『インプレッサスポーツにこのタイヤはどうでしょうか？』のクチコミ掲示板

[めだか。]

履き替えは、まだまだ先の話ですが、インプレッサスポーツにこのタイヤは、どうでしょうか？純正は、アドバンスポーツV105です。燃費性能と、耐摩耗性重視です。他にお勧めのタイヤがあれば宜しくお願いします。

書込番号：22364633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

車の性格を考えると、ちょっと柔らかすぎるんじゃないかな？
もう少しスポーティーなタイヤが車にマッチすると思う。

しかししかし、主さんは優先度にスポーティーなものを求めていないのですね？　快適性重視のタイヤが欲しいなら、Le Mans V はとても評価の高いタイヤなので良いと思う。

書込番号：22364785　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞まだまだ先の話ですが、　燃費性能と、耐摩耗性重視です

ならヨコハマの新製品BluEarth-GT AE51の方が向いていそうな気はします
https://www.y-yokohama.com/release/?id=3135&lang=ja&category=0200

ルマン5は良いタイヤで私も履いていますが、コンフォート寄りなので耐摩耗性はそこまで高くない気がしています（私にとって耐摩耗性は特に必要ないので気にしていません）

乗り心地や静粛性（凄く良くなると期待はしない方が良い）も求めるのならルマン5も良いとは思います。

書込番号：22364831

[マイペェジ]

純正がアドバンスポーツなので、キャラを大きく変えるのはキケンな賭けになりそうです。
おそらく快適性その他が良くなっても、総合的には合わない。運転が詰らなくなるかもしれません。

独断と偏見でADVAN FLEVA を推します。スポーツタイヤでありながら何とエコタイヤ。
私も履いていますが良いタイヤですよ。

書込番号：22364852

[スーパーアルテッツァ]

めだか。さん

下記は225/40R18というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=40

このサイズのタイヤの中で省燃費性能と耐摩耗性を重視されるなら、下記の3銘柄のタイヤが候補になりそうです。

・LE MANS V 225/40R18 92W XL：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

・VEURO VE303 225/40R18 92W XL：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・EfficientGrip Comfort 225/40R18 92W XL：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

先ず、めだか。さんも候補に挙げているLE MANS Vについて。

LE MANS Vは快適性能が比較的高いコンフォートタイヤで、柔らかい乗り心地が期待出来るタイヤです。

又、ADVAN Sport V105からの履き替えなら、静粛性の良化も期待して良いでしょう。

LE MANS Vは省燃費性能も転がり抵抗係数AAと比較的高い高いです。

ただし、柔らかいLE MANS V はADVAN Sport V105からの履き替えなら、ハンドリング(応答性)が少し悪くなったと感じる可能性があります。


次にVEURO VE303ですが、LE MANS Vよりも格上もプレミアムコンフォートタイヤです。

このVEURO VE303はプレミアムコンフォートタイヤという事で、高い快適性能が期待出来そうです。

又、VEURO VE303はハンドリングの面でも、柔らかいLE MANS Vよりも上と考えて良さそうです。

更にはVEURO VE303は耐摩耗性の面でもLE MANS Vを上回りそうです。

VEURO VE303は価格面でも、プレミアムコンフォートタイヤとしては比較的安価な部類になるタイヤなのです。

ただ、VEURO VE303は転がり抵抗係数Aと省燃費はLE MANS Vよりも劣ります。


最後はEfficientGrip Comfortです。

EfficientGrip Comfortはコンフォートタイヤで転がり抵抗係数AAと省燃費性能はLE MANS Vと同じで比較的高いタイヤです。

又、EfficientGrip Comfortは耐摩耗性も高いので、本当は一押しにしたタイヤです。

ただ、EfficientGrip Comfortの泣き所は価格です。

EfficientGrip Comfortの価格コム内での価格での最安値は\26,690とREGNO GR-XI やADVAN dB V552と同価格帯なのです。

これだけ高いと一寸お勧めしづらいタイヤとなってしまいますね。


最後に下記は上記3銘柄のタイヤの価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930305_K0000463876_K0001030025&pd_ctg=7040&spec=101_1-1-2-3-4-5-6-7-8,102_5-1-2,103_6-1-2-3

書込番号：22364957

[funaさん]

＞めだか。さん
18インチならこのタイヤを押します。MICHELIN　Pilot Sport 4 225/40ZR18 (92Y) XL
カカクコムで人気No1です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=40

書込番号：22365049

[@star]

