時は、特に違和感は、
感じないです。
ちなみにKFのFFです。
書込番号:21034013 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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