『PRIMACY3と迷ってます』のクチコミ掲示板

[ヤシ印]

インプレッサスポーツ(GP7)で5年37000km走って、純正のヨコハマdB E70の溝が減ってきたのとひび
割れ始めたことから、そろそろタイヤ交換を考えています。

次のタイヤはミシュラン(PRIMACY3)と決めていたのですが、なんだか新しいLEMANSが評判よさそうで、
正直どちらにしようかと迷っています。

ただ、LE MANS Vはサイドウォールをあえてたわませる設計になっているそうで、それのせいでハンド
リングが甘い(レーンチェンジでの応答遅れとか)のではないかと懸念しています。

このあたり、実際に使用された方の感想を聞かせていただけたらと思います。

なお、私がタイヤに求めているものは下記のような感じです
1 ドライ/ウェットでグリップ感に変な差がないこと（いつでも安心して止まれること）
2 静かなこと
3 ステアリングフィールがしっかりしていること
4 高速走行で安定性高いこと(週末に遠出する機会が多いので)
5 できれば低燃費タイヤ
現状のE70に関する不満は、細かい振動でバタバタすることと決して静かとは言えないことの2点です。

書込番号：20841150

[スーパーアルテッツァ]

ヤシ印さん

Primacy 3は欧州銘柄のプレミアムコンフォートタイヤです。

お求めの性能にドライ&ウエット性能、ハンドリング（応答性）、高速安定性がありますから、Primacy 3の方が良いのではと思います。

書込番号：20841339

[ぜんだま〜ん]

価格的にもprimcy3のほうが上級ブランドですし、
性能をガチで比較したらそりゃprimcy3でしょ。

書込番号：20841384　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

ピレリでもいいと思います。

書込番号：20841546

[ヤシ印]

回答ありがとうございます。

やはりPRIMACYということですかね・・・

書込番号：20845886

[わさマス]

TOYOのCF2あたりが良いと思う。
隠れた名著のような、タイヤです。
なお、SUVではなく、ただのCF2です。

書込番号：20846492

[厳選賭け流し]

欧州コンパクトカーに乗ってます。
タイヤをルマン5に換装しました。

ハンドリングと高速安定性を優先するのであればミシュラン。

乗り心地重視でハンドリングと高速安定性のバランスを優先するのであればルマン5がお勧めです。

個人的な意見ですが、国産のコンパクトカー且つ日本の道路事情を考えるとサイドウォールが硬いミシュランよりも快適性重視で走行性も犠牲にしないルマン5が良いかと思います。

書込番号：20881032　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞ヤシ印さん

今日は。

全然、違うタイヤなんだけど、コンチのCC6ってのに興味あります。
ハーモニックコンフォートチャンバー、ゼロデシベルイーター、ウィスパーコンパウンド の3つの最新技術ってあるのだけど、どうだろう。

この親父さんのブログ（http://bfaction.exblog.jp/27790880/）
にたまたま載っててサイズも「205/55R16」の写真載ってる。
トレッドパターンに鳥の足跡みたいのが刻んであって斬新そうだろう。

書込番号：20881080

[ヤシ印]

ものすごく遅レスですが、結局PRIMACY3(STでない並行物)にして4000kmほど走りましたのでそのインプレを残しておきます。

・騒音としては純正のヨコハマと大して差はない
・直進安定性は期待通り
・ハンドリングは結構クイックで好みだが、そのかわりに乗り心地に少し硬さを感じる
・ドライ/ウェットともにグリップに不満なし

厳選賭け流しさんのアドバイスが一番近かったように思いますのでgaとさせていただきます。

書込番号：21432736