＞めだか。さん

私もPilot Sport 4 に一票

Le Mans Vはサイドウォールの柔軟さで乗り心地を稼いているような設計ですので

スポーツ走行は苦手です

高速クルージングだと超快適ですが、少しコーナー突入速度を高めに走ると直ぐに腰が砕ける感じは否めません

私には合っているのでこれからもLe Mans Vを使い続けるつもりです

書込番号：22365202

[めだか。]

＞ぜんだま〜んさん
コメントありがとうございます。
こちらのタイヤは柔らかいのですね。
勉強になりました。

書込番号：22366546　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞北に住んでいますさん
コメントありがとうございます。
あまり期待し過ぎない方が良いのですね。
勉強になりました。

書込番号：22366552　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

アドバンフレバ、値段も安く、エコタイヤとは素晴らしいタイヤですね。勉強になりました。

書込番号：22366558　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞スーパーアルテッツァさん
詳しいご説明大変勉強になりました。
一本26000円オーバーは、予算的に厳しいですね。消耗品ですからね(＞＜)涙

書込番号：22366581　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞funaさんさん
値段が安くて高性能で、素晴らしいタイヤですね。候補に考えてみます。
勉強になりました。

書込番号：22366589　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞@starさん
コメントありがとうございます。
やはりアドバンスポーツV105からの履き替えは、かなり柔らかくなるのですね。
大変勉強になりました。

書込番号：22366597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞めだか。さん

燃費と耐摩耗性能を重視で、多少ともスポーティに走れて、価格もリーズナブルなものですね。

EAGLE LS EXE （グッドイヤー）は如何でしょう。
もう販売は在庫限りという噂もありますが（真偽は知らん）、ご要望に沿ったタイヤかと思います。

http://kakaku.com/item/K0000333326/

書込番号：22367557

[猫の座布団]

以前スバルグローバルプラットフォームの採用でダブルレーンチェンジでの回避可能速度が前の型より10km/h近く向上したという記事を見た時はちょっと信じられない性能向上だと思いましたが、新車装着タイヤがアドバンスポーツV105と知って納得がいきました。最終的なアウトプットであるタイヤの性能無くして運動性能向上は有り得ないからです。

アドバンスポーツV105はメルセデスの新車装着を前提に開発されたヨコハマのフラグシップタイヤです。
現状で性能的に不足を感じないので燃費性能と、耐摩耗性に目が行くのは尤もではありますが実際に操縦安定性が低下した時、それをどう感じるかが問題です。

そういう意味ではやはりタイヤ各社のフラグシップであるプレミアムスポーツタイヤから選ぶのが無難ですが経済性や快適性重視ならプレミアムコンフォート(と言っても日本国内専用品とは別ジャンルですが)のミシュランprymacy4も選択肢として悪くないと思います。

またフレバそのものは未体験ですが今までセカンドグレードの国産メーカースポーツタイヤはプレミアムスポーツタイヤからは数段落ちる値段相応未満の印象しかありません。

書込番号：22367986

[ぜんだま〜ん]

アドバンスポーツとフレバの差は耐摩耗性能にも表れてますね。
やはり上級グレードは摩耗が早い。

(トレッドウエア比較)
アドバンスポーツV105　：　240
アドバンフレバＶ701　　 ： 300

しかし、セカンドグレードでもディレッザD102（ダンロップ）はいかにも格下という感じですが
アドバンフレバはそんなに格下感ないですけどね。。。

書込番号：22368326

[猫の座布団]

ヨコハマってDNA GPとか結構前からエコ系スポーツタイヤを出していて友人がMR2に履かせてましたが車種に対するミスマッチも大きいとは思うもののグリップしないわ乗り心地は悪いわ悲惨な印象しかありません。

タイヤってメーカーによって根本の構造の所はなかなか変わらないものなんですがアドバンスポーツV105に関しては、かなり特殊なバイアス構造を採用しています。
まあやはりメルセデスの新車装着タイヤに対する要求は従来の構造で満たせなかったのですかね。

書込番号：22369963

[めだか。]

＞ぜんだま〜んさん
コメントありがとうございます。
タイヤの紹介ありがとうございます。
このようなタイヤは知りませんでした。
勉強になりました。

書込番号：22370391　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞猫の座布団さん
コメントありがとうございます。
各メーカーのプレミアムスポーツタイヤで、お勧めの物があれば紹介して下さい。検索すれば色々あり過ぎてよくわかりません(＞＜)

書込番号：22370397　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞ぜんだま〜んさん
フレバは、耐摩耗性に優れているのですね。値段も手頃で魅力的なタイヤですね。

書込番号：22370403　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞猫の座布団さん
フレバは、実際履かせてみないと、どのような乗り心地か分からないかもしれませんね。アドバンスポーツV105の方が無難かもですね。ありがとうございます。

書込番号：22370414　スマートフォンサイトからの書き込